Passera su Banca Intesa e Alitalia

[marcogiov]

Ho parlato un` ora fa con Passera, AD di Banca Intesa.

Sull` impegno di Banca Intesa per la ricapitalizzazione di Alitalia mi ha detto che esiste solo alla condizione che esistano investitori per il vettore, cioe` che il piano possa essere davvero credibile.

Detto tra noi e` una condizione veramente dura, AZ ha regolarmente perso tutti i soldi di tutti gli ultimi aumenti di capitale, attualmente non ha alcun investitore, sarebbe necessario un piano aziendale davvero serio e Passera aveva appena ricordato che nei suoi tre anni e rotti a Banca Intesa ha fatto uscire dalla banca oltre 10.000 dipendenti.

Non e` stato molto contento della domanda, qui a Londra doveva essere rassicurante con i suoi azionisti di Banca Intesa e AZ e` un ginepraio. Vedremo.

[I-TIGI]

Grazie per le news on line.....!

[ainicar]

Se non ci fossero i politici a rompergli le palle non caccerebbe fuori una lira per Alitalia, purtroppo quando ci sono di mezzo personaggi tipo Fini, d'Alema, Veltroni e compagnia bella a fargli pressione di tirare fuori i soldi non potrà certo dire di no pena future ritorsioni nei confronti della banca. Abbiamo già visto che ha cacciato fuori 240 milioni per consentire a Penati di sinistra di scalare la Serravalle la società che gestisce le tangenziali di Milano ed ora dovrà cacciarne fuori altri 600 solo per consentire ad Alitalia di continuare a perdere soldi e continuare con il solito andazzo. Ma quali investitori e quale piano volete che ci possa essere con un'azienda che ha 20.000 dipendenti a Roma e per ragioni di mercato è costretta ad operare soprattutto a 600 km di distanza cioè a Milano con personale naturalmente strascazzato, sindacalizzato, statalizzato e che deve fare un pendolarsimo assurdo o trasferirsi controvoglia in un'altra città. E' come se io aprissi una nuova azienda nella città A e il personale lo assumessi nella città B a 600 km di distanza, facendolo restare là o costringendolo in piccolissima parte controvoglia a trasferirsi, ma dove volete che vada questa azienda, ma che motivazioni volete che abbiano questi dipendenti? Vi sfido a trovare qualcuno che vi finanzi un'azienda del genere...

[I-DAVE]

In Origine postato da marcogiov
Non e` stato molto contento della domanda, qui a Londra doveva essere rassicurante con i suoi azionisti di Banca Intesa e AZ e` un ginepraio. Vedremo.

Non ho capito se hai parlato con Passera privatamente o in pubblico, ma mi sembra di leggere tra le righe che gli azionisti di Intesa non siano molto contenti all'idea di investire in Alitalia.

Ho letto bene?

DaV

[FlyIce]

Grazie per le news, interessante sapere questo punto di vista di prima mano.

[ainicar]

Non so se qualcuno se n'è accorto in questi giorni ma la Capitale del Veltroni quello che si lamenta per la finanziaria che ha stretto la cinghia nei confronti di comuni, provincie e regioni in questi giorni sta presentando un bel conto salato all'Italia:

100 euro di aumento mensile + buono pasto da 4,5 a 7 euro ai 200.000 statali dei ministeri di Roma: totale circa 300 milioni di euro in più all'anno per i contribuenti italiani e non oso pensare quanto sia la cifra totale cioè stipendio base + aumento per tutti i 200.000

120 milioni di euro dai requisiti di sistema, cioè più tasse per i passeggeri e meno introiti per gli aeroporti, di cui gran parte a sostegno di Alitalia che ha tutti i dipendenti a Roma

1200 milioni di euro dalle banche, certo non banche capitoline tipo Capitalia ma banche del nord Italia e del nord europa, per la ricapitalizzazione di Alitalia che, ripeto, ha tutti i dipendenti a Roma. Ricapitalizzazione e piano che naturalmente deve essere fatto alle condizioni del Veltroni e compagnia bella e non di chi tira fuori i soldi.

