Delirante comunicato stampa SULT

[marcogiov]

Comunicato stampa ore 08.30

Alitalia si sta comportando come una compagnia low cost

Come per il piano industriale, anche il piano antisciopero di Alitalia sta fallendo.

- Nella prima giornata di ieri, al mattino l'azienda comunica che erano solo 21 i voli cancellati, ma per motivi tecnico-operativi e non per lo sciopero. In gergo, significa avarie che richiedono manutenzione straordinaria, cosa che "avviene quotidianamente", si affrettano a precisare.

- Nel pomeriggio, Alitalia dichiara 24 voli cancellati, ma solo per scarsa affluenza dei passeggeri, anche in questo caso non per lo sciopero.

- In serata dichiara che i 28 voli cancellati erano dovuti nella misura di 11 per cause tecnico-operative e per i rimanenti 17 per via dell'effetto annuncio, che avrebbe dissuaso i passeggeri a volare, quindi a causa dello sciopero.

Questa non è più una guerra di cifre tra il Sult e Alitalia come molti organi di stampa stanno riportando in queste ore. Questa è una grave allergia alla matematica, proprio come nel caso dei costi del carburante che sono sfuggiti di mano all'ing. Cimoli nel suo piano di risanamento.

Nel frattempo, sono partiti molti voli i cui equipaggi erano composti di soli giovani stagionali, senza neppure un responsabile di cabina esperto. Non si comporta così una compagnia aerea, che in gran parte è ancora a capitale pubblico.

Rinnoviamo pressante invito ai passeggeri Alitalia a non mettersi in viaggio al di fuori delle fasce protette. Tra l'altro è certo che in questi orari sono in servizio assistenti di volo con elevata esperienza. Lo stesso vale per i voli per le isole, che unilateralmente abbiamo deciso di garantire.

Andando contro l'ordinanza ministeriale, impropriamente detta “precettazione”, il Sult avrebbe potuto non garantire né fasce orarie né collegamenti con le isole. Le eventuali sanzioni non sarebbero cambiate.

Ma il Sult non scarica il disagio dei lavoratori sui passeggeri, dunque non si presta al conteggio di quanti voli sarebbero stati cancellati in quel caso.

Mentre affrontiamo il secondo giorno di lotta, il significato e il peso dello sciopero è ormai chiaro: il Sult deve essere riammesso nei suoi diritti di rappresentanza, il piano Cimoli deve essere ridiscusso, a nessuno deve essere più permesso di usare cavilli giuridici per scegliersi il sindacato che gli fa comodo.

Fiumicino, 7 settembre 2005

SULT – Settore Assistenti di Volo

[I-TIGI]

Quindi il Sult avvisa i passeggeri che voli non operati con loro personale (?) sono a rischio? (Mi sa che volano denuncie....)

Poco fa' ho quardato la situazione voli a LIN e MXP, a Lin 4 voli per FCO cancellati mentre a MXP tra arrivi e partenze 4 voli....

[airone]

Tutti a casa fuori dalle palle ci avete rotto i c....ni

[chielloduebis]

In Origine postato da marcogiov
[B] Comunicato stampa ore 08.30


Rinnoviamo pressante invito ai passeggeri Alitalia a non mettersi in viaggio al di fuori delle fasce protette. Tra l'altro è certo che in questi orari sono in servizio assistenti di volo con elevata esperienza. Lo stesso vale per i voli per le isole, che unilateralmente abbiamo deciso di garantire.



SULT – Settore Assistenti di Volo

Nelle altre fasce orarie fanno volare dei bambini, che vuol dire??
Fossi uno stagionale mi ribellerei a queste parole, e magari quelli stagionali ci mettono pure più impegno e professionalità.
Bhe, ma in un momento come questo dove gli aerei cadono con frequenza settimanale può indurre una persona che già ha paura a non volare con loro, credo.

[Quirino]

In Origine postato da marcogiov
[B]

Andando contro l'ordinanza ministeriale, impropriamente detta “precettazione”, il Sult avrebbe potuto non garantire né fasce orarie né collegamenti con le isole. Le eventuali sanzioni non sarebbero cambiate.

Ma il Sult non scarica il disagio dei lavoratori sui passeggeri, dunque non si presta al conteggio di quanti voli sarebbero stati cancellati in quel caso.

dal delirio evidenzio questo.. per la serie otevamo spararvi addosso un caricatore ma ci siamo limitati a un paio di fucilate.

