Precipita aereo militare italiano durante esercitazioni a Decimoputzu.

[tziku]

AEREO MILITARE PRECIPITA VICINO CAGLIARI

(AGI) - Cagliari, 20 ott. - Incidente aereo poco prima delle 16 nei pressi di Decimoputzu, nel cagliaritano. Un caccia leggero AMX, appena levatosi in volo dalla base dell'aeronautica militare di Decimomannu, per un volo di addestramento, ha avuto un'avaria. Il pilota e' riuscito a dirigere il velivolo verso una zona di campagna disabitata e prima che precipitasse si e' lanciato con il paracadute. Il pilota dell'aereo del 51esimo Stormo di Istrana (Treviso), secondo quanto riferito dal tenente colonello Tonarelli, portavoce della base di Decimomannu, e' praticamente illeso. Le sue condizioni sono buone - ha detto - l'ho visto mentre camminava in infermeria. Ora - ha proseguito l'ufficiale - stiamo provvedendo a bonificare la zona dove e' precipitato l'aereo. Sul posto sono intervenuti anche le ambulanze del 118 e i vigili del fuoco. Al momento non si conoscono le cause dell'incidente.

201710 OTT 05
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[tziku]

Siamo appena tornati da un sopralluogo nella zona dell'incidente.
L'aereo è precipitato a 600 metri dal paese.
Le strade che da Decimoputzu portano sul luogo dell'incidente sono bloccate dai Carabinieri che ci hanno fermati due volte.
La prima sulla strada per Villaspeciosa. Ci hanno chiesto cosa stessimo facendo. Gli abbiamo risposto "siamo dell'Ufficio Stampa di iRS, vorremmo arrivare sul luogo dell'incidente per documentarci e documentare il pubblico".
La seconda dopo un piccolo inseguimento nel centro di Uta da dove i Carabinieri ci hanno poi scortati fino allo svincolo per Siliqua.
In ogni caso abbiamo colto l'occasione per attacchinare i manifesti del 29 in tutti i paesi limitrofi.

[amsicora]

Originally posted by tziku
Siamo appena tornati da un sopralluogo nella zona dell'incidente.
L'aereo è precipitato a 600 metri dal paese.
Le strade che da Decimoputzu portano sul luogo dell'incidente sono bloccate dai Carabinieri che ci hanno fermati due volte.
La prima sulla strada per Villaspeciosa. Ci hanno chiesto cosa stessimo facendo. Gli abbiamo risposto "siamo dell'Ufficio Stampa di iRS, vorremmo arrivare sul luogo dell'incidente per documentarci e documentare il pubblico".
La seconda dopo un piccolo inseguimento nel centro di Uta da dove i Carabinieri ci hanno poi scortati fino allo svincolo per Siliqua.
In ogni caso abbiamo colto l'occasione per attacchinare i manifesti del 29 in tutti i paesi limitrofi.

CHIEDIAMO ANCHE PERCHE' GLI UOMINI CHE HANNO BONIFICATO(???) LA ZONA ERANO VESTITI DI TUTE ANTI-CONTAMINAZIONE, MASCHERE A GAS, GUANTI ... SEMBRAVANO ARRIVARE IN UNA ZONA RADIOATTIVA!!!!??? MI SEMBRA UN PO TROPPO PER UN PO DI FERRAGLIA E DELLE MUNIZIONI A SALVE.

[frankobollo]

Originally posted by amsicora
CHIEDIAMO ANCHE PERCHE' GLI UOMINI CHE HANNO BONIFICATO(???) LA ZONA ERANO VESTITI DI TUTE ANTI-CONTAMINAZIONE, MASCHERE A GAS, GUANTI ... SEMBRAVANO ARRIVARE IN UNA ZONA RADIOATTIVA!!!!??? MI SEMBRA UN PO TROPPO PER UN PO DI FERRAGLIA E DELLE MUNIZIONI A SALVE.

A pensar male, alle volte, ci si prende!