Nello stesso momento, mentre tutta Italia deve mantenere Alitalia, il Veltroni si vuole fare la sua compagnia aerea finanziata questa volta da banche capitoline. Cioè metre tira il pacco (e che pacco!) a Banca Intesa ( che ha da poco licenziato 10.000 dipendenti quando a Roma per 1500 dipendenti in odor di cassa integrazione minacciano la rivoluzione) e Deutsche Bank con la ricapitalizzazione di Alitalia, lui si improvvisa tycoon aeronautico.

alla faccia del cazzo! e si lamenta pure per la finanziaria il Veltroni...

[ainicar]

Non e` stato molto contento della domanda, qui a Londra doveva essere rassicurante con i suoi azionisti di Banca Intesa e AZ e` un ginepraio. Vedremo.

Mi sa che non c'è da vedere nulla... La Banda della Magliana (Fini, Alemanno, Storace, Bertinotti, Pecoraro Scanio, Diliberto, d'Alema, Prodi) gli hanno già inviato un bel messaggio in codice all'AD Passera di Banca Intesa:

Vuoi continuare a fare l'AD di Banca Intesa?
E allora caccia fuori i soldi!

[marcogiov]

In Origine postato da I-DAVE
Non ho capito se hai parlato con Passera privatamente o in pubblico, ma mi sembra di leggere tra le righe che gli azionisti di Intesa non siano molto contenti all'idea di investire in Alitalia.

Ho letto bene?

DaV

Domanda privata dopo un incontro con 200 persone. Non ho voluto creare imbarazzo pubblico.

Banca Intesa e` grossa, ma i soldi per AZ sarebbero parecchi e il rischio di perderli altissimo, se l` andazzo degli ultimi decenni continua. Sicuramente nessuno vede di buon occhio l` investimento in un catorcio. Certo, se AZ facesse sul serio potrebbe essere un buon affare. Vedremo dal piano. Vedremo anche quanto Intesa sara` disposta ad accontentarsi.

Spero solo che il piano preveda il taglio dell` inutile e non il ridimensionamento del network.

[ainicar]

l` investimento in un catorcio. Certo, se AZ facesse sul serio

Palese contraddizione: un catorcio non può fare sul serio...

Comunque sia non ci hai detto il resto che ti ha detto Passera... obiettivamente da come ha parlato agli azionisti e da come ti ha parlato a te mi sembra proprio un uomo con le spalle al muro:

Banca Intesa e` grossa, ma i soldi per AZ sarebbero parecchi e il rischio di perderli altissimo,

Cioè ve lo spiego io quello che non vi vuole dire Marcogiov e che invece ha detto Passera a lui in privato: la banda della Magliana (Fini, Alemanno, Storace, Bertinotti, Pecoraro Scanio, Diliberto, d'Alema, Prodi) ci sta facendo forti pressioni affinchè cacciamo fuori i soldi dal momento che siamo la Banca più grande d'Italia e quindi anche se dovessimo perderli tutti non sarebbe più di tanto un problema:

Banca Intesa e` grossa

non ci sono valutazioni del piano industriale e della competitività dell'azienda, la banda della Magliana (Fini, Alemanno, Storace, Bertinotti, Pecoraro Scanio, Diliberto, d'Alema, Prodi) gli sta chiedendo di cacciare fuori i soldi a fondo perduto:

Banca Intesa e` grossa

[I-DAVE]

In Origine postato da marcogiov
Domanda privata dopo un incontro con 200 persone. Non ho voluto creare imbarazzo pubblico.

Immaginavo

Banca Intesa e` grossa, ma i soldi per AZ sarebbero parecchi e il rischio di perderli altissimo, se l` andazzo degli ultimi decenni continua. Sicuramente nessuno vede di buon occhio l` investimento in un catorcio. Certo, se AZ facesse sul serio potrebbe essere un buon affare. Vedremo dal piano. Vedremo anche quanto Intesa sara` disposta ad accontentarsi.

Le variabili della politica... *potenzialmente* ci sono i numeri affinché si possa giocarsela, il limite è costituito dal fatto che il piano sia tecnico e non politico. Ma questo starà alla condotta di Cimoli e alla intelligenza (o demenza) del suo datore di lavoro...

Spero solo che il piano preveda il taglio dell` inutile e non il ridimensionamento del network.

Per ora sembra non ci siano riduzioni, anzi, qualche lieve novità, come il DUS che si prende un'altra frequenza giornaliera, e l'accordo con Air A!ps. Vediamo se parte il benedetto Kiev, e speriamo rimettano il Birmingham.

DaV