Cade elicottero nel Comasco, almeno 6 morti

[redcoat78]

PORLEZZA (COMO) - Un elicottero è caduto in una zona boschiva compresa tra Porlezza e Menaggio, nei pressi del lago di Lugano, attorno alle ore 15 di domenica. Lo hanno riferito i vigili del fuoco, che sono accorsi sul luogo dell'incidente spegnendo le fiamme generatesi, che avevano già incendiato interamente il velivolo. I pompieri riferiscono che almeno sei persone (cinque passeggeri più il pilota) risultano morte, non si sa se nell'impatto o a causa delle fiamme. Ancora sconosciuta la loro nazionalità; i carabinieri di Menaggio hanno riferito che il velivolo era adibito a servizio turistico. L'incidente è avvenuto vicino a un campeggio e la causa, secondo una prima ricostruzione, sarebbe stata l'impatto del velivolo con i cavi di una teleferica adibita al trasporto di legname. Sul posto sono in azione cinque automezzi dei vigili del fuoco, ma le operazioni sono ostacolate dalla natura impervia del terreno montuoso.

dal sito corriere.it

[Chris76]

Anche alla radio svizzera hanno citato come causa l'impatto con un cavo. L'elicottero stava effettuando una serie di voli panoramici nell'ambito di una festa zootecnica nel paese di Carlazzo (CO). Stando alla radio, si tratta di un elicottero di fabbricazione francese (Ecureuil?) di Elivaltellina. Il pilota lavorava come frontaliere in Ticino.

Una preghiera per le vittime.

Chris

[dgualdo]

Di nuovo un tragico incidente ...
non ho informazioni precise a riguardo, ma sembra che si tratti di un Ecureuil della Elitellina.
Mi sento davvero triste ...
Damiano

[Chris76]

In Origine postato da dgualdo
... sembra che si tratti di un Ecureuil della Elitellina...

Confermo, è proprio un Ecureuil di Elitellina. Ho appena visto in TV le immagini: l'impatto è stato violentissimo.



Chris

[Marcotso]

[FUNIVIA]

Purtroppo da quanto ho saputo fin'ora è stato un cavo di teleferica rudimentale a provocare la tragedia. In gergo questi piccoli impianti montani sono definiti "palorci" o "fili a sbalzo" e spesso sono tesi senza autorizzazione per far correre il legname velocemente verso fondo valle. Qualche volta (quasi mai a dire il vero) vengono smontati nei periodi di inutilizzo , ma spesso vengono lasciati lì perchè non è "conveniente" smontare e rimontare funi tese . Colgo l'occasione per sottolineare anche il fatto che nella maggior parte dei casi questi impianti non sono presenti sulle carte IGM , non sono segnalati con le opportune sferette di segnalazione ( ciò richederebbe la tesata di un altro cavo) e in passato hanno provocato altri incidenti. I più pericolosi sono quelli a fune unica lasciati lì in disuso perchè il color ruggine che con il tempo assume la fune li rende praticamente invisibili. Si tenga presente che alcuni impianti che ho visto attraversano vallate e superano anche franchi al suolo di 40-50 metri .
Ciao
Francesco

[guido (POL)]

Non voglio entrare sulle cause dell'incidente, ma questo tragico fatto mi impone una riflessione.
Io amo la montagna, ma in montagna ci si va a piedi. Purtroppo è una moda quella di salire sulle vette in elicottero, soprattutto in inverno dilaga la moda di farsi portare in luoghi impervi in relicottero e poi giuù a valle (vedi eliski).
Questo non è sport ma scempio ambientale (il rumore delle pale dell'elicottero rompe le scatole a chi va in montagna per la tranquillità e gli sciatori che scelgono certe discese sono degli incoscienti visto il pericolo di slavine e valanghe).
Altra stupida moda è quella dei giretti in elicottero in occasione delle feste paesane o di altre manifestazioni.
Lasciamo l'elicottero al suo uso: soccorso e lavoro.
In Francia e Austria vi sono regolamentazioni molto severe sul sorvolo delle vallate alpine con i mezzi aerei: per fare un esempio l'eliski non è facilmente praticabile.
L'italia paese del bengodi, non ha una seria regolamentazione e chiunque puà farsi portare sulla cima del M. Bianco e rompere le scatole all'alpinista/escursionista ecc.
Questo il mio pensiero.

[ragno2alf]

Qualcuno conosce le marche?

[CharlieTango]

Marche I-AINE.

http://www.ansv.it/It/Detail.asp?ID=534

Ciao,

CharlieTango