[Idhoca]

21 ottobre 2005

Decimoputzu
Salvo il pilota: «Ho cercato un punto disabitato e poi mi sono lanciato»

Si schianta in mezzo ai carciofi
l'aereo da guerra in avaria

L'incidente è accaduto
alle 16 dopo il decollo
da Decimomannu. Ora
indagano le Procure
Enrica La Nasa
e n r i ca . l a n a sa @ gd s.s m
Un guasto al motore e il
caccia Amx dell'Aeronautica si
schianta. Fortunatamente in
un campo di carciofi lontano
dal centro abitato. È accaduto
ieri poco prima delle 16 nelle
campagne di Decimoputzu,
nella località “Zibeddu”. Il pilota,
il capitano Alberto Faccini,
30 anni di Bergamo, è
riuscito a lanciarsi prima dello
schianto e ora sta bene. È ricoverato
per accertamenti all'ospedale
Marino. «Ero appena
decollato dalla base di Decimomannu
- racconta Faccini
dal letto dell'ospedale nel reparto
di Ortopedia - l'avaria si è
presentata subito. Non ho potuto
fare altro che lanciarmi:
ho cercato un posto isolato per
l'aereo e mi sono eiettato. Comunque
sto bene. Adesso dovrò
parlare col reparto tecnico
per capire cosa sia successo».
È stata la sua freddezza e la
prontezza di riflessi a evitare
che lo schianto finisse in tragedia:
nonostante l'avaria al
motore si è prima liberato del
carburante poi si è lanciato.
L'aereo, chiamato anche la “bara
volante” per i numerosi incidenti
accaduti a questi velivoli,
si è incendiato. Pezzi
sparsi per centinaia di metri in
fiamme. Sul posto sono intervenuti
i militari della 660°
squadriglia di soccorso che
hanno recuperato il pilota finito
a un chilometro dal relitto,
i vigili del fuoco che hanno
domato le fiamme, i carabinieri
e il le ambulanze del 118.
Ancora sotto choc il proprietario
del campo dove è caduto
il velivolo: «Ho avuto molta
paura - racconta Giancarlo Pillitu,
43 anni - ero lì e l'ho visto
cadere». «Ho visto due aerei
volare a bassa quota - afferma
Ottavio Marongiu, vigili urbano
- e mi sono fermato a guardarli.
Poi ho visto un paracadute
bianco e rosso e dopo
qualche secondo un aereo finire
nel campo. Sembrava fosse
esplosa una bomba: una palla
di fuoco che veniva dal basso.
L'altro aereo ha continuato a
sorvolare la zona, forse per
dare le coordinate dell'incidente
». I resti del velivolo saranno
piantonati fino all’arrivo della
commissione d’inchiesta militare
e dei magistrati della Procura
ordinaria e militare, che
dovranno far luce sulle cause
dell’ incidente.
Il modello
Troppi incidenti
per le bare volanti
Lo chiamano “Bara
volante”. L'Amx è un
cacciabombardiere da 70
miliardi di vecchie lire
prodotto da Finmeccanica e
Brasile. È stato protagonista
di una lunga serie d'incidenti
apertasi nel 1984 con la
caduta del prototipo e la
morte del pilota
collaudatore, il comandante
Manlio Quarantelli. Nei primi
sei mesi del 2001 si sono
verificati tre incidenti: tre
piloti deceduti, tre aerei
d i st r u t t i .
Comitato pacifista:
perché farli volare?
Dopo l'incidente il
comitato Gettiamo le Basi
denuncia: gli Amx sono stati
oggetto di numerose
interrogazioni parlamentari
presentate da tutti gli
schieramenti. Sono al centro
di varie inchieste della
magistratura presso vari
tribunali: «È un aereo
difettoso, perché vola
a n co ra ? » .

[Idhoca]

