22 agosto: Nuovi sedili totalmente reclinabili in classe business sui voli transatlantici di American Airlines

American Airlines ha recentemente annunciato l' installazione di nuovi sedili completamente reclinabili e nuovi servizi di intrattenimento in classe business a bordo di tutti i suoi aeromobili di tipo Boeing 767-300 e Boeing 777. L' installazione di nuovi moderni compartimenti per stivare i bagagli ancora più spaziosi e di maggiori dimensioni è inoltre prevista su tutta la flotta di Boeing 767-300 a due classi di servizio (economica e business). I nuovi sedili totalmente reclinabili in classe business saranno prodotti dalla ditta Recaro (una specialista nel settore del design per i mezzi di trasporto) e l' inizio dei lavori di ammodernamento della classe business degli aeromobili Boeing 767-300 è programmata per il 2006; American inizierà poi l' installazione dei sedili totalmente reclinabili di classe business sui Boeing 777 in suo possesso a partire dal 2007. Gli aeromobili Boeing 777 sono utilizzati su tutte le rotte transatlantiche da/verso Londra Heathrow e su gran parte delle rotte da/verso Londra Gatwick, i Boeing 767-300, invece, operano su voli transatlantici da Dublino, Manchester, Glasgow e sono utilizzati su particolari rotte da/verso Londra Gatwick. Entrambi i tipi di aeromobile vengono inoltre adoperati per effettuare particolari voli tra gli Stati Uniti e l' America Latina.

Il piano di ammodernamento della flotta di American prevede inoltre la creazione di un prodotto unico ed innovativo grazie alle migliorie programmate per il famoso servizio "Flagship Suite" nella cabina di prima classe su 20 aeromobili di tipo Boeing 777: il servizio "Flagship Suite", introdotto per la prima volta nel 2000 su selezionati aeromobili Boeing 777 della flotta di American, presenta sedili dal design esclusivo ed innovativo, che si possono spostare in diverse posizioni, permettendo così a chi viaggia di lavorare durante il volo o godere dei servizi video di bordo o di riposarsi su un letto completamente piatto.

"Sappiamo quanto sia importante per i nostri clienti sentirsi comodi ed a proprio agio durante voli internazionali, sia che stiano lavorando, assaporando un piatto scelto dai nostri deliziosi menù, guardando un video o semplicemente rilassandosi" ha commentato Craig Kreeger, vicepresidente di American Airlines per la divisione Europa e Pacifico. "I nostri nuovi sedili di classe business permetteranno ai nostri clienti di cambiarne posizione in maniera semplice e pratica, trasformandoli velocemente in un comodo letto piatto ed offrendo un ampio spazio per lavorare e godere del nostro inimitabile servizio di intrattenimento a bordo, rendendo cosí il viaggio un' esperienza gradevole e da ripetere".

"I nuovi miglioramenti sui Boeing 767-300 e sui Boeing 777 renderanno il servizio di American Airlines altamente competitivo sul mercato e soprattutto offriranno ai nostri clienti esclusivi un prodotto adeguato alle loro esigenze ed ai loro bisogni".

Kreeger ha inoltre aggiunto che la decisione di investire in questi ammodernamenti nella cabina di prima classe della sua flotta di Boeing 777 è nato dalla volontà di poter offrire ai suoi clienti premium un servizio esclusivo ogni qualvolta si trovano in viaggio


Qui di seguito sono riportate le rotte coperte dai diversi tipi di aeromobile:

Boeing 777-200:

Da Londra Heathrow a:

* Boston (fino a 2 voli giornalieri)
* Chicago (5 voli giornalieri)
* Los Angeles (2 voli giornalieri)
* Miami (2 voli giornalieri)
* New York (6 voli giornalieri)

Da Londra Gatwick a:

* Dallas/Fort Worth (fino a 3 voli giornalieri, uno dei quali effettuato con Boeing 767-300)
* Raleigh Durham (giornaliero)

Da Francoforte a:

* Dallas/Fort Worth (giornaliero)



Boeing 767-300:

Da Manchester a:

* Chicago (giornaliero)
* Miami (stagionale)

Da Glasgow a:

* Chicago (stagionale estivo)

Da Bruxelles a:

* Chicago (giornaliero)
* New York/JFK (giornaliero)

Da Dublino a:

* Chicago (giornaliero durante la stagione estiva, 5 volte la settimana durante il resto dell' anno)

Da Francoforte a:

* Chicago (giornaliero)

Da Madrid a:

* Miami (giornaliero)

Da Parigi CDG a:


* Boston (giornaliero durante la stagione estiva)
* Chicago (giornaliero)
* Dallas/Fort Worth (giornaliero)
* Miami (giornaliero)
* New York/JFK (2 voli giornalieri)

Da Roma FCO a:

* Chicago (giornaliero, servizio stagionale)
* New York/JFK (giornaliero, servizio stagionale)

Da Zurigo a:

* Dallas/Fort Worth (giornaliero)
* New York/JFK (giornaliero)




Boeing 757:

Da Shannon a:

* Boston (giornaliero durante la stagione estiva, 5 volte la settimana durante il resto dell' anno)

Da Manchester(**) a:

* Boston (stagionale)



- AA.com -