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  1. #1
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    Arrow Totalmente OT: visita ai sotterranei della Stazione Centrale di Milano

    VISITE GUIDATE

    Stazione Centrale La storia e i segreti

    Gli itinerari di «Milano tra le righe» proseguono questo weekend con una visita tra i luoghi misteriosi della Stazione Centrale, tra cui il binario sotterraneo 21 da dove partivano i convogli per Auschwitz. Domenica, alle 18, Liliana Segre racconterà la sua storia.

    MILANO TRA LE RIGHE sabato 15 e domenica 16, prenotare allo 02.65.979.79

    Corriere della Sera




    -------------------------------------------------------------------------------------------------------------

    Peccato non sarò a Milano

  2. #2
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    Grazie Marco: molto interessante! Io mi sono giá prenotato per domenica!

  3. #3
    Mutley fa qualcosaaaaaa....
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    restando in tema OT se domenica alle 11 passate per il duomo sono lì con il mio coro

  4. #4
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    OT x OT = ToT OT


    Dopodomani me ne vado una settimanina a SSH a riposare le membra al sole dei Faraoni !


  5. #5
    Mind the Viking !
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    In Origine postato da Paul BGY
    Grazie Marco: molto interessante! Io mi sono giá prenotato per domenica!
    Hai un mio PVT

  6. #6
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    Qunti erano/sono i binari sotterranei di MI-Centrale?

  7. #7
    Mutley fa qualcosaaaaaa....
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    di sicuro ne conosco 3

    due sono accessibili dai montacarichi un terzo non è accessibile dal montacarichi ma solo dall'apertura che a nord si vede dall'anello inversione marcia ed è collegato ad uno dei due raggiungibili via montacarichi.

    NB: in merito c'è una piccola precisazione da fare, esiste il comitato binario 23 che vorrebbe ricordare gli ebrei caricati sui treni e mandati nei campi di sterminio tedeschi; costoro vorrebbero preservare i binari sotterranei nella convinzione, probabilmente errata, che tante persone fossero state caricate nei binari sotteranei.
    Questo è difficile perchè i montacarichi e la parte nord della stazione centrale furono bombardati nei primi giorni della guerra da un aereo francese (che tralatro fu abbattuto sopra quarto oggiaro cadendo su quella che oggi è la chiesa di s.nazzaro e celso e causando quello che oggi è riconosciuto come un vero miracolo) che mise fuori uso tutto l'impianto sotterraneo.
    Probabilmente furono usati i due binari tronchi a nord est della stazione (24 e 25 penso)

  8. #8
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    Ciao!

    Grazie per la info, ma esistono planimetrie dei binari sotterranei (o disegni)?

    G.

  9. #9
    Mutley fa qualcosaaaaaa....
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    In Origine postato da I-TIGI
    Ciao!

    Grazie per la info, ma esistono planimetrie dei binari sotterranei (o disegni)?

    G.

    mi spiace, ma non ne ho :-(

    se, per caso, ti capita di passare da ranco vai a trovare il buon vecchio ogliari (il figlio) che ha un museo di pezzi storici ferroviari e la più grande biblioteca di ferrovie al mondo

    li troverai pane per i tuoi denti.
    NB: temo che per il libro bianco non potrò fornire il mio contributo a causa dei miei futuri impegni presso una società di trasporti locale

  10. #10
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    In Origine postato da Pelush
    mi spiace, ma non ne ho :-(

    se, per caso, ti capita di passare da ranco vai a trovare il buon vecchio ogliari (il figlio) che ha un museo di pezzi storici ferroviari e la più grande biblioteca di ferrovie al mondo

    li troverai pane per i tuoi denti.
    NB: temo che per il libro bianco non potrò fornire il mio contributo a causa dei miei futuri impegni presso una società di trasporti locale
    Grazie per la dritta...!
    per il white book ti contattero' per delle consulenze...

    Bye!

 

 
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