21 ottobre 2005

Decimoputzu. Guasto tecnico o errore del comandante poco dopo il
decollo dalla Base interforze di Decimomannu
Aereo militare precipita tra i carciofi, illeso il pilota bergamasco: si è lanciato col paracadute
DAL NOSTRO INVIATO
PAOLO CARTA
DECIMOPUTZU . Il volo del cacciabombardiere
dell’Aeronautica in
missione di addestramento è -
nito in un campo di carcio. Un
miracolo. Un autentico miracolo
che l’aereo si sia distrutto ma
che non ci siano state vittime o
feriti: illeso il pilota, che si è lanciato
con il paracadute facendosi
espellere dal seggiolino quando
ha capito che il velivolo non
poteva più essere governato e
che stava precipitando; e illeso
anche l’agricoltore che stava accendendo
l’irrigatore quando ha
visto cadere, tra i lari di carcio-
, il velivolo dell’Aeronautica militare
in amme e senza più controllo.
IL DECOLLO. Ore 15,30, decollo
da Decimomannu, destinazione
Capo Frasca, ma dopo pochi minuti
uno dei quattro aerei della
pattuglia del 51° stormo di Istrana
(Treviso) non segue più la
scia degli altri compagni di volo.
È l’Amx del capitano Alberto
Faccini, trent’anni, di Bergamo,
residente a Preganziol in provincia
di Treviso, pilota e unico
membro dell’equipaggio del caccia.
Il suo primo tentativo è stato
quello di far rientro alla Base
di Decimo: fallito perché l’Amx è
diventato una scheggia impazzita,
non risponde ai comandi, vola
basso, bassissimo, non riesce
a prendere quota.
L’EMERGENZA. Il comandante del
caccia riesce a mettere in pratica
quello che aveva studiato sui
manuali e che mai avrebbe pensato
di dover applicare: la manovra
d’emergenza. Fase uno,
sganciare tutto quello che può
esplodere al contatto con il terreno
durante un atterraggio di
emergenza: i serbatoi e le armi
(«nte», assicurerà il tenente colonnello
Giovanni Tunarelli, capo
ucio comando della Base)
niscono nelle campagne tra Villaspeciosa
e Decimoputzu. Fase
due, indirizzare per quanto è
possibile il caccia in una zona
spopolata, evitando i centri abitati
di Decimomannu, Decimoputzu
e Villasor. Il capitano Faccini
capisce che è impossibile
tentare un atterraggio di emergenza
tra i campi coltivati, le serre,
alcuni casolari, una cabina
dell’Enel e attua la fase tre, si fa
espellere dal velivolo che ormai
sta per precipitare al suolo. Il pilota
cade a Sud Ovest di Decimoputzu.
A un chilometro di distanza
in linea d’aria si frantuma a
terra anche l’aereo. Tra i carcio-
 di Giancarlo Pillittu proprio
quando il 43enne coltivatore di
Villasor stava per attaccare l’irrigatore.
L’INCHIESTA. Secondo alcuni testimoni
l’aereo era in amme,
probabilmente stava andando a
fuoco il motore, ma sono tutti
particolari che dovranno appurare
le inchieste aperte dalla
magistratura militare (il sostituto
procuratore Marco Cocco),
dalla magistratura ordinaria, oltre
a quella amministrativa interna
dell’Aeronautica militare.
L’aereo percorre cinquanta metri
tra i carcio, poi ha un sobbalzo
quando nel suo cammino
incontra una strada di penetrazione
agraria, quindi si ferma di
nuovo, e prende fuoco.
LO SCHIANTO. Sono le 15,57
quando al 118 arriva la chiamata
di soccorso di Marco Piras,
che era intento a tagliare nocchi
a cinquecento metri di distanza:
«L’aereo è passato dieci
metri sopra la mia testa». Ancora
peggio se l’è vista Giancarlo
Pillittu: «Un incubo, non ho avuto
il tempo di scappare, ho solo
visto l’aereo che precipitava nel
mio campo».
I SOCCORSI. I soccorsi sono arrivati
nel giro di pochi minuti: i
primi sul posto, nelle campagne
di Zippeddu, tra Decimoputzu e
la Base militare di Decimo, sono
gli uomini della sicurezza dell’Aeronautica.
Il pilota viene trasportato
prima nell’infermeria
della Base, poi all’ospedale Marino
di Cagliari. Qualche grao,
nessuna frattura, sotto choc: dopo
gli accertamenti di rito, riesce
a pronunciare solo una frase:
«Non mi son fatto niente».
Nel frattempo a Zippeddu arrivano
i magistrati, i carabinieri,
anche i vigili del fuoco del Gruppo
Nucleare, Biologico, Chimico
e Radiologico per capire se cadendo
l’aereo militare abbia inquinato
in qualche modo la zona
o se abbia rilasciato radiazioni.
«Nessuna contaminazione», assicura
il responsabile, Giorgio
Seu. Neanche ai carcio. Bruciati
da un aereo atterrato senza
controllo.
L’incidente ieri attorno alle 16: il caccia era diretto
verso Capo Frasca, poi il guasto e la manovra d’emergenza.
Il velivolo senza controllo è passato pochi
metri sopra la testa di alcuni agricoltori e si è
schiantato in un carciofeto nella zona di Zippeddu.

[Idhoca]

21 ottobre 2005

L’aereo cade, il pilota salvo con il paracadute

Decimoputzu, caccia perde il tettuccio e si schianta su un campo dopo il decollo
di Maria Grazia Marilotti