La posizione Az è quanto mai corretta: ha cancellato i voli vuoti da effetto annuncio, quelli per altre azioni (ENAV a Perugia) per arrivare a 28 voli in totale di cui:
imputabili direttamente (quindi adesione) all'illegittima azione del sult direi circ il 75 % (mi tengo largo a loro favore) cioè 21, approssimo a 20.

Beh 20 voli su un operativo giornaliero di 840 fa il 2.4% (approssimazione per eccesso)

Lo sciopero è stato un successone!

A questo punto la sigla maggiormente rappresentativa degli A/V può essere riammessa tranquillamente.. così vediamo I VERI MOTIVI degli scioperi SULT, altro che democrazia...

[starlight2002]

In Origine postato da marcogiov
Comunicato stampa ore 08.30

Alitalia si sta comportando come una compagnia low cost

Come per il piano industriale, anche il piano antisciopero di Alitalia sta fallendo.

- Nella prima giornata di ieri, al mattino l'azienda comunica che erano solo 21 i voli cancellati, ma per motivi tecnico-operativi e non per lo sciopero. In gergo, significa avarie che richiedono manutenzione straordinaria, cosa che "avviene quotidianamente", si affrettano a precisare.

- Nel pomeriggio, Alitalia dichiara 24 voli cancellati, ma solo per scarsa affluenza dei passeggeri, anche in questo caso non per lo sciopero.

- In serata dichiara che i 28 voli cancellati erano dovuti nella misura di 11 per cause tecnico-operative e per i rimanenti 17 per via dell'effetto annuncio, che avrebbe dissuaso i passeggeri a volare, quindi a causa dello sciopero.

Questa non è più una guerra di cifre tra il Sult e Alitalia come molti organi di stampa stanno riportando in queste ore. Questa è una grave allergia alla matematica, proprio come nel caso dei costi del carburante che sono sfuggiti di mano all'ing. Cimoli nel suo piano di risanamento.

Nel frattempo, sono partiti molti voli i cui equipaggi erano composti di soli giovani stagionali, senza neppure un responsabile di cabina esperto. Non si comporta così una compagnia aerea, che in gran parte è ancora a capitale pubblico.

Rinnoviamo pressante invito ai passeggeri Alitalia a non mettersi in viaggio al di fuori delle fasce protette. Tra l'altro è certo che in questi orari sono in servizio assistenti di volo con elevata esperienza. Lo stesso vale per i voli per le isole, che unilateralmente abbiamo deciso di garantire.

Andando contro l'ordinanza ministeriale, impropriamente detta “precettazione”, il Sult avrebbe potuto non garantire né fasce orarie né collegamenti con le isole. Le eventuali sanzioni non sarebbero cambiate.

Ma il Sult non scarica il disagio dei lavoratori sui passeggeri, dunque non si presta al conteggio di quanti voli sarebbero stati cancellati in quel caso.

Mentre affrontiamo il secondo giorno di lotta, il significato e il peso dello sciopero è ormai chiaro: il Sult deve essere riammesso nei suoi diritti di rappresentanza, il piano Cimoli deve essere ridiscusso, a nessuno deve essere più permesso di usare cavilli giuridici per scegliersi il sindacato che gli fa comodo.

Fiumicino, 7 settembre 2005

SULT – Settore Assistenti di Volo

Manganello.

[Frequent Flyer]

In Origine postato da chielloduebis
Nelle altre fasce orarie fanno volare dei bambini, che vuol dire??
Fossi uno stagionale mi ribellerei a queste parole, e magari quelli stagionali ci mettono pure più impegno e professionalità.
Bhe, ma in un momento come questo dove gli aerei cadono con frequenza settimanale può indurre una persona che già ha paura a non volare con loro, credo.

senza contare che non credo sia possibile far volare un equipaggio di soli JU..
stagionali o no, i capocabina lo sono non per investitura divina, ma per acquisita esperienza

[FlyIce]

In Origine postato da Frequent Flyer
senza contare che non credo sia possibile far volare un equipaggio di soli JU..
stagionali o no, i capocabina lo sono non per investitura divina, ma per acquisita esperienza

Non è vero, basta che siano tutti AAVV certificati, anche se stagionali ...

[Frequent Flyer]

In Origine postato da FlyIce
Non è vero, basta che siano tutti AAVV certificati, anche se stagionali ...

grazie, non sapevo

[AZJumbo]

ho trovato un tecnico AZ in una chat che era tutto entusiasta dello sciopero del sult dicendo che un'az privatizzata taglierà sulla sicurezza come prima cosa...

mi sa che girano delle belle fandonie all'interno dell'azienda e più di qualcuno abbocca, ma chi è il manovratore?