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    Predefinito Operativo invernale Alpi Eagles

    Con gli orari sott'occhio sono riuscito a ricostruire l'operativo invernale completo di E8 almeno stando a quanto viene da loro riportato (tra l'altro adesso sono prenotabili sul loro sito i voli , anche quelli nuovi su FCO)

    Dunque.....

    macchina di Treviso - daily -:
    1) TSF - FCO - DUS - FCO - CTA - VCE - TSR(12345) / PMO(67) - VCE


    macchina di Verona - daily -:
    2) VRN - NAP - VRN - BRI - LIN - BRI - VRN - NAP - VRN


    macchina di Napoli (1) - daily - :
    3) NAP - PMO - NAP - BCN - NAP - VRN(1234) / OLB(567) - NAP - PMO - NAP


    macchina di Napoli (2) - daily - :
    4) NAP - CTA - NAP - CAG - NAP - CTA(12345) / NCE(67) - NAP - CTA - NAP


    macchina di Venezia (1) - daily - :
    5) VCE - CTA - VCE - CTA - FCO - TSF - FCO(12345) / AHO(67) - TSF


    macchina di Venezia (2) - (12345) - :
    6) VCE - BUH - VCE - PMO - NAP - PMO - VCE - CTA (daily) - VCE

    macchina di Venezia (3) - daily - :
    7) VCE- PMO -VCE - BCN - VCE - ATH(1357) / TIA(246) - VCE


    macchina di Venezia (4) :
    8) VCE - BRI(123456) - VCE - SUF(1357) / BDS(246) - VCE - BRI(123457) / SUF (6) - VCE - PMO(12345) - VCE





    In pratica volano a pieno ritmo le macchine che fanno le rotazioni 1) , 2) , 3) , 4) , 5) e 7) in quanto rotazioni 'daily'.

    La 6) è solo "12345" ad eccezione dell'ultima rotazione serale VCE-CTA-VCE che è giornaliera

    La 8) è quella più complicata : è un "123456" nella prima rotazione VCE-BRI-VCE , poi diventa daily nella seconda rotazione VCE-SUF/BDS-VCE (ovvero "1357" su SUF alternata a BDS "246") ; la terza rotazione , VCE-BRI/SUF-VCE è anch'essa giornaliera (ovvero "123457" su BRI + SUF "6") ; l'ultima serale è "12345" come VCE-PMO-VCE



    Quindi risulta che una delle 9 macchine è come se non fosse per nulla impiegata ; inoltre un paio di macchine non sono impiegate 'a tappo' , qualche rotazione nel weekend potrebbe starci in più (ma qui credo siano cmq spazi riservati alla manutenzione).

    Inoltre la macchina che parte da TSF al mattino si incrocia a fine giornata con la (5) di VCE ...e quindi alla sera in nightstop a TSF non ci sarà mai la stessa macchina che è partita al mattino


    EDIT : sussisterà ancora l'accordo di c/s con AZ ? e sarà ancora su tutto il network E8?....a me sembra di no però magari mi sbaglio

    Ciao

  2. #2
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    Predefinito

    Grazie Ale!!!! Molto interessante. Allora hanno finalmente messo in vendita i biglietti per l'inverno...sono proprio curioso di vedere cosa succederà a TSF. Con queste rotte TSF avrà 3 tratte nazionali, e penso che in pochi mesi ne avrà 2, dato che a mio parere FR se ne va. I voli da/per FCO da TSF sono operati solo da E8, mentre i voli da/per FCO da VCE da AZ con c/s E8...vediamo quali saranno i risultati. Comunque le novità piu importanti sono sicuramente l'ingresso di E8 su 2 nuovi aeroporti: FCO e TSF. Ciao

 

 

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