tanti segni +, ma anche qualche - !!
http://www.caa.co.uk/docs/80/airport...nal_Routes.pdf


tanti segni +, ma anche qualche - !!
http://www.caa.co.uk/docs/80/airport...nal_Routes.pdf


"Interessante" che su LHR a parte LIN e NAP , le altre siano tutte in flessione.


MAN + 109% da MXP
BHX + 59% da MXP
Interessante


Vedo una grande A tricolore che "ciuccia" pax dall'UK al suo hub nella brughiera ...In Origine postato da sarrebal
MAN + 109% da MXP
BHX + 59% da MXP
Interessante
Se me lo concedete provo a fare una semplice lettura dei dati:
LIVERPOOL
Contrariamente a quanto avrei detto il volo che va meglio su questa destinazione è proprio quello da Pisa.
PSA: 8138
CIA: 7793
BGY: 7452
BOURNEMOUTH
Apprezzabile il numero di pax del volol su Pisa, media di 100 pax a volo.
COVENTRY
Con 5.005 pax mi sembra abbastanza basso il numero di pax trasportati sulla rotta per Pisa (media di quasi 81 pax a volo).
LONDRA GATWICK
Grande calo sui voli Meridiana da Firenze, c'è un preoccupante -42%. D'altra parte mi stupisco ancora una volta per la scelta di BA di abbandonare GOA. Come si vede dai dati Torino, seppur con un +7% rispetto all'anno scorso, arriva solo a 4'652pax, mentre GOA l'anno scorso ne portava ben 4'935.
In calo anche Venezia -59% e Napoli -23%. In caduta libera Verona che passa da 14.719 a 9.375 (-30%)
LONDRA HEATHROW
Milano e Roma sostanzialmente stabili mentre Venezia registra anche qui un -17%. Napoli cresce del 22%
LONDRA LUTON
Da segnalare il +22% di Bergamo
LONDRA STANSTED
Molti segni negativi, in parte legati anche alla riduzione del numero dei voli. Bergamo -20%, Brescia -30%, Genova -21% e Ciampino -28%.
Vorrei poi fare un rapida classifica del numero di pax delle destinazioni italiane con un solo volo giornaliero:
1. GOA: 10.567
2. VBS: 10.320
3. BRI: 9.196
4. AOI: 9.166
5. TRN: 8.915
6. TRS: 8.877
7. PSR: 8.683
MANCHESTER
La presenza di Alitalia si fa sentire eccome, crescita sulla rotta del 109%
NEWCASTLE
Simile (entrambri sui 6.800), il numero di pax da CIA e BGY che rimane tuttavia abbastanza scarso.
Vorrei infine segnalare questo dato
2004 LONDRA (TOTALE PAX)
GOA: 18.262
TRN: 13.112
2005 LONDRA (TOTALE PAX)
GOA: 10.567
TRN: 20.025
CIAO
_goa
Dimenticavo, da Torino, unica destinazione italiana servita per Londra sia da EasyJet che Ryanair, vince proprio quest'ultima:
FR: 8.915
U2: 6.428
CIAO
_goa


Senza offesa, ma ritengo che quei dati siano sbagliati.
Non è possibile che in un mese da FLR siano transitati solamente 5.241 passeggeri, sarebbe l'equivalente di 37 passeggeri a volo, in quanto ci sono 32 voli settimanali.
Vi sembra possibile?!?!? Su 128 disponibili=L.F. del 29%, forse avrebbero già cancellato il volo no?
Io sono partito da FLR per LGW il 1/6 e sono tornato il 5/6 e il volo era praticamente pieno sia all'andata che al ritorno.
Tra l'altro se prendiamo il TOT. annuale su CAA risultano 78.066 pax mentre dal bilancio ADF 106.934.
E sinceramente mi sembra più attendibile in quanto si basa sui passeggeri partiti e atterrati direttamente dall'aeroporto, e il valore combacia anche con i dati di Assaeroporti, altrimenti dove sarebbero finiti 28.000 passeggeri?!


Ottima analisi.In Origine postato da goafan
Se me lo concedete provo a fare una semplice lettura dei dati:
LIVERPOOL
Contrariamente a quanto avrei detto il volo che va meglio su questa destinazione è proprio quello da Pisa.
PSA: 8138
CIA: 7793
BGY: 7452
BOURNEMOUTH
Apprezzabile il numero di pax del volol su Pisa, media di 100 pax a volo.
COVENTRY
Con 5.005 pax mi sembra abbastanza basso il numero di pax trasportati sulla rotta per Pisa (media di quasi 81 pax a volo).
LONDRA GATWICK
Grande calo sui voli Meridiana da Firenze, c'è un preoccupante -42%. D'altra parte mi stupisco ancora una volta per la scelta di BA di abbandonare GOA. Come si vede dai dati Torino, seppur con un +7% rispetto all'anno scorso, arriva solo a 4'652pax, mentre GOA l'anno scorso ne portava ben 4'935.
In calo anche Venezia -59% e Napoli -23%. In caduta libera Verona che passa da 14.719 a 9.375 (-30%)
LONDRA HEATHROW
Milano e Roma sostanzialmente stabili mentre Venezia registra anche qui un -17%. Napoli cresce del 22%
LONDRA LUTON
Da segnalare il +22% di Bergamo
LONDRA STANSTED
Molti segni negativi, in parte legati anche alla riduzione del numero dei voli. Bergamo -20%, Brescia -30%, Genova -21% e Ciampino -28%.
Vorrei poi fare un rapida classifica del numero di pax delle destinazioni italiane con un solo volo giornaliero:
1. GOA: 10.567
2. VBS: 10.320
3. BRI: 9.196
4. AOI: 9.166
5. TRN: 8.915
6. TRS: 8.877
7. PSR: 8.683
MANCHESTER
La presenza di Alitalia si fa sentire eccome, crescita sulla rotta del 109%
NEWCASTLE
Simile (entrambri sui 6.800), il numero di pax da CIA e BGY che rimane tuttavia abbastanza scarso.
Vorrei infine segnalare questo dato
2004 LONDRA (TOTALE PAX)
GOA: 18.262
TRN: 13.112
2005 LONDRA (TOTALE PAX)
GOA: 10.567
TRN: 20.025
CIAO
_goa
Cmq bisogna contare che :
1) sono dati provvisori , quindi non esenti da errori (anche se credo non grossolani)
2) a volte un + o un - dipende anche dall'operativo che c'era l'anno precedente. Più voli o più compagnie oppure meno voli e meno compagnie su una medesima rotta.
Ciao![]()


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Ciao GoaDimenticavo, da Torino, unica destinazione italiana servita per Londra sia da EasyJet che Ryanair, vince proprio quest'ultima:
FR: 8.915
U2: 6.428
Quello che dici è vero, però mi chiedo a livello di load factor quanto sia la differenza effettiva.
Considerando che FR opera con un 737-800 e U2 con un -700 sembra comunque in vantaggio Ryanair.
Qualcuno sa quanti posti ci sono nel -700 di U2 (e nei 319, già che ci siamo)?
Nicola