Risultati da 1 a 8 di 8
  1. #1
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    Predefinito BGY in forte crescita anche ad Agosto

    Aeroporto Orio al Serio, oltre 490mila i passeggeri ad agosto
    L’incremento, rispetto al 2004, è stato del 30%

    L’aeroporto Orio al Serio ha registrato nel mese di agosto 492.741 passeggeri. Rispetto all’agosto 2004 lo scalo ha segnato un incremento del 30%. In totale nei primi otto mesi del 2005 sono transitati 2 milioni 945mila 660 passeggeri, una crescita del 29,1% rispetto al periodo gennaio-agosto 2004

  2. #2
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    Buenos per Orio, chi soffre ormai da 1 anno e' LIN.....

  3. #3
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    In Origine postato da I-TIGI
    Buenos per Orio, chi soffre ormai da 1 anno e' LIN.....
    Tra un pò BGY potrebbe tentare il colpaccio del sorpasso a LIN...

  4. #4
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    In Origine postato da airblue
    Tra un pò BGY potrebbe tentare il colpaccio del sorpasso a LIN...
    prima dovrà superare Catania e Venice

  5. #5
    BA283...
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    Bene bene, i 4 mln sono a portata di mano
    Peccato solo non aver raggiunto le 500 mila unità ad agosto! Sarebbe stato un risultato storico per Orio. Intanto proprio ieri sono iniziati i voli SmartWings per Praga...

  6. #6
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    Predefinito

    In Origine postato da airblue
    Tra un pò BGY potrebbe tentare il colpaccio del sorpasso a LIN...
    Ss si chiudesse LIN, la SEA prendesse il 51% delal Sacbo, se DHL (come Fedex e TNT) si spsotassero a Montichiari Orio diventerebbe sicuramente un grande scalo...

  7. #7
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    Se gli Italiani sapessero fare altro che metterselo nel c. uno con l' altro, se facessero team invece che campanile, SEA e SACBO si fonderebbero, i politici locali allenterebbero la presa e si svilupperebbero delle sane sinergie.

    Un esempio:
    MXP soffre perché c' è LIN
    SEA non vuole limitare LIN perché teme di perdere passeggeri a favore di BGY, che è pur suo al 49,9%

    Se ci fosse una società sola, meno attenta ai desiderata delle politiche comunali, SEA-SACBO se ne fregherebbe e tutta la Lombardia ci guadagnerebbe. Del resto a Roma FCO e CIA sono dello stesso padrone, come lo sono CDG e ORY a Parigi, LHR, LGW e STN a Londra nonché JFK, EWR e LGA a New York.

  8. #8
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    E cosi come Tempelhof,Tegel e Schoenefeld.

    SEA pensa di perdere traffico da LIN verso Orio....? Lo sta' gia perdendo da piu' di un anno......

 

 

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