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Risultati da 1 a 6 di 6

Discussione: Alitalia non paga

  1. #1
    Quirino
    Ospite

    Predefinito Alitalia non paga

    Da Il So1e 24 Ore pagina: 31

    Cimoli, gli aeroporti e i debiti scaduti

    Giancarlo Cimoli, presidente Alitalia, suole attaccare la Ryanair per i sussidi che la compagnia a basse tariffe riceverebbe da alcuni aeroporti italiani: Palermo, Pisa, Alghero sono tra i casi evocati dall’aviolinea pubblica. I gestori di quasi tutti gli scali sono a capitale pubblico e quindi i sussidi sarebbero pagati dai contribuenti. Anche Alitalia però, di fatto, gode di rilevanti aiuti dagli aeroporti. Nella situazione al 30giugno la compagnia di Cimoli dichiara debiti scaduti «verso alcuni gestori aeroportuali a fronte di addebiti per controverse fattispecie per un ammontare complessivo pari a 58 milioni di euro». Un debito è scaduto quando non è stato pagato entro il termine contrattuale. Quindi: o il debitore è insolvente, ma Alitalia pur avendo difficoltà esclude di trovarsi in questa condizione, oppure non vuole pagare. E magari la controparte chiude un occhio. Cimoli motiva i mancati pagamenti con l’esistenza di «parti te in contestazione». Tra i creditori c’è la Sea, la società del Comune di Milano che gestisce Malpensa e Linate. La relazione al 30 giugno aggiunge che «un gestore aeroportuale» (probabilmente Sea) ha notificato cinque decreti ingiunti vi per 11,6 milioni, contro i quali Cimoli ha fatto opposizione. Altri creditori hanno notificato decreti ingiuntivi: «uno stesso fornitore» chiede 470 mila euro al vettore e 242 mila dollari ad Atitech, «un fornitore di servizi informatici» 811 mila euro, «un professionista» 534mi1a. (G.D.)


    o Malpensa ( ma sul serio e subito...).. o libri in tribunale...

  2. #2
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    si tratta di contestazioni, danni ad aeromobili subiti dagli enti in questione e non pagati (e AZ non paga le fatture finchè le SUE non vengono saldate) servizi non pagati erchè ritenuti insoddisfacenti, ritardi, mancati introiti ecc...

  3. #3
    Quirino
    Ospite

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    ... sì, però il decreto ingiuntivo lo fanno gli altri... il che presume che un terzo dirà chi deve pagare e chi no...

  4. #4
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    In Origine postato da massimocr
    si tratta di contestazioni, danni ad aeromobili subiti dagli enti in questione e non pagati (e AZ non paga le fatture finchè le SUE non vengono saldate) servizi non pagati erchè ritenuti insoddisfacenti, ritardi, mancati introiti ecc...
    Az non paga le fatture perchè è alla canna del gas finanziariamente, urge la ricapitalizzazione.

  5. #5
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    scusa Quirino...mi spieghi perchè, in risposta alle presunte insolvenze di Alitalia, tu dica
    o Malpensa ( ma sul serio e subito...).. o libri in tribunale...
    non vedo il nesso...
    populo de Marini...lu tempo è spioto...la tombola c'aric'è!

  6. #6
    Quirino
    Ospite

    Predefinito

    .. perchè il debito più grosso ce l'ha con la SEA...
    ....perchè puntare seriamente su Malpensa è l'unica possibilità per risalire la china... magari glielo fanno qualche sconto in cambio di un investimento serio... e rispettoso di una logica di mercato e non figlio del socialismo reale che consente di erogare il servizio in base al luogo di residenza dei propri lavoratori per mere questioni di clientele politiche..(bipartisan)

    ...ma è così per parlare... non è che io sappia qualcosa nè abbia un'idea definita

 

 

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