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  1. #1
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    Arrow ENAC e Comune decidono lo spostamento dell' aeroporto di Bresso

    BRESSO
    «L’aeroporto va spostato» Intesa tra Enac e Comune

    La Provincia di Milano dovrà studiare, entro dieci mesi, un piano
    per traslocare l’aeroporto turistico di Bresso in un altro Comune. Se
    non si troveranno alternative lo scalo dovrà cedere alcuni terreni al Parco Nord. Lo hanno stabilito l’Ente nazionale aviazione civile, il Comune di Bresso, la Provincia e il Consorzio di gestione del Parco Nord. L’intesa porterà a un protocollo d’intesa. Nel frattempo verrà potenziato il servizio di guardie ecologiche del Parco.

    Corriere della Sera

  2. #2
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    Benissimo, che si traslochi al linatino dalle uova d'oro, AG+Aeroclub sostituirebbero gli slots attuali, ovviamente le compagnie di linea devono pussare via....


  3. #3
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    In Origine postato da I-TIGI
    Benissimo, che si traslochi al linatino dalle uova d'oro, AG+Aeroclub sostituirebbero gli slots attuali, ovviamente le compagnie di linea devono pussare via....

    A parte gli scherzi è una soluzione fantastica. Nell'area di bresso pianti migliaia di alberi e crei un polmone verde in una zona densamente cementificata. Sposti tutto a LIN e quello che oggi grava su LIN lo sposti a BGY e MXP. Si può lasciare a LIN la sola navetta FCO o giusto per togliere le lamentele varie della UE la sposti a CIA facendo un link tra due city airport. oppure decisione forte apetti la partenza della AV MI-RM (nel frattempo potenzi MXP e BGY) e di botto chiudi LIN al traffico di linea lasciando AG e aeroclub.

  4. #4
    Comandante
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    In Origine postato da airblue
    A parte gli scherzi è una soluzione fantastica. Nell'area di bresso pianti migliaia di alberi e crei un polmone verde in una zona densamente cementificata. Sposti tutto a LIN e quello che oggi grava su LIN lo sposti a BGY e MXP. Si può lasciare a LIN la sola navetta FCO o giusto per togliere le lamentele varie della UE la sposti a CIA facendo un link tra due city airport. oppure decisione forte apetti la partenza della AV MI-RM (nel frattempo potenzi MXP e BGY) e di botto chiudi LIN al traffico di linea lasciando AG e aeroclub.
    Albertini è ancora convinto di spostare tutto a Cameri...

  5. #5
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    In Origine postato da airblue
    A parte gli scherzi è una soluzione fantastica. Nell'area di bresso pianti migliaia di alberi e crei un polmone verde in una zona densamente cementificata. Sposti tutto a LIN e quello che oggi grava su LIN lo sposti a BGY e MXP. Si può lasciare a LIN la sola navetta FCO o giusto per togliere le lamentele varie della UE la sposti a CIA facendo un link tra due city airport. oppure decisione forte apetti la partenza della AV MI-RM (nel frattempo potenzi MXP e BGY) e di botto chiudi LIN al traffico di linea lasciando AG e aeroclub.
    Concordo perfettamente.

    Se realmente si vogliono collegare Roma e Milano (city-to-city) gli shuttle dovrebbero essere tra LIN e CIA.

    Che l'aeroporto di Bresos si debba spostare se ne parla da anni, di certo non a BGY o MXP ma semmai a LIN dove tra l'altro desidero ricordare la 1 Regione Aerea A.M. di Piazza Novelli ha il suo aeroporto militare e di collegamento con le basi aeree.

    Che poi a Bresso vogliano metterci solo alberi e' da vedere...

    COmunque sia la SEA non sara' mai disposta a cedere traffico ad Orio con il 49.5% della Socabo...

