limitazione lin-sviluppo mxp

[do328]

In una nota dell'Enac si legge che "con riferimento alle dichiarazioni di Marco Alberti, direttore esecutivo della Sea, società di gestione degli aeroporti milanesi, rilasciate alla stampa, il presidente dell’Ente Nazionale per l'Aviazione Civile, Vito Riggio, rende noto di essere favorevole ad una limitazione del traffico commerciale da e per Linate.
In un dei prossimi Consigli di Amministrazione dell’Ente, infatti, porterà una proposta per ridurre drasticamente i voli su questo aeroporto milanese in modo da limitare soprattutto i problemi derivanti dall’inquinamento acustico ed ambientale sulla città di Milano e sui comuni limitrofi.
Si dichiara altresì favorevole ad un potenziamento dell’Aeroporto di Malpensa. Sempre con riferimento a Malpensa, il presidente Riggio annuncia di volere approfondire se la Sea ha dato o meno incentivi alla compagnia aerea Easy Jet per l’avvio di nuove rotte di traffico low cost. Inoltre, il presidente dell’Enac chiederà la valutazione della revisione del contratto di programma con la SEA in relazione alla distribuzione del traffico tra gli scali di Linate e di Malpensa". (guidaviaggi)


che l'abbiano capita finalmente?

[sarrebal]

In Origine postato da do328
In una nota dell'Enac si legge che "con riferimento alle dichiarazioni di Marco Alberti, direttore esecutivo della Sea, società di gestione degli aeroporti milanesi, rilasciate alla stampa, il presidente dell’Ente Nazionale per l'Aviazione Civile, Vito Riggio, rende noto di essere favorevole ad una limitazione del traffico commerciale da e per Linate.
In un dei prossimi Consigli di Amministrazione dell’Ente, infatti, porterà una proposta per ridurre drasticamente i voli su questo aeroporto milanese in modo da limitare soprattutto i problemi derivanti dall’inquinamento acustico ed ambientale sulla città di Milano e sui comuni limitrofi.
Si dichiara altresì favorevole ad un potenziamento dell’Aeroporto di Malpensa. Sempre con riferimento a Malpensa, il presidente Riggio annuncia di volere approfondire se la Sea ha dato o meno incentivi alla compagnia aerea Easy Jet per l’avvio di nuove rotte di traffico low cost. Inoltre, il presidente dell’Enac chiederà la valutazione della revisione del contratto di programma con la SEA in relazione alla distribuzione del traffico tra gli scali di Linate e di Malpensa". (guidaviaggi)


che l'abbiano capita finalmente?

Spero e credo che sovvenzioni non siano state date ad Easyjet (ovviamente considerando che il T2 costa molto meno del T1, come e’ giusto che sia).
Pero’ mi pare singolare che vogliano approfondire questo caso quando ci sono decine di aeroporti in Italia che a differenza di quelli SEA non producono utili (anzi producono 4 milioni di perdite per avere meno di 1000 pax/giorno).
Comunque che approfondiscano pure e che finalmente limitino LIN come si deve.
Ma si doveva aspettare che Easyjet aprisse una base nell’hub italiano per arrivare a queste misure?
Easyjet vola anche a CDG, AMS, MAD e altri hub europei. Perche’ non si e’ sollevato questo polverone la’? Forse perche’ le major di riferimento sono un po’ piu’ “forti” di AZ e U2 non e’ altro che un solletico?

[FlyIce]

In Origine postato da do328
...
In un dei prossimi Consigli di Amministrazione dell’Ente, infatti, porterà una proposta per ridurre drasticamente i voli su questo aeroporto milanese in modo da limitare soprattutto i problemi derivanti dall’inquinamento acustico ed ambientale sulla città di Milano e sui comuni limitrofi.
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La chiave del problema è qui: il rumore ha fatto saltare il tappo (il Sindaco, che pure credo sia alto sull'1,80) ...

Ancora uno volta dobbiamo dire: Grazie Europa.

[do328]

ora mi chiedo ma quando va stava al t2...pagava quanto az???

[almetano]

saranno questi gli ultimi alibi di Alitalia?

[Boeing747]

In Origine postato da do328
In una nota dell'Enac si legge che "con riferimento alle dichiarazioni di Marco Alberti, direttore esecutivo della Sea, società di gestione degli aeroporti milanesi, rilasciate alla stampa, il presidente dell’Ente Nazionale per l'Aviazione Civile, Vito Riggio, rende noto di essere favorevole ad una limitazione del traffico commerciale da e per Linate.
In un dei prossimi Consigli di Amministrazione dell’Ente, infatti, porterà una proposta per ridurre drasticamente i voli su questo aeroporto milanese in modo da limitare soprattutto i problemi derivanti dall’inquinamento acustico ed ambientale sulla città di Milano e sui comuni limitrofi.

Sogno o son desto?

Marco

[kernel]

E come pensano ne breve di sviluppare MXP? Spostando i punti di atterraggio così da sfalsare i corridoi di discesa?
E le nuove piazzole dove le mettiamo? Nel progetto T1 non ci sta più nulla...

[marcogiov]

Dunque Dio esiste e la Divina Provvidenza ha finalmente illuminato don Vito e i politici italiani? Temo che però prenderò ispirazione da San Tommaso.

Ma perché negli ultimi anni avevano portato gli slot orari a Linate da 12 a 18?

[concorde]

E VOI NON CI CREDAVATE

E VOI GIU' A DIRE... COSA C'ENTRA PALAZZO CHIGI... VE LO AVEVO DETTO!

marcogiov? boeing747? pronto??? che vi avevo detto?

[concorde]

quando ho sentito dire "mo han rotto i coglioni" mi son detto: è fatta!