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Discussione: TR Scandinavo

  1. #21
    Pista decente a FLR!!
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    Bel TR e bellissime foto. Grazie, aspetto il seguito!

  2. #22
    Habemus Marcionem!
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    Invidia e goduria massima

    Bellissimo, gran bel giro! Aspetto il resto

    DaV
    [glow=5][up]D[/up][down]a[/down][up]V[/up][/glow]

  3. #23
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    2a parte della telenovela....


    alla fine della navigazione si arriva a Bergen, una notte e due mezze giornate e si ripartirà per Oslo
    il nostro Radisson


    viette laterali

    il parco centrale


    si prende la funicolare…

    e ci si gode il panorama da 320 mt

    Fabio VRN

  4. #24
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    il mercato del pesce dove ci sono più italiani che pesci..

    una banca affidabile

    by night

    il giorno succesivo si parte, arrivo in apt check-in posto finestrino e pssiamo I varchi
    che bella sorpresa.. Dav ci sbaverebbe sopra..


    mi guardo in giro e c’è poco sui piazzali… questo è fermo li abbandonato a se stesso..

    dopo un po’ di giri arriva il nostro 737 che per mia fortuna è un 800…

    consegno subito all’entrata il foglio perché si preavvisa un volo corto, mi dicono che me lo consegneranno subito…
    Fabio VRN

  5. #25
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    ci muoviamo e senza mai fermarci facciamo taxi e decolliamo pure, viratona a dx sopra la città

    i dati:
    SK 266
    LN-RCY
    Take off rwy 35
    Lnading rwy 01R
    Pax 123+5
    Mileage 160 nm
    Time 30’
    Volo brevissimo, catering a pagamento, io ero al posto 10F con nessuno di fianco. Atterriamo a Oslo rulliamo al gate e si sbarca al finger, nessuno mi ha ancora riportato il foglio, quindi vado per uscire e chiedo notizie del mio pezzo di carta, mi dicono che arriva tra poco ed intanto me ne aspetto per 10 minuti sul finger al caldo, finalmente arriva, scendo e scatto foto dalle enormi vetrate.

    camminiamo un bel po’ prima di trovare la scala per scendere al ritiro bagagli, dopodiché usciamo e prendiamo il nostro bus fino all’hotel Clarion Kristiania.
    Dalla mia camera si vede ciò

    di fianco a noi ci sono svariati alberghi tra cui il Plaza SAS

    dove noi siamo saliti fino in cima con l’ascensore panoramico, ma con scarsi risultati fotografici.
    Iniziamo i giri delle città un paio di ore dopo. Il municipio

    il trampolino olimpico


    Fabio VRN

  6. #26
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    una lunga via di negozi che culmina col palazzo reale

    e il centro Nobel al porto

    passa una notte e dobbiamo ripartire di nuovo, meta Stoccolma
    ci rifacciamo i 40 minuti di strada per l’apt dove arriveremo un bel po’ in anticipo. Stavo entrando nell’area check-in SAS ed un tipo mi ferma all’entrate chiedendomi dove stavo andando, io risposi Stoccolma, e lui: con la sas? E io: Ma va?? Certe volte mi dico che veramente c’è gente che è messa li per rompere le balle e basta. Bah….
    Checkiniamo e sono di nuovo sul finestrino, passiamo i varchi e mi butto a far foto ma come avevo già visto l’assortimento è quello che è…

    dopo aver aspettato un bel po’ arriva il nostro trappolo ed è di nuovo il 600.. accidenti volevo il 700 vabbè.

    entriamo e consegno subito il foglio che mi verrà riconsegnato in pochi minuti.
    Rulliamo e decolliamo velocemente con un ritardo di circa 25’.
    Dati:
    SK 2490
    LN-RCU
    Take off rwy 19L
    Lnading rwy 26
    Pax 112
    Mileage 222 nm
    Time 40’
    Volo altrettanto corto ma almeno c’era il catering free (solo da bere).
    Arriviamo ad ARN on un po’ di ritardo e andiamo a prendere i bagagli, siamo al nastro e vedo sul display che ben 5 voli sono li al nostro 2 da CPH 1 da FRA 1 PRG e 1 HEL, un casino immane se ci mettiamo poi anche il nostro fanno 6 in totale.. e difatti abbiamo aspettato ben 25 minuti. Usciamo finalmente e prendiamo il bus che ci metterà 1 ora a causa del traffico (certo che potevamo prendere il treno!!!).
    Ci riposiamo un po’ ed usciamo per un giro e mangiare. Torniamo presto verso le 8 e mentre gli altri se ne vanno a letto, io me ne esco di soppiatto con FlyIce e Andrea. Ebbene noi della EnzinoAir.com ci incontriamo solo all’estero per discutere di alcune strategie così siamo più sicuri da spionaggi. La serata trascorre bene, e dopo un paio d’ore di chiacchierate è ora di rientrare la stanchezza si fa sentire.
    L’indomani ci aspetta un giro al Municipio e al centro stoico, con un bello sfondo grigio pioggia.