  6. #6
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    In Origine postato da kernel
    Albertini è ancora convinto di spostare tutto a Cameri...
    Abito vicino all' aeroporto ora militare di Cameri, ho letto sulla stampa locale che il comune e la provincia di Novara hanno allo studio l'apertura dello scalo al traffico civile con rotte low cost.
    La posizione di Cameri è molto interesante turisticamente infatti in poco tempo si raggiunge la zona del lago Maggiore, e le montagne della Valdossola con stazioni sciistiche di primordine sul Monterosa
    come Macugnaga e Alagna.
    Se lo scalo verrà aperto al traffico civile, pare ci sia un interessamento di Ryanair che porterebbe turisti inglesi sui laghi (d'estate) e in montagna a sciare (d'inverno) organizzando un servizio bus di collegamento tra lo scalo e le varie destinazioni turistiche.
    Dal business plan commmissionato dalla provincia di Novara emerege che lo scalo di Cameri, la cui attività militare si è ridotta di molto ed è prossima alla chiusura, è già dotato di tutte le strumentazioni necessarie e la lunghezza della pista consente agevolmente l'atterraggio del 737 di Fr.
    Enti locali e associazioni turistiche contano molto su questo progetto per aumentare sensibilmente il numero di turisti stranieri.
    Si apprende infine che lo scalo potrebbe essere "ribattezzato" da Ryanair come Cameri (Lago Maggiore-Monterosa)
    Staremo a vedere gli sviluppi
    Amburgo Amsterdam Barcellona Berlino Bonn Bruxelles Coblenza Colonia Dortmund Dusseldorf Firenze Genova Ginevra Kiel Londra Lubecca Madrid Palma de Maiorca Palermo Parigi Roma Rimini Torino Trieste Valencia Venezia

    Leggete i miei interventi su Zingarate.com

  7. #7
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    In Origine postato da cesare.caldi
    Abito vicino all' aeroporto ora militare di Cameri, ho letto sulla stampa locale che il comune e la provincia di Novara hanno allo studio l'apertura dello scalo al traffico civile con rotte low cost.
    La posizione di Cameri è molto interesante turisticamente infatti in poco tempo si raggiunge la zona del lago Maggiore, e le montagne della Valdossola con stazioni sciistiche di primordine sul Monterosa
    come Macugnaga e Alagna.
    Se lo scalo verrà aperto al traffico civile, pare ci sia un interessamento di Ryanair che porterebbe turisti inglesi sui laghi (d'estate) e in montagna a sciare (d'inverno) organizzando un servizio bus di collegamento tra lo scalo e le varie destinazioni turistiche.
    Dal business plan commmissionato dalla provincia di Novara emerege che lo scalo di Cameri, la cui attività militare si è ridotta di molto ed è prossima alla chiusura, è già dotato di tutte le strumentazioni necessarie e la lunghezza della pista consente agevolmente l'atterraggio del 737 di Fr.
    Enti locali e associazioni turistiche contano molto su questo progetto per aumentare sensibilmente il numero di turisti stranieri.
    Si apprende infine che lo scalo potrebbe essere "ribattezzato" da Ryanair come Cameri (Lago Maggiore-Monterosa)
    Staremo a vedere gli sviluppi

    HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA!!!!!!!!!!!! !!!
    Con MXP a 5 km in linea d'aria?
    HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA!!!!!!!!!!!! !!!
    Ma per favore...

  8. #8
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    Fatemi capire...il Piemonte dopo aver rotto perchè gli aerei di MXP inquinano ora si fa lo scalo in casa. Per carità dall' italia mi aspetto di tutto però...

  9. #9
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    Ma siete sicuri che l'A.M. Lasci Cameri? Io no ne sarei cosi certo....

  10. #10
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    Ma siete sicuri che l'A.M. Lasci Cameri? Io no ne sarei cosi certo....
    si infatti, ormai le attivita' della base sono modeste , ma non credo proprio
    si lascino comprare da Fr, anche perche' la pista e lunga abbastanza ma
    ci sono numero 0 , strutture per accogliere i pax, e con MXP a 5 minuti
    conviene veramente spostarsi nello scalo "milanese"
    Se poi dovesse intervenire il comune , provincia speriamo ma ci credo poco..........

    avevo sentito qualche voce sul trasferimento dell'aeroclub di varese nella
    mia zona qualche news ??

 

 
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