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  1. #1
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    Predefinito L'1,58% pagherà più tasse, il 70% meno.

    La pressione fiscale media sull'IRPEF rimarrà invariata, ma vi sarà redistribuzione tra i ceti a reddito maggiore verso quelli a reddito medio e basso.
    Il governo di destra ha portato il rapporto deficit Pil al 4,8% nel 2006; la finanziaria del centrosinistra lo riporterà la 2,8 come chiede l'U.E.

    Altre misure contribuiranno a riequilibrare la tassazione dalla rendita al lavoro,
    dall'evasione ai redditi medi e bassi.

    1) dagli studi di settore dei professionisti e autonomi: 3 miliardi;
    2) da recupero di evasione ed elusione : 5 miliardi;
    3) armonizzazione della tassazione sulle rendite finanziarie al 20%
    ( saranno colpiti anche tanti evasori che dichiarano poco ma investono tanto). Il 20% delle famiglie detiene infatti il 70% delle ricchezze.
    Tutti i contribuenti che hanno un imponibile sotto ai 45.000 Euro pagheranno meno tasse e avranno maggiori benefici in proporzione al carico famigliare ed in relazione al reddito.
    La riduzione del cuneo fiscale pari a 5 punti porterà benefici sulla busta paga dei lavoratori dipendenti e