Ci si lamenta di VBS ma FR dove pensa di trovare...

[Oli]

nuove rotte ad alto yield e a traffico elevato dove mettere tutti i 738 in arrivo?

Che si consiglia?

[freesurfer]

Per il pRossimo futuro non ci saranno grosse novità..ne nuove aperture significative..devono pensionare i B737/200. Sono 8 piu' il back up..
cIAO,
fREE

[Oli]

Io avrei pensato alla Grecia.
E' un peccato che non sia coperta, per nulla.

[wondo]

Un volo prossimo all'apertura è il Treviso-Prestwick. Mio fratello fa l'assistente di volo per Ryanair, quindi non è una voce infondata. Lui sa questo....magari TSF sarà la nuova base FR...boh
Per quanto riguarda la Grecia mi sembra un mercato veramente sprecato...avendo tutti i miei parenti in Scozia posso dire che la Grecia è un posto molto rinnomato da quelle parti, tantoche i miei zii ci vanno fra qualche giorno. Ciao!

[Oli]

In realtà credo che posto per moltissime nuove rotte al alto ield ci potrebbe essere, almeno per 6 o 7 aerei basati. Peccato che i "personaggi" in questione siano troppo egocentrici per permetterlo.

Credo che BVA potrebbe agevolmente supportare tutte le destinazioni attualmente servite da HHN, più qualche altra.

[SkySurfer]

In Origine postato da Oli

Credo che BVA potrebbe agevolmente supportare tutte le destinazioni attualmente servite da HHN, più qualche altra.

Mah .. sono un po' scettico su quanto dici .. pensa a Klagenfurt, Rzeszow, Gdansk, Jerez .. secondo me da BVA non funzionerebbero cosi come da Hahn ..

Da BVA vedrei molto bene : Liverpool, Bristol, East Midlands,Valencia, Murcia,Oslo, Lubeck,Pisa, Forli e Palermo ma volendo anche Brescia.. il traffico c'è, ne sono sicuro.

Quello che manca principalmente a FR sono i voli su aeroporti attorno a Madrid, Atene, Lisbona e Monaco nonchè su key-routes come Belfast e un potenziamento sulla Germania .. basta vedere cosa offre dall'area berlinese vs. EasyJet..