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  1. #1
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    Predefinito Considerazioni nuova base FR

    In primo luogo la base è annunciata come la 14°, ma in realtà è la 13°...

    Rispetto ad ora la situazione non cambia molto, si tratta di 3 destinazioni e 3 voli in più. Nello specifico AHO, EIN e DUB.

    Saranno basati 2 aerei B737/800.
    Il primo aereo arriverà il 10 ottobre ed il secondo il 12 gennaio. A regime gli aerei dovrebbero operare come segue:

    1) PSA-GRO-PSA-EIN-PSA-AHO-PSA-STN-PSA
    2) PSA-STN-PSA-LBC-PSA-DUB-PSA

    Le 3 nuove rotte sono interessanti eccetto Alghero ove nutro dubbi sul successo della rotta.

  2. #2
    x Alitalia, PSA esiste
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    Predefinito

    in effetti, sono contento per PSA, ma credo che FR potesse operare quei 3 voli anche da altri basi, io mi ero fatto qualche illusione su possibili destinazioni nella penisola iberica e scandinva....... arriveranno!!!

    mi consolo al pensiero che Oslo è già collegata con PISA da Norwegian
    e da maggio 2006 arriverà FINNAIR con un bisettimanale per HELSINKI.

    Per quanto rigurda AHO verrà sicuramente utilizzata certo che 189 posti giornalieri sono tantini................ ma sono anche al max 45 minuti d'aereo!!!!!

  3. #3
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    Predefinito Re: Considerazioni nuova base FR

    In Origine postato da airblue


    Alghero
    Magari stagionale.
    I-FAVA

  4. #4
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    Predefinito Re: Re: Considerazioni nuova base FR

    In Origine postato da starlight2002
    Magari stagionale.
    No tutto l'anno

  5. #5
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    Predefinito Re: Considerazioni nuova base FR

    In Origine postato da airblue
    Rispetto ad ora la situazione non cambia molto, si tratta di 3 destinazioni e 3 voli in più.
    Però è una decisione aziendale importante, oltre agli aerei "dormiranno" a PSA gli equipaggi, ma senza le spese di trasferta. O sbaglio?

  6. #6
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    Predefinito

    Altra considerazione:

    PSA base primavera 2006:

    10 destinazioni, 12 partenze giornaliere.

    AHO 1x
    GRO 1x
    HHN 1x
    CRL 1x
    LBC 1x
    LPL 1x
    PIK 1x
    STN 3x
    EIN 1x
    DUB 1x

    PSA non base estate 2003:

    4 destinazioni, 9 partenze giornaliere.

    HHN 2x
    CRL 2x
    LBC 1X
    STN 4X

  7. #7
    x Alitalia, PSA esiste
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    ci sono già gli orari............ i voli per Alghero partono da € 0,99

  8. #8
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    Predefinito Re: Re: Considerazioni nuova base FR

    In Origine postato da marcogiov
    Però è una decisione aziendale importante, oltre agli aerei "dormiranno" a PSA gli equipaggi, ma senza le spese di trasferta. O sbaglio?
    Il vantaggio maggiore è liberare 2 slots su STN ora utilizzati per il STN-PSA del mattino e della sera e togliere la W STN-PSA-LBC che ha sempre creato problemi operativi.
    Per le spese non cambia nulla perche cmq PSA era una semplice out-station.

    Come ben dici è invece una decisione aziendale importante perchè rafforza la presenza fisica di FR su PSA e da alla SAT maggiori certezze soprattutto se vogliono intraprendere investimenti di un certo tipo o procedere con la quotazione in borsa.

  9. #9
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    In Origine postato da chielloduebis

    ci sono già gli orari............ i voli per Alghero partono da € 0,99
    Anche DUB è da 0,99.....

  10. #10
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    Predefinito Re: Re: Re: Considerazioni nuova base FR

    In Origine postato da airblue

    Per le spese non cambia nulla perche cmq PSA era una semplice out-station.

    .
    cosa vuol dire out-station??
    gli equipaggi dormiranno in case proprie, vero??

 

 
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