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Discussione: Jl entra in One World

  1. #1
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    Predefinito Jl entra in One World

    >>>>-<<<< 25/10/2005 05:20
    La première compagnie aérienne japonaise Japan Airlines (JAL) va rejoindre l'alliance OneWorld, dont font notamment partie British Airways, American Airlines, Qantas et Cathay Pacific, selon le site internet du quotidien d'affaires Nihon Keizai Shimbun (Nikkei).
    >>>>-<<<<

    Come si era giustamente ipotizzato in un precedente 3d, JL si accasa in OW
    cheers
    luke

  2. #2
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    Japan Air Joins OneWorld Alliance

    Japan Airlines Joining OneWorld Alliance, Kyodo News Reports

    TOKYO (AP) -- Japan Airlines, the nation's top carrier, is joining the OneWorld alliance, which includes American Airlines and British Airways, Kyodo News reported Tuesday.

    JAL spokesman Stephen Pearlman refused to confirm the report but said Chief Executive Toshiyuki Shinmachi would announce an important alliance later in the day at Tokyo headquarters.

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    Although Japan Airlines has code-sharing agreements with some airlines, allowing it to share flights with rivals, it had not previously joined a major international carrier alliance, choosing to go at it alone.

    Like other airlines, Japan Airlines has been hit by soaring fuel costs and intensifying competition.

    Faith in the Japanese carrier has also been faltering after a spate of safety problems this year. In one safety lapse, a JAL pilot attempted to take off without receiving approval from air traffic controllers.

    JAL posted a 38.4 billion yen ($333 million) loss in the April-June quarter due to higher fuel costs and weaker-than-expected travel demand. The loss for the quarter compared with a year-earlier loss of 40.8 billion yen.

    Most airlines in the world have joined alliances, which include Star Alliance -- of which All Nippon Airways Co., JAL's domestic rival, is a member -- and SkyTeam.

    Members in the same group have code sharing on routes that are difficult for them to open or maintain on their own in an effort to broaden their global network of flights. Alliances are growing increasingly important for troubled airlines.




    Era prevedibile che prima o poi sarebbe entrata in qualche alleanza , anche se a essere sincero avrei pensato più a Skyteam visti i numerosi c/s con quelle compagnie , a partire dai 'vicini di casa' di KE.

  3. #3
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    In Origine postato da landingFCO


    Era prevedibile che prima o poi sarebbe entrata in qualche alleanza , anche se a essere sincero avrei pensato più a Skyteam visti i numerosi c/s con quelle compagnie , a partire dai 'vicini di casa' di KE.
    aridaje ale... ma allora sei di coccio
    te l'ho detto che JL era c*lo e camicia con BA.... nessuna possibilità per Scaryteam.
    luke

  4. #4
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    In Origine postato da SQpps
    aridaje ale... ma allora sei di coccio
    te l'ho detto che JL era c*lo e camicia con BA.... nessuna possibilità per Scaryteam.
    luke
    sì lo so , però in c/s ci volano con AF , AZ , KE ... e non con BA

    Oneworld si sta svegliando in questi giorni , pochi giorni fa RJ oggi JL , la prox?

  5. #5
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    In Origine postato da landingFCO
    la prox?
    AZ
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  6. #6
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    In Origine postato da landingFCO
    sì lo so , però in c/s ci volano con AF , AZ , KE ... e non con BA

    Oneworld si sta svegliando in questi giorni , pochi giorni fa RJ oggi JL , la prox?
    si sa già....
    MALEV

  7. #7
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    era ora!!!

  8. #8
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    MALEV non mi sembra un'ipotesi malvagia per coprire l'Europa dell'est. Del resto CSA è già in S.T. e LOT in S.A.



    cmq ricapitolando il quadro futuro possibile/prevedibile in Oriente :

    Star Alliance

    - Singapore Airlines
    - Thai Airways
    - Asiana Airlines
    - All Nippon Airways


    SkyTeam

    - Korean Air
    - China Southern Airlines (?)


    Oneworld

    - Japan Airlines
    - Cathay Pacific
    - Air China (?)



    Malaysia Airlines , le altre cinesi dove le mettiamo? CZ e CA dite che finiranno dove le ho posizionate?


    Ciao

  9. #9
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    air china penso proprio finirà in OW, nonostante gli ottimi rapporti con LH... perchè l'operazione finanziaria che sta effettuando CX è molto significativa.

    anche per China Southern credo che le trattative siano a buon punto con scaryteam... se non sbagli era stato siglato un agreement di massima.

    Shanghai Airlines si dice sia pronta come feeder carrier per Star su PVG, ma essendo sussidiaria di CA non sarei pronto a mettere na mano sul fuoco.
    Su non so che sito un annetto fa girava un presunto complotto per spartirsi i vettori cinesi, ma non ricordo esattamente i termini del "divide et impera".

    cheers
    luke

  10. #10
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    Skyteam copre discretamente quasi tutto il mondo, manca solo un'alleata per l'Oceania... Speriamo che sia MH!

 

 
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