Se può essere d'interesse...
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FIT-CISL Piloti
Volare Airlines
COMUNICAZIONE
Oggetto: Incontro del 16 Settembre 2005 .
Presenti: In rappresentanza del Governo e del Ministero del Lavoro: Dr. M. Sartori.
In rappresentanza dell’Azienda una ampia delegazione guidata dal Vice Direttore. Generale G. Valenti
Le tre rappresentanze Sindacali-FIT-CISL Piloti, CGIL,UIL- a livello territoriale e le rispettive RSA aziendali.
Il Dr. Sartori comunica che il Direttore Generale F.Magni e’ assente per verifiche ENAC, che ultimamente sta stringendo i controlli sulle Compagnie Aeree e ricorda come un anno fa,di questi giorni,la nostra Compagnia era in gravissimo stato di dissesto,prossima al fallimento.
L’intervento del Governo,delle parti Sociali e l’impegno dei dipendenti hanno fatto si che oggi l’emergenza sulle attività daily pare finita. La Compagnia e’ in vendita. I nomi che circolano sono:Az,Meridiana,AirOne,Windjet.
E’ intenzione del governo porre alcuni paletti:1) Mantenimento dell’assetto su Mxp e Lin;2)Mantenimento del livello occupazionale-attualmente vi sono 720 dipendenti a carico di cui 300 occupati-;3)Mantenimento della strategia di sviluppo Volare e Ae che le vede protagoniste nel bacino di utenza del NordItalia(collegamenti Nord-Sud, principali città Europee, charter Lungo raggio); 4) Il piano di sviluppo prevede otto A320(quattro su Lin+quattro su Mxp) e due B767 .
Al di la’ dell’asta se le condizioni poste non avranno garanzie sufficienti il governo si può tenere la Compagnia altri sei mesi.A tale proposito l’altro ieri il D.G. del Ministero del Lavoro ha richiesto al Ministro la proroga del trattamento di Cigs " per il periodo dal 1.07.2005 al 31.12.2005 relativamente alle sole società Volare Group S.p.a. e Volare Airlines S.p.a. Si fa presente,infatti,che con decorrenza 1.6.2005 e’ stato stipulato un contratto di affitto della società Air Europe alla società Volare Airlines,con il conseguente trasferimento dei lavoratori dipendenti,ai sensi dell’articolo 2112 del c.c."
Il giorno 22 p.v. ,presso il Ministero del Lavoro a Roma, il Commissario Straordinario Dr. C.Rinaldini , presenta il piano industriale .Le parti sociali sono invitate.
Il lavoro svolto fino ad oggi ,per una start up senza azionisti diretti,con il Governo che non ha erogato fondi, con il pregresso che tutti conosciamo ed una previsione di rientrare in bonis per l’anno 2006 con la nostra attività attuale e’ da considerarsi eccezionale.
Si prevede l’ingresso in flotta del secondo B767 nel mese di Dicembre 2005 che dovrebbe occupare circa 70 dipendenti in piu’ oltre agli attuali per sviluppare al meglio le direttrici di lungo raggio. A tale proposito si allontana ,speriamo in via definitiva, la messa in Cigs dei Com.ti e Piloti B767 .I lessor stanno tornando ad un dialogo con la Compagnia e per gli A320 sono previsti nuovi ingressi nel primo semestre 2006.
L’Azienda e le parti sociali si stanno attivando per garantire ai dipendenti interessati l’accesso al Fondo Speciale integrativo di recente approvazione che conguaglia gli importi di Cigs agli stipendi propri dei dipendenti di impresa di navigazione aerea.
Il giorno 16,infine, e’ stato intitolato alla Città di Gallarate il nostro B767 i-vimq,l’aereo della ripresa dei voli di questa Compagnia, a significare il forte legame con il territorio e le istituzioni locali. E come ringraziamento a tutti coloro che si sono adoperati e lavorano giornalmente per il successo di Volare Airlines.
FIT-CISL Piloti - RSA
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Ciao a tutti,
CharlieTango




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