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  1. #1
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    Predefinito traffico Giugno a CTA : +9%

    AEROPORTO CATANIA: GIUGNO RECORD, 501.835 PASSEGGERI
    (ANSA) - CATANIA - Nell' aeroporto Fontanarossa di Catania si e' registrato il mese scorso un traffico record di 501.835 passeggeri, con un incremento del 4% per cento del traffico aereo e del 9% di passeggeri trasportati rispetto allo stesso mese del 2004. Lo ha reso noto la Sac, la societa' che gestisce i servizi a terra dello scalo aereo. Per la Sac ''emerge anche una vocazione sempre piu' internazionale dell' aeroporto di Catania, che nel primo semestre di quest'anno ha registrato anche un aumento di voli verso Austria (+ 34%), Gran Bretagna (+ 31%) e Germania (+23%).

  2. #2
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    ottimo risultato. grazie ale della news.
    saluti, carlo

  3. #3
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    In Origine postato da fontanarossa
    ottimo risultato. grazie ale della news.
    prego.

    quest'anno riuscirà a sfondare la quota di 600k pax mensile?Secondo me sì , ad Ago 04 furono oltre 580.000.....

    Ciao

  4. #4
    Comandante
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    In Origine postato da landingFCO
    prego.

    quest'anno riuscirà a sfondare la quota di 600k pax mensile?Secondo me sì , ad Ago 04 furono oltre 580.000.....

    Ciao
    ci sono buone possibilità che si riesca a superare la fatidica cifra: e sarebbe davvero un risultato strepitoso in considerazione delle problematiche legati ai cantieri (comunque in chiusura) della nuova aerostazione e alle limitazioni dello scalo attuale che inizialmente è stato dimensionato per gestire, si, il transito di 800000 pax ma in un anno. quindi complimenti alla sac e al suo direttivo per il modo in cui hanno affrontato le provvisorietà in varie situazioni e per i risultati ottenuti senza i voli di ryanair ed easyjet.

    l'incremento maggiore del traffico sarà stato certamente sull'internazionale: è grandissimo, per esempio, il successo dei voli di virgin (sono passati da 3 a 4) e davvero notevole quello di hapagfly (che ha confermato per l'inverno diversi voli) su varie rotte per la germania.
    saluti, carlo

  5. #5
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    In Origine postato da fontanarossa


    l'incremento maggiore del traffico sarà stato certamente sull'internazionale: è grandissimo, per esempio, il successo dei voli di virgin (sono passati da 3 a 4) e davvero notevole quello di hapagfly (che ha confermato per l'inverno diversi voli) su varie rotte per la germania.
    Solo per Dusseldorf ci saranno in inverno :
    - Aero Flight (2xw 320/321)
    - LTU (3xw 321)
    - Hapagfly (1xw 738)

    Insomma 3 vettori , aeromobili grossi , e stiamo parlando di operativo invernale!! Credo che fosse impensabile solo qualche anno fa.....

  6. #6
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    Ottimo risultato, ora CTA va in rimonta sulle perdite Gennaio-Maggio, con il segno positivo soltanto sul traffico cargo.
    Aumento sicuro a luglio ed agosto secondo i miei calcoli, il traffico invernale in aumento di frequenze:

    CTA-LGW(3 frequenze)(British Airways)
    CTA-NUE(1 nuova operated by Hapagfly.com)
    CTA-DUS(3xwLTU,2xwAeroflight,1xwHapagfly.com)
    CTA-STR(1xwHapagfly.com, in summer 2006 tre frequenze)
    CTA-MUN(1xwHapagfly.com,2xwLufthansa questa volta operati il sabato con A321 e la domenica con A320, periodo Novembre-Marzo)
    CTA-FRA(2xwAeroflight,1xwHapagfly.com)
    CTA-BRU(2xwVirgin Express)
    CTA-LGW(2xw Air Malta)

    In attesa di altre frequenze da puntualizzare e dell'orario invernale Windjet, da notare cher Hapagfly.com opera a CTA con A310 da luglio ad settembre il venerdì ed il sabato su FRA-DUS-MUN

  7. #7
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    In Origine postato da speedbird437
    Ottimo risultato, ora CTA va in rimonta sulle perdite Gennaio-Maggio, con il segno positivo soltanto sul traffico cargo.
    Aumento sicuro a luglio ed agosto secondo i miei calcoli, il traffico invernale in aumento di frequenze:

    CTA-LGW(3 frequenze)(British Airways)
    CTA-NUE(1 nuova operated by Hapagfly.com)
    CTA-DUS(3xwLTU,2xwAeroflight,1xwHapagfly.com)
    CTA-STR(1xwHapagfly.com, in summer 2006 tre frequenze)
    CTA-MUN(1xwHapagfly.com,2xwLufthansa questa volta operati il sabato con A321 e la domenica con A320, periodo Novembre-Marzo)
    CTA-FRA(2xwAeroflight,1xwHapagfly.com)
    CTA-BRU(2xwVirgin Express)
    CTA-LGW(2xw Air Malta)

    In attesa di altre frequenze da puntualizzare e dell'orario invernale Windjet, da notare cher Hapagfly.com opera a CTA con A310 da luglio ad settembre il venerdì ed il sabato su FRA-DUS-MUN
    secondo le indiscrezioni del giornale di bordo check out, windjet dovrebbe per l'orario invernale raddoppiare su monaco e dusseldorf. confermata anche parigi mentre le new entry dovrebbero essere bucharest, mosca e barcellona. qualcosa di nuovo in arrivo anche sul mercato domestico (torino?).
    saluti, carlo

  8. #8
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    Quindi Fontanarossa mi confermi Windjet in grande ascesa?

    Mi sai dire i pax fatti quest'anno e la percentuale positiva o negativa?grazie

  9. #9
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    Sono Intenti a superare 3.500.000 pax su traffico di linea e Charter, al momento il load factor si attesta al 75% circa.
    Al momento sono otto gli Airbus A320 in flotta con altri due in arrivo, per il traffico estivo sono stati presi in wet-lease 2-3 MD-80 di Air Adriatic uno dei quali in livrea IV tranne la parte del timone, siamo in attesa dell'orario invernale che dovrebbe annunciare novità sopratutto sul traffico internazionale.

  10. #10
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    In Origine postato da liotru
    Quindi Fontanarossa mi confermi Windjet in grande ascesa?

    Mi sai dire i pax fatti quest'anno e la percentuale positiva o negativa?grazie
    speedbird è un grande: ti ha detto praticamente tutto.
    saluti, carlo

 

 
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