DECIMOPUTZU. Ha fatto in tempo a lanciarsi col paracadute,
poi lo schianto e una terribile esplosione. Il pilota è rimasto
ferito, ma poteva trasformarsi in tragedia l’incidente avvenuto
nelle campagne di Decimoputzu. L’aereo da combattimento,
un Amx si è schiantato su un campo.
E’ accaduto a poche centinaia
di metri dall’aeroporto militare
di Decimomannu, dove
da alcuni giorni si trovava per
addestramento.
Erano le 15,53 quando al velivolo
appena decollato dalla pista
di Decimomannu si è staccato
il tettuccio. Il pilota, Alberto
Faccini, 30 anni di Bergamo residente
a Pregaziol, non potendo
fare rientro alla base, ha avuto
la prontezza di individuare
un’area distante dall’abitato dove
far cadere l’aereo senza causare
danni, e prima ancora ha
scaricato il carburante e le sette
bombe che aveva a bordo.
Poi si è catapultato con il seggiolino
ed è atterrato col paracadute
su un campo coltivato a carciofi.
Ma preventivamente ha
scaricato in aria il carburante e
il carico di bombe: sette che sono
cadute su un altro campo di
carciofi, tra Decimomannu e
Villaspeciosa, vicino ad alcune
serre. Il proprietario del campo,
Giancarlo Pillittu, 42 anni di
Villasor, primo testimone oculare
dell’incidente, se l’è cavata
con un grande spavento. Quanti
hanno assistito alla scena
hanno vissuto attimi di terrore.
Non si capiva cosa avesse causato
quella violenta esplosione.
Sono scattati i soccorsi: autoambulanze,
vigili del fuoco, squadre
di servizio dell’aeronautica
e della stessa base militare. Dopo
lo schianto il pilota è stato
subito soccorso e accompagnato
all’infermeria della stessa base.
Le sue condizioni sono buone.
In terra la carcassa ancora fumante
dell’AMX, invasa di liquido
schiumogeno e tutto attorno
un ammasso di rottami
piccoli e grandi volati via dopo
l’impatto e carburante sparso
per un raggio di centinaia di
metri in un inquietante scenario
da Day After. Con i militari
anche i carabinieri della compagnia
di Iglesias con indosso tute
bianche e mascherine. In tenuta
antinucleare anche un gruppo
speciale del corpo speciale
dei vigili nato dopo l’11 settembre,
incaricato di rilevare con
gli appositi strumenti la presenza
di sostanze radioattive. «Una
normale procedura», fa sapere
il capo ufficio comando dell’aeronautica
militare Giovanni Tonarelli,
che ha escluso un eventuale
inquinamento. Ma qualcuno
ha temuto per l’emissione di
particelle alfa sprigionatesi dal
fuoco e dai frammenti del jet,
ali comprese, (queste ultime
spesso sono realizzate con materiali
a base di uranio impoverito),
che si sono sparse in una vasta
area.
Giancarlo Pillittu è ancora
sotto choc. «Stavo raccogliendo
carciofi, ho sentito il rumore
dell’aereo ma non ci ho fatto caso
pià di tanto dato che è la routine,
dopo qualche attimo peré
l’ho visto perdere quota e cadere
e immediatamente c’è stata
una violenta esplosione e una
grande fiammata». L’agricoltore
è stato sentito dagli inquirenti
come testimone.
Ma anche altri hanno assistito
alla scena. Ottavio Marongiu,
agente di polizia municipale
del comune di Decimoputzu
ha raccontato: «Ero distante
qualche centinaia di metri, ho
visto due aerei in evoluzione
ma distanti tra loro, uno volava
molto basso, solo dopo ho capito
che aveva perso quota. Anche
l’altro poi si è abbassato ma
ha ripreso subito quota».
Ora spetterù al magistrato
del Tribunale militare di Cagliari
Marco Cocco stabilire se vi
siano responsabilitù. Il sindaco
di Decimoputzu Antonino Munzittu
ha dichiarato: «Siamo perfettamente
consapevoli dei rischi,
ma la base è una realtù
economica per questa zona».
Duro invece Bastianu Cumpostu
di Sardigna Natzione:
«Siamo stanchi di questi giochi
di guerra, sono incompatibili
con la nostra cultura, ora ci piovono
addosso oltre alle bombe
anche gli aerei».

[amsicora]

Pefetto, tutto è chiaro:
andava a Capo Frasca, poligono imputato da un'interpella parlamentare di essere interessato ad esercitazioni all'uranio impoverito.
I militari sono andati per verificare la "eventuale contaminazione radioattiva?" ... significa che a bordo trasportava materiale radioattivo!!!!
... e ancora c'è chi preferisce questo ad all'elemosina di un posticino di lavoro!!!
J

[Idhoca]

Sabato 29 tutti a Palau! Non se ne può più, non ne posso più!!

Mobilitate tutti!

fintzas a Palau

Id

[amsicora]

Originally posted by Idhoca
Sabato 29 tutti a Palau! Non se ne può più, non ne posso più!!

Mobilitate tutti!

fintzas a Palau

Id

Ki ci da fatzu cust'orta cabu deu puru, no depit mancai mancu unu sardu su 29/10 a Palau, si ndi depint atzikai de cantu seus.
J