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  1. #1
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    Predefinito Ryanair chiede aiuti per mantenere l’Ancona-Londra

    Alla Regione Marche si è tenuta un’interrogazione al presidente della giunta per sapere "se risponde al vero che la compagnia Ryanair abbia manifestato la volontà di sopprimere il collegamento Ancona-Londra" e "chiesto più volte, senza ricevere risposta, aiuti alla Regione Marche per mantenere ed implementare tale tratta di collegamento".
    Il volo, giornaliero, operativo all'aeroporto di Falconara, è molto importante per l'economia marchigiana, sia dal punto di vista imprenditoriale che turistico. La giunta regionale ha promosso, ad agosto, il Made in Marche con un'operazione di marketing presso i grandi magazzini Harrod's di Londra.

    Fonte : Guidaviaggi

  2. #2
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    Oops... postato contemporaneamete a OLI

  3. #3
    airone
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    Predefinito Re: Ryanair chiede aiuti per mantenere l’Ancona-Londra

    In Origine postato da Dogstrike
    Alla Regione Marche si è tenuta un’interrogazione al presidente della giunta per sapere "se risponde al vero che la compagnia Ryanair abbia manifestato la volontà di sopprimere il collegamento Ancona-Londra" e "chiesto più volte, senza ricevere risposta, aiuti alla Regione Marche per mantenere ed implementare tale tratta di collegamento".
    Il volo, giornaliero, operativo all'aeroporto di Falconara, è molto importante per l'economia marchigiana, sia dal punto di vista imprenditoriale che turistico. La giunta regionale ha promosso, ad agosto, il Made in Marche con un'operazione di marketing presso i grandi magazzini Harrod's di Londra.

    Fonte : Guidaviaggi
    Il presidente della regione mi chiami che gli confermo tutto

    I miei interrogativi rimangono irrisolti: se minacciano di chiudere un volo tra ancona e londra a causa di mancati aiuti ma come pretendono di campare con i voli per Swshchò o per Ghajlcg o ancora per Jklsdhò?

    E poi adesso gli aeroporti in polonia sono davvero finiti se me ne trovano ancora uno sono dei maghi

  4. #4
    email non funzionante
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    Predefinito

    visto che sono stati aperti 2 3ed sullo stesso argomento , utilizziamone solo 1.

    il link dell'altro cmq è questo http://www.politicaonline.net/forum/...hreadid=186853


    Questo che segue è l'articolo integrale dell'ANSA

    AEROPORTI: BUGARO (FI), NO A SOPPRESSIONE VOLO ANCONA-LONDRA
    (ANSA) - ANCONA - In un'interrogazione al presidente della giunta e all'assessore competente, il consigliere regionale di FI Giacomo Bugaro chiede ''se risponde al vero che la compagnia Ryanair abbia manifestato la volonta' di sopprimere il collegamento Ancona-Londra'', aeroporto di Stanset, e ''chiesto piu' volte, senza ricevere risposta, aiuti alla Regione Marche per mantenere ed implementare tale tratta di collegamento''. Bugaro ricorda che il volo giornaliero, operativo all'aeroporto di Falconara, ''e' fondamentale per l'economia marchigiana, sia dal punto di vista imprenditoriale che turistico'', e che, d'altra parte, ''anche la giunta regionale ha inteso promuovere, ad agosto, il 'Made in Marche' con un'operazione di marketing presso i grandi magazzini Harrod's di Londra, ritenendo il mercato britannico appetibile per futuri sviluppi commerciali''. Considerata, quindi, anche ''la grande importanza che la tratta Ancona-Londra riveste dal punto di vista dello sviluppo delle relazioni culturali fra i due Paesi'', Bugaro chiede a Spacca di sapere piu' in generale ''quali azioni e quale politica intende portare avanti per scongiurare, qualora rispondesse al vero la ventilata volonta' di Ryanair di sopprimere il volo Ancona-Londra, tale eventualita'''.(ANSA).


    Ciao

  5. #5
    saru mo ki kara ochiru
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    Predefinito Re: Re: Ryanair chiede aiuti per mantenere l’Ancona-Londra

    In Origine postato da airone
    Il presidente della regione mi chiami che gli confermo tutto

    I miei interrogativi rimangono irrisolti: se minacciano di chiudere un volo tra ancona e londra a causa di mancati aiuti ma come pretendono di campare con i voli per Swshchò o per Ghajlcg o ancora per Jklsdhò?

