Nuovi treni sulle linee FNM da/per Malpensa?

[I-DAVE]

Ho trovato questo link girando per il forum di FOL:

http://www.neroni.net/doc/depliant/fnm_trf/index.htm

pubblicizza un nuovo tipo di treno pendolare per "servizio aeroportuale FNM", prodotto da Ansaldobreda (in testata pagina tra l'altro si parla di Firema Consortium, sapete se fa parte anch'essa di Finmeccanica?).

Avete qualche notizia in più? È una notizia fondata? Vogliono già mandare in pensione i TAF?

DaV

[kernel]

In Origine postato da I-DAVE
Ho trovato questo link girando per il forum di FOL:

http://www.neroni.net/doc/depliant/fnm_trf/index.htm

pubblicizza un nuovo tipo di treno pendolare per "servizio aeroportuale FNM", prodotto da Ansaldobreda (in testata pagina tra l'altro si parla di Firema Consortium, sapete se fa parte anch'essa di Finmeccanica?).

Avete qualche notizia in più? È una notizia fondata? Vogliono già mandare in pensione i TAF?

DaV

Che abbiano ordinato 6 treni è fuori discussione!
Quando li consegneranno non lo so. Il depliant per il resto è attendibile.

[I-DAVE]

In Origine postato da kernel
Che abbiano ordinato 6 treni è fuori discussione!
Quando li consegneranno non lo so. Il depliant per il resto è attendibile.

Quindi dobbiamo attenderci a breve un aumento delle frequenze orarie sulla Cadorna-MXP?

DaV

[kernel]

In Origine postato da I-DAVE
Quindi dobbiamo attenderci a breve un aumento delle frequenze orarie sulla Cadorna-MXP?

DaV

No. Fino a interramento di castellanza concluso (2008) non ci saranno nuove frequenze. Questi treni andranno a sostituire i 6 taf attualmente dedicati al servizio per lo scalo.
Ulteriori frequenze dovranno anche essere giustificate dalla richiesta dell' utenza.
Oltretutto altre frequenze verranno istituite sulla centrale...cadorna al massimo perderà frequenze

[I-DAVE]

In Origine postato da kernel
No. Fino a interramento di castellanza concluso (2008) non ci saranno nuove frequenze. Questi treni andranno a sostituire i 6 taf attualmente dedicati al servizio per lo scalo.
Ulteriori frequenze dovranno anche essere giustificate dalla richiesta dell' utenza.
Oltretutto altre frequenze verranno istituite sulla centrale...cadorna al massimo perderà frequenze

Grazie mille, sempre precisissimo e molto chiaro

DaV

[Airspeed]

Visto che si parla di collegamenti ferroviari per MXP vorrei chiedervi:

come procedono a Milano i lavori per il collegamento Bovisa-Centrale, necessario per collegare direttamente Milano Centrale a Malpensa ?

Grazie.

Ciao

[kernel]

In Origine postato da Airspeed
Visto che si parla di collegamenti ferroviari per MXP vorrei chiedervi:

come procedono a Milano i lavori per il collegamento Bovisa-Centrale, necessario per collegare direttamente Milano Centrale a Malpensa ?

Grazie.

Ciao

Sono previsti due cantieri:
Uno in zona greco per la creazione di un nuovo viadotto. Il cantiere è operativo e si sta procedendo a bonifica da ordigni bellici.

Il secondo dovrebbe partire da bovisa (dove terminano i binari dell' allacciamento FNM completato da un anno e passa) e arrivare fino a Garibaldi. Tale cantiere non è mai partito.

Si prevede di finire per il 2007 comunque prima del 2008 che è il termine del tunnel di castellanza.

Prima del 2008 nessuna novità insomma! Sempre che non si riesca a mettere in piedi qualcosa per Torino ma ormai ho i miei dubbi...

[Airspeed]

In Origine postato da kernel
Sono previsti due cantieri:
Uno in zona greco per la creazione di un nuovo viadotto. Il cantiere è operativo e si sta procedendo a bonifica da ordigni bellici.

Il secondo dovrebbe partire da bovisa (dove terminano i binari dell' allacciamento FNM completato da un anno e passa) e arrivare fino a Garibaldi. Tale cantiere non è mai partito.

Si prevede di finire per il 2007 comunque prima del 2008 che è il termine del tunnel di castellanza.

Prima del 2008 nessuna novità insomma! Sempre che non si riesca a mettere in piedi qualcosa per Torino ma ormai ho i miei dubbi...

Thanks!