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  1. #1
    goafan
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    Predefinito Cimoli: "la regione Lazio paga le low cost"

    Cimoli: 'la regione Lazio paga le low cost'. Richiesta di spiegazioni a Marrazzo da parte del sindaco di Ciampino

    Richiesta formale di spiegazioni al presidente della regione Lazio Piero Marrazzo da parte del sindaco di Ciampino, Walter Enrico Perandini, circa le dichiarazioni del presidente e ad di Alitalia, Giancarlo Cimoli, il quale ha affermato che la Regione Lazio paga i vettori low cost per atterrare a Ciampino, mentre Alitalia paga 1.400 euro ogni volta che atterra a Fiumicino. "Ho letto la dichiarazione dell'ad di Alitalia – afferma Perandini – e sono rimasto senza parole. Se le dichiarazioni di Cimoli fossero vere – continua il sindaco – sarebbero di una gravità inaudita. Se fosse vero che la Regione Lazio, nella passata Giunta o in quella attuale, avesse finanziato anche con un solo centesimo le compagnie aeree, allora il mio stupore si trasformerebbe in indignazione, in quanto in cambio dell’enorme aumento dei voli (oltre il 100% in due anni) Ciampino ha ottenuto qualcosa solo in termini di aumento dei rumori, aumento dell’inquinamento acustico ed aumento della protesta dei cittadini.

    (TTG Italia)

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  2. #2
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    Fantastica questa "litigata" ...

  3. #3
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    E visto che nessuno osa replicare al mio post ripropongo qui l'entità del finanziamento a ciampino per Ryanair e per easyjet e per qualsiasi altro vettore: http://www.adr.it/download.asp?f=Gz...Hf44+enhiAnhw==

    fatevi due calcoli io me li sono già fatti

    ciao

  4. #4
    STOP RYANAIR SUBSIDIES!!!
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  5. #5
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    Predefinito

    In Origine postato da frenchMXP
    E visto che nessuno osa replicare al mio post ripropongo qui l'entità del finanziamento a ciampino per Ryanair e per easyjet e per qualsiasi altro vettore
    fatevi due calcoli io me li sono già fatti

    ciao
    Mi era sfuggito sto link. Sono senza parole! Sti cazzi che cifre!

    Certo che tu frenchmxp posti poco ma quando posti, posti pesante... Altri invece, sempre le stesse litanie... Chi ha orecchie per intendere intenda...

  6. #6
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    Una cosa non capisco: sono "sconti" sulle tariffe aeroportuali o sono cash che va alle compagnie oltre all' uso gratis di Ciampino?

  7. #7
    STOP RYANAIR SUBSIDIES!!!
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    in teoria per non distorcere il mercato tutti devono pagare le tariffe determinate da decreti ministeriali e solo dopo aver pagato fino all'ultimo centesimo ADR tira fuori il contributo cash! Sperando che sia prorpio ADR a pagare altrimenti sono cavoli!!!!

  8. #8
    ma che bello vooolaaaar
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    In Origine postato da frenchMXP
    http://www.adr.it/download.asp?f=Gz1...f44+enhiAnhw==
    forse così funziona

    ottimo !
    e mi chiedo perchè, allora, sia Cimoli che Toto non siano ancora andati a battere cassa alla ADR, o non decidano di punto in bianco di spostare parte delle loro attività a CIA.

    oltre alla provocazione, mi piacerebbe comunque sapere quale è il 'ristorno' in incentivi fiscali delle compagnie nazionali

    esistono dati o tabelle?

  9. #9
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    una domanda:
    se non ci fossero questi contributi, atterrare a ciampino costerebbe la stessa cifra che atterrare a fiumicino? A quanto ammontano le "tariffe ministeriali" di questi aeroporti?

  10. #10
    email non funzionante
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    Predefinito

    Dicono che i requisiti minimi per accedere all'incentivo siano :

    Conditions to be met:
    - Daily scheduled flights operational all year round;
    - Minimum number of yearly passengers carried by the airline (arrivals + departures) on each flight 80.000 pax;
    - Flight schedules (time of departure and arrival), with slot selection mainly agreed with ADR.


    Quello che non ho ben chiaro è il terzo p.to.


    Ciao

 

 
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