    Fabio VRN

  7. #27
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    al pomeriggio esce il sole e sarà così anche il giorno dopo
    il teatro

    parlamento

    in notturna..


    una visuale soleggiata

    un’opera artistica che diventerà presto donna….dicono che gli aggiungeranno una parte biondeggiante…

    il tempo vola anche qui e nel giro di 3 giorni è ora di partire.. per casa però…
    trasferimento in apt veloce e checkin
    passiamo i controlli e ci sediamo un po’ al gate.. non c’è molto da fotografare sempre le solite…
    mi metto ad aspettare così il nostro MD90… il tempo passa e nessuno si vede.. ad un tratto vedo il rampista che si muove e sistema.. sta arrivando immagino… si e difatti ecco la sorpresa…

    minchia… volevo il 90one…
    Fabio VRN

  8. #28
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    saliamo e c’è pieno di businessman con almeno 2 trolley a testa.. roba da ucciderli visto come occupavano tutte le cappelliere schiacciando tutti gli altri zaini all’interno… consegno il foglio e inizia il push back, me lo riconsegnano subito e mi godo il panorama esterno.
    Dati:
    SK 411
    OY-KBB
    Take off rwy 01L
    Lnading rwy 22L
    Pax 166
    Mileage 294 nm
    Time 55’
    Tko Weight 72.3T
    Tko Fuel 6.7T
    Ariviamo a Copenhagen dopo aver fatto due giretti sopra la Danimarca, ci segue un 744F di SQ ma no andiamo ai remoti gates A mentre lui al terminal Cargo. Siamo proprio all’ultimo gate internazionale, mi aspetto una camminata/corsa fino al gate di ripartenza visti i soli 40 minuti di scalo.. ed invece per il nostro gran culo il volo è a 4 gate di distanza… però io voglio andare lo stesso al pier B e C quindi corro a far foto…

    magro bottino… non ricordavo così pochi vetri…
    torno indietro di corsa e scatto qualcosa al nostro aereo ed al vicino


    saliamo e mi accorgo di essere su un volo diretto in italia dal casino enorme degli occupanti. Consegno il foglio all’entrata e mi siedo al mio posto che è abbastanza avanzato e sul finestrino.
    Decolliamo dopo un sostanzioso taxi, con viratona a dx.

    il volo procede bene e tranquillo, dopo 40 minuti mi viene consegnato il foglio e quelli attorno a me mi guardano male vedendo l’hostess darmi un foglio ringraziandola.
    dati.
    SK 1689
    LN-RMK
    Take off rwy 04R
    Lnading rwy 36R
    Pax 102
    Mileage 638
    Time 1.45
    Sorvoliamo la germania dove noto Fra e poi la Svizzera, atterriamo a LIN molto tranquillamente e abbastanza in orario. Entriamo ai nastri riconsegna ed anche li si ripresenta ciò che ci è capitato a ARN solo che a LIN c’è pieno di italiani che fanno un bel casino. Usciamo dpo 30 minuti e prendiamo il pullman per la stazione dove prenderemo il treno per Verona delle 00.15, dove arriveremo poi alle 2.20, dopo aver visto pure la Polizia portare via un cadavere che si trovava proprio sotto il tabellone partenze ed arrivi.
    Spero vi sia piaciuto e non sia stato troppo noioso.
    Un grazie a tutti.
    Ciao Fabio

    Ps. Me ne parto lunedì alla volta di Mahdia (melia el mouradi 5*) via MRI con Tunisair…
    Fabio VRN

  9. #29
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    Bello davvero! E' un po' che penso a un giretto a capo nord. Al momento ci ho "spedito" i miei vicini di casa, penso che il prossimo viaggio sarà proprio questo.

    Considerazione: Ma come mai noi italiani riusciamo sempre a farci "notare"? E' possibile che gli italiani su un aereo vanno continuamente in bagno, stanno in piedi nel corridoio e parlano ad altissima voce?

    Boh!!! E' cosi' bella la tranquillità.....

  10. #30
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    Bellissimo, sono contento che ti sia piaciuto il grande Nord

    Du quella vetrina avrei potuto sbavare sul serio, mi accontento del mio Hake Viking con la vecchia livrea che mi guarda mentre sono al PC

    Molto belle le foto notturne, soprattutto perché lì notte sul serio non c'è mai

    DaV
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