questa notte (23luglio) verso le 23.10 è decollato un aereo militare americano con destinazione kabul. Il nominativo era RCH916.
Ho guardato sul CFMU ma niente il volo non c'era.
Sapete dirmi che aero era?? un C17 o altro??
ciao ciao
Mattia


questa notte (23luglio) verso le 23.10 è decollato un aereo militare americano con destinazione kabul. Il nominativo era RCH916.
Ho guardato sul CFMU ma niente il volo non c'era.
Sapete dirmi che aero era?? un C17 o altro??
ciao ciao
Mattia
Il nominativo RCH (Reach) indica che è un aereo dell'AMC (Air Mobility Command) quindi le scelte si riducono in C-5, C-17, KC-10, C-130, C-141 (pochi rimasti) oppure aerei di linea civili americani in contratto con l'USAF.
Solitamente se usano 3 numeri o 3 numeri e 1 lettera significa che è una missione legata ad una qualche operazione in corso (come in effetti è). Però non è possibile risalire al tipo di aereo da tale nominativo. Quando invece usano 4 numeri riesci a capire tutto perchè il 1 indica la seconda cifra del FY (Fiscal Year, hanno in cui è stato acquistato) e le altre 3 le ultime del numero di serie.
In questo caso si può supporre un C-17 (per la legge dei grandi numeri) oppure un aereo civile in contratto.


era un C17, l'ho visto decollare da casa mia, visto che è passato sopra verona città... era bassissimo e faceva un casino enorme...
Fabio VRN


il rumore era quello di un jet quindi seghiamo il C-130.
Il piano di volo non era visibile tra i piani di voli sul CFMU quindi era traffico operativo. Non credo che civili lavorino con piani di volo operativi. Mi ricordo quando era venuto il 767 di AA a TRS aveva nominativo RCH ma il piano di volo era visibile sul CFMU.


fidati era un C17.. l'avevo visto anche 2 settimane fa decollare allo stesso modo...
Fabio VRN


abbiamo postato allo stesso momento non avevo visto la tua risposta.
Io lo ho sentito sulla frequenza di villa ma non sono riuscito a vederlo.
Lo avevano istruito a decollare per 23 ma non riusciva a rispettare i limiti sulla salita e quindi è stato mandato per 05. Ci ha anche messo una vita a passare i 6000ft.


azzarola... ma tu non sei all'operativo EN???In Origine postato da i-adja
abbiamo postato allo stesso momento non avevo visto la tua risposta.
Io lo ho sentito sulla frequenza di villa ma non sono riuscito a vederlo.
Lo avevano istruito a decollare per 23 ma non riusciva a rispettare i limiti sulla salita e quindi è stato mandato per 05. Si ha anche messo una vita a passare i 6000ft.
se si come mai hai istruito tu costui???![]()
Fabio VRN


Forse non mi sono spiegato bene. Ho solo detto che villa torreha istruito il RCH mica io...
Io ho solo ascoltato la frequenza che è molto utile durante situazioni di maltempo come ieri sera.


ah ok.. ho letto male...In Origine postato da i-adja
Forse non mi sono spiegato bene. Ho solo detto che villa torreha istruito il RCH mica io...
Io ho solo ascoltato la frequenza che è molto utile durante situazioni di maltempo come ieri sera.![]()
bene scappo a villa...
ciao
Fabio VRN