Az incrementa LHR da Lin nella stagione invernale

[ezeiza97]

Simulando in Amadeus risulta l'incremento di una frequenza (dalle attuali 4 a 5) dei voli Az da Lin a LHR nella stagione invernale 2005- 2006.
Viene aggiunta (camuffata XM) la frequenza delle 16,50, attualmente a MXP- Questo da lunedì a venerdì.

Avranno fatto i loro conti ma, se confermano, mi sembra una decisione in controtendenza

[sarrebal]

Questa sara’ la goccia che fara’ traboccare il vaso.
BA si incazzera’ a morte e verra’ fuori un casino.
Da una parte meglio cosi’, almeno il polverone sollevato fara’ togliere tutti i vergognosi code-share fittizi, almeno che non autorizzino tutti a fare cosi’ e vogliano uccidere Malpensa.
Linate delenda est.

[landingFCO]

Mi sembra esattamente quello che fecero con la NAP l'anno scorso. Ovvero il passaggio da MXP a LIN di tutti i voli fuori dalle tre ondate di MXP.

Quindi adesso rimane solo la DUS con un volo oltre i 3 giornalieri di AZ da MXP? (fatta eccezione per la FCO ovviamente)

Ciao

[sarrebal]

In Origine postato da landingFCO
Mi sembra esattamente quello che fecero con la NAP l'anno scorso. Ovvero il passaggio da MXP a LIN di tutti i voli fuori dalle tre ondate di MXP.

Quindi adesso rimane solo la DUS con un volo oltre i 3 giornalieri di AZ da MXP? (fatta eccezione per la FCO ovviamente)

Ciao

Cos’e’? Una gufata?
DUS non puo’ essere operata da LIN per legge, ma a questo punto non mi stupirei se trovassero un modo per farlo.

Questa situazione e’ patetica e dannosa.
E la soluzione sarebbe facilissima e non darebbe spazio ad alcun ricorso.
-Vietare i code-share
- Togliere l’obiettivo 1 della UE dai voli permessi

Ci vuole tanto?

[landingFCO]

In Origine postato da sarrebal
Cos’e’? Una gufata?

no , perchè?
Ho solo constatato che , nel caso fossero confermate queste "mosse" , la situazione sarebbe molto simile a quanto successe con i voli Milano-NAP di AZ (il passaggio appunto da MXP a LIN).

Cambieranno mai qualcosa? Io non credo perchè la prima a marciarci in questa situazione è AZ stessa.


Ciao

[sarrebal]

In Origine postato da landingFCO
no , perchè?
Ho solo constatato che , nel caso fossero confermate queste "mosse" , la situazione sarebbe molto simile a quanto successe con i voli Milano-NAP di AZ (il passaggio appunto da MXP a LIN).

Cambieranno mai qualcosa? Io non credo perchè la prima a marciarci in questa situazione è AZ stessa.


Ciao

Era una battuta.
AZ sarebbe felicissima se LIN fosse raso al suolo domani.
Siccome non lo e’, si adegua e ci marcia piu’ degli altri...

[almetano]

In Origine postato da sarrebal
Era una battuta.
AZ sarebbe felicissima se LIN fosse raso al suolo domani.
Siccome non lo e’, si adegua e ci marcia piu’ degli altri...

come non quotarti

[massimocr]

In Origine postato da sarrebal
Era una battuta.
AZ sarebbe felicissima se LIN fosse raso al suolo domani.
Siccome non lo e’, si adegua e ci marcia piu’ degli altri...

quoto ed aggiungo che la mossa degli slot sulla nap-lin è stata una mossa furba per quanto discutibile...però insomma...non è che AZ deve sempre prestare il fianco...e poi credo che ci sono fior di "signori" pronti a raccogliere quello che AZ lascerebbe vuoto, magari per "etica"

[landingFCO]

In Origine postato da sarrebal
Era una battuta.
AZ sarebbe felicissima se LIN fosse raso al suolo domani.
Siccome non lo e’, si adegua e ci marcia piu’ degli altri...

ok però dopo non può lamentarsi di presunte scorrettezze della concorrenza se è lei la prima a farlo.....

Ciao

[massimocr]

In Origine postato da landingFCO
ok però dopo non può lamentarsi di presunte scorrettezze della concorrenza se è lei la prima a farlo.....

Ciao

cerca di difendere un mercato per il quale non è minimamente tutelata, non mi sembra AZ abbia mai fatto ostruzionismo verso altre compagnie italiane, anzi...