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  1. #1
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    Wink Una giornata Molto Speciale a FCO! [Top Secret]

    Ieri mattina mio padre mi aveva fissato un appuntamento con un istruttore AZ presso il palazzo nero di Alitalia a FCO!
    Verso le 11 ci troviamo li davanti…ci incontriamo…e dopo aver lasciato i documenti e ritirato il pass entro per la prima volta nella zona tecnica AZ!!!

    Procediamo subito il giro…e iniziamo a parlare del più e del meno nel campo AZ e nel campo Aviazione.

    Mi accingo presso questi lunghi corridoi senza fine pieni di porte con etichette attaccate sopra che già mi lasciano senza fiato…MD-11 Briefing Room o B777 Briefing Room e cose tipo 747-400 Simulator Room (ebbene si…hanno anche il simulatore per i 744 che dovevano comprare)…insomma già inizio a perdere la testa!

    Ovunque mi giro vedo foto di aerei…riproduzioni in scala reale di cockpit e chi più ne ha più ne metta!
    Entriamo nel simulatore dell’MD-11 I-DUPA (quello recentemente passato ad Alitalia Cargo) e appena entrato mi sento fiondato su un aereo vero…era quella tipica atmosfera da cockpit che si prova quando si sale in cabina su un aereo vero…è stato qualcosa di impressionante…ho iniziato a scrutare l’overhead per cercare di vedere quanto le mie conoscenze virtuali potessero aiutarmi nel reale…e devo dire che qualcosa ci capivo.

    Questa è l’avionica EFIS dell’MD-11



    E questo è l’overhead



    Uscito a malincuore da quel simulatore andiamo a vedere un MD-80 ma questo essendo in uno non era accessibile…peccato!

    Continuiamo il tour e andiamo a vedere un altro MD80 e il 777 (ragazzi quello del 777 è qualcosa di ENORME!!!) entrambi in movimento…non possiamo visitare nemmeno questi…peccato…cmq è stato bellissimo vedere questi giganteschi attrezzi in movimento…salire e scendere…curvare…impennarsi…e provavo un pochino di invidia per coloro che al loro interno ci si stava divertendo!

    Poco male…andiamo al simulatore statico del 777 che era in funzione e incontro un certo Andrea che si dimostra veramente gentile con me e mi mostra tutti i sistemi di questo bellissimo aereo!
    Facciamo un volo di prova fino ad Elba con decollo e atterraggio dalla 25.

    Ecco il cockpit del primo (e spero non ultimo) 777 che io abbia mai pilotato!!

    I-DISA



    Le manette che io ho spinto in avanti per far librare il bestione in aria


    All’inizio tirarlo su è qualcosa di impossibile…mi ci volle di arrivare a quota 5000 piedi per ricordarmi che esiste una piccolissima funzione chiamata TRIM che si trova 1cm sopra il mio pollice!!! Maledizione che figura del caXXo…

    Dopo questa BELLISSIMA esperienza e dopo aver conosciuto la maggior parte dei sistemi del 777 andiamo a trovare dei piloti che si esercitavano su una emergenza a bordo di un MD80…e subito dopo…appena scorgiamo un simulatore dinamico di MD80 libero di fiondiamo dentro questo.

    Era ancora acceso ed era fantastico…mi trovavo per la seconda volta dentro il cockpit di un MD80 a FCO…la prima volta era vero…la seconda finto…ma davvero molto prossimo alla realtà!

    Scatto foto a destra e a manca…a tutte le parti da tutte le angolazioni...avrei tranquillamente potuto fare concorrenza a un giapponese!!

    Ecco lo scettro del potere di questo aereo



    L’overhead



    Come si vede fuori (foto di merda)



    E una vista complessiva del Cockpit



    Usciti da questo mi fa saltare (anche se un po mi dispiaceva) il simulatore del 767 e degli Airbus per portarmi in un luogo molto migliore!

  2. #2
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    Ai simulatori delle emergenze…dove erano riprodotte sezioni di ogni aereo della flotta AZ ad altezza naturale con configurazione passeggeri…scivoli estesi…e le porte apribili!!!

    Era veramente uno scenario spettrale o macabro…metteva angoscia in parte pensare che ci si trovava dentro una rappresentazione di un disastro aereo



    …per terra vi erano zattere di salvataggio e manichini cadaveri mutilati…



    Mi sono divertito a visitare tutti gli aerei e a imparare come ogni singolo aereo avesse un meccanismo diverso di apertura porte e di armamento degli scivoli…

    Ecco il 777




    Qui abbiamo il 767







    E l’MD-11


  3. #3
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    Sicuramente il più interessante è stato l’80!

    Ecco qui gli scivoli anteriori…davvero carinissimo







    Per la prima volta ho visto cosa si prova ad abbandonare l’aereo dal cono di coda!!

    Praticamente ho vissuto l’esperienza di essere cagato dal buc* del cul* di un MD80…veramente impressionante!!

    Ecco la sequenza dell’essere cagati:





    Via verso la libertà



    Se vi capita di dover abbandonare un MD80 dal cono di coda…OCCHIO ALLA TESTA!! Ci stanno sporgenze ke possono fare più vittime che il disastro aereo in se per se!!

  4. #4
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    Alla fine vi erano dei quadri che mostravano una piantina dell’aereo e delle sue dotazioni di emergenza per un uso teorico più che pratico…





    Ancora si tengono questi…come sono nostalgici!!





    E per concludere la bella giornata ho visitato anche la biblioteca AZ dove tutti i piloti vanno a studiare…ripassare…e imparare!



    Ho vissuto una bellissima giornata in mezzo a gente in divisa e persone che io stimo molto chiamate PILOTI!

    Una esperienza che spero di poter rifare presto…grazie a tutti quelli che l’hanno resa possibile.

  5. #5
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    Come ti ho già detto... DA PANICO ISPANICO!!!

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  6. #6
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    Davvero molto bello e interessante!

    Grazie DISE!

    Chris
    Chris76

  7. #7
    Pista decente a FLR!!
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    Che fortuna!!!

    Complimenti!

    Ciao, Marco

  8. #8
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    Che bello Luca, mi ha fatto molto piacere rivedere i luoghi che ho visitato lo scorso anno con Skyone... Il 767 dinamico è splendido, e anche io ho pilotato il 777 statico! Visto che sensazione quando dai manetta e tiri la cloche?




    Ciao ciao

  9. #9
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    Che cxxo!

    Complimenti , una bellissima esperienza!

    Ciao

  10. #10
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    Che bella esperienza, le foto sono stupende.
    Grazie

 

 
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