il 2006 di maerskair a cta

[fontanarossa]

continua a crescere l'interesse dei vettori sulla destinazione cta che il prossimo anno potrà accogliere i passeggeri in una struttura elegante, moderna, efficiente e funzionale. dopo hapagfly che porterà da 1 a 3 le frequenze su stoccarda, maerskair ha già messo in vendita sul proprio sito i voli per fontanarossa che saranno effettuati tra il 21/06/06 e il 10/08/06. anche in questo caso si registra un aumento delle frequenze che passeranno da 1 a 3: si volerà infatti oltre che il solito martedi anche di giovedi e venerdi.

carlo

[airone]

Sono contento davvero per CTA e nello stesso tempo mi vien da ridere se pensiamo a questi che programmano i voli per l'estate 2006 e noi che non sappiamo nemmeno quanti aerei avremo ad ottobre.

[speedbird437]

C'è interesse anche da parte di SAS e Finnair che di solito cominciano con una frequenza su destinazioni di questo genere, esempi:Malta,Faro,Rodi.

[francesco1974]

certo che cta ha un managemet che riesce a valorizzare lo scalo... invece a bari non si sono visti ancora grosse novità....

[speedbird437]

In Origine postato da francesco1974
certo che cta ha un managemet che riesce a valorizzare lo scalo... invece a bari non si sono visti ancora grosse novità....

Qualche novità di HLX?

[airone]

In Origine postato da francesco1974
certo che cta ha un managemet che riesce a valorizzare lo scalo... invece a bari non si sono visti ancora grosse novità....

Non credo sia solo merito del menagment quanto della destinazione che sta diventando sempre più richiesta, non vorremmo paragonarlo ad unaeroporto che va a piangere in giro per l'europa a chiedere voletti vari. Credo, e correggimi se sbaglio, che qualche richiesta di volo giù a CTA debbano a malincuore rifiutarla per l'affollamento che c'e' in qualche fascia oraria.

[speedbird437]

In Origine postato da airone
Non credo sia solo merito del menagment quanto della destinazione che sta diventando sempre più richiesta, non vorremmo paragonarlo ad unaeroporto che va a piangere in giro per l'europa a chiedere voletti vari. Credo, e correggimi se sbaglio, che qualche richiesta di volo giù a CTA debbano a malincuore rifiutarla per l'affollamento che c'e' in qualche fascia oraria.

A CTA stanno ampliando il piazzale aeromobili per offrire slots ad orari più appetibili.

[fontanarossa]

In Origine postato da airone
qualche richiesta di volo giù a CTA debbano a malincuore rifiutarla per l'affollamento che c'e' in qualche fascia oraria.

più di qualcuna, troppe limitazioni quelle attuali non solo dovute ai cantieri aperti ma anche alla pista. il prossimo anno saranno velocizzate anche le operazioni di sgombero pista quindi anche la capacità oraria aumenterà: ma qui potrebbe intervenire speedbird; è molto più tecnico di me.

[hokusai77]

Catania è inoltre il principale centro economico-industriale della Sicilia. Se a ciò si aggiunge il richiamo internazionale dell'isola, soprattutto della parte orientale (Taormina, tanto per fare un esempio), si capisce il perché di una crescita così sostenuta.

Ciao
Yari

[fontanarossa]

In Origine postato da hokusai77
(Taormina, tanto per fare un esempio)

cosa leggono i mie occhi. ops!! ma taormina è casa mia



ciaoo