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    Thumbs down Questi vanno a farsi male...

    LONDON, Oct 14 (Reuters) - Polish budget airline Centralwings plans to order up to 24 planes worth more than $1 billion as it eyes a bigger slice of one of Europe's fastest-growing air travel markets, its chief executive said.
    Centralwings aims to place the order this year and is considering the Boeing 737 and the A319 and A320 models from Airbus.


    E' da un pò che noi lo diciamo ma tutti questi ordini di nuovi aerei da parte di vettori low cost dell'est Europa stanno diventando davvero una cosa fuori dal normale!!!
    E il fatto che questi stessi vettori stiano continuamente cancellando o riprogrammando i propri voli (x es. WizzAir sospende il BGY-BUD e cancella il Katowice-AMS prima ancora che venga inaugurato) non fa ben sperare...

    Ricordo che SkyEurope ha ordinato ben 32 B737-700 mentre all'altra low cost WizzAir verranno consegnati nei prossimi anni 24 Airbus320 che se sommati all'imminente ordine di Centralwings porterranno a 80 il numero di aerei che fra meno di 10 anni voleranno in sperduti aeroporti dell'Ungheria, della Polonia e via dicendo...

  2. #2
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    Predefinito

    le low cost locali in polonia e ungheria sfruttano semplicemente la debolezza delle loro compagnie di bandiera. Per ancora un po' di anni si appoggieranno sull'incoming per poi aumentare gradualmente anche l'ougoing, oltre a servire il traffico etnico.

    Concordo pero' che le dimensioni stanno diventando eccessive e non sempre c'e' dietro un piano di sviluppo ben delineato. Quella meglio posizionata sembra essere Skyeurope. Centralwings invece avra' il suo punto di forza nelle allenaze, essendo figlia di un membro staralliance, come germanwings e LOT usa la sua low cost piu' che altro per cercare di sopravvivere.

    E' un tentativo di difesa del mercato dall'invasione delle low cost occidentali e una speranza da parte di alcuni politici locali di far decollare il turismo in certe regioni.

 

 

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