    E poi adesso gli aeroporti in polonia sono davvero finiti se me ne trovano ancora uno sono dei maghi
    È quello che mi domando anch'io

  6. #6
    Alitalia - Dedicata a Te
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    Predefinito Re: Re: Re: Ryanair chiede aiuti per mantenere l’Ancona-Londra

    In Origine postato da hokusai77
    È quello che mi domando anch'io

    Pure io

  7. #7
    viaggio troppo
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    Predefinito

    In Origine postato da landingFCO
    visto che sono stati aperti 2 3ed sullo stesso argomento , utilizziamone solo 1.

    il link dell'altro cmq è questo http://www.politicaonline.net/forum/...hreadid=186853


    Questo che segue è l'articolo integrale dell'ANSA

    AEROPORTI: BUGARO (FI), NO A SOPPRESSIONE VOLO ANCONA-LONDRA
    (ANSA) - ANCONA - In un'interrogazione al presidente della giunta e all'assessore competente, il consigliere regionale di FI Giacomo Bugaro chiede ''se risponde al vero che la compagnia Ryanair abbia manifestato la volonta' di sopprimere il collegamento Ancona-Londra'', aeroporto di Stanset, e ''chiesto piu' volte, senza ricevere risposta, aiuti alla Regione Marche per mantenere ed implementare tale tratta di collegamento''. Bugaro ricorda che il volo giornaliero, operativo all'aeroporto di Falconara, ''e' fondamentale per l'economia marchigiana, sia dal punto di vista imprenditoriale che turistico'', e che, d'altra parte, ''anche la giunta regionale ha inteso promuovere, ad agosto, il 'Made in Marche' con un'operazione di marketing presso i grandi magazzini Harrod's di Londra, ritenendo il mercato britannico appetibile per futuri sviluppi commerciali''. Considerata, quindi, anche ''la grande importanza che la tratta Ancona-Londra riveste dal punto di vista dello sviluppo delle relazioni culturali fra i due Paesi'', Bugaro chiede a Spacca di sapere piu' in generale ''quali azioni e quale politica intende portare avanti per scongiurare, qualora rispondesse al vero la ventilata volonta' di Ryanair di sopprimere il volo Ancona-Londra, tale eventualita'''.(ANSA).


    Ciao
    Stanset

    o Ryanair o la tratta sono messi molto male, o le Marche sono tra le poche regioni che non pagano

    si vede che Jskdgrkv8, Gascv e Uadx pagano di più

    ciao

  8. #8
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    Ma Ryanair non era quella che non prendeva aiuti?!!?!?!

  9. #9
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    Non mi sorprende.
    Per ognuna di queste cose che vengono fuori, ce ne sono altre 10 taciute.
    Quello che mi fa arrabbiare e’ che questi aiuti non li chiede (pretende) una compagnia altamente inefficiente come Alitalia, ma li chiede Ryanair, cioe’ una compagnia il cui uno dei maggiori vanti sono (giustamente) i bassi costi operativi e l’efficienza.

    Ora, perche’ non si aboliscono questi aiuti e Ryanair tiene aperti i voli che rendono senza aiuti (cmq immagino tanti), magari facendo pagare 59/69/79 euro invece che 0.99?

    E poi arriva il deputato cretino che invece chiede di mantenere il volo, chinandosi a 90. E poi e’ magari il primo a fare interrogazioni parlamentari se Alitalia (spennata magari dal gestore aeroportuale gestito dal suo comune/provincia/regione) cancella una frequenza del pomeriggio o ci mette un ATR.....

  10. #10
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    In Origine postato da sarrebal
    perche’ non si aboliscono questi aiuti e Ryanair tiene aperti i voli che rendono senza aiuti (cmq immagino tanti), magari facendo pagare 59/69/79 euro invece che 0.99?
    Perché MO'L è furbo e così guadagna di più. Approfitta della volontà dei politici locali di avere il volo per Stansted o comunque qualche volo su precedentemente deserte piste aeroportuali.

    Però il sistema dei trasporti, se vede forti tasse sul carburante da una parte, dall' altra vede ingenti spese a fondo perduto per autostrade, strade, ferrovie (quanto renderanno i capitali investiti nell' AV?), aeroporti, porti, metropolitane e funivie.

    Raramente le infrastrutture vengono costruite con denaro privato e senza contributi, la gestione poi quasi sempre è deficitaria. Se il jet fuel fosse tassato come la benzina l' aviazione farebbe i numeri del 1965. In questa logica è normale che il politico che sussidia i bus locali sia disposto a sussidiare l' airbus, o 737 che sia, per Londra. Probabilmente rende di più politicamente e persino economicamente e MO'L ne approfitta, dà sia al politico che al passeggero quello che vogliono.

    In Francia gli ipermercati vendono il carburante con forti sconti e sicuramente in perdita, al distributore però arrivi solo dopo una gimkana nel loro parcheggio, quindi non mirano certo a massimizzare levenfdite di benzina e gasolio, solo a farti andare da loro, come i politici che pagano Ryanair.

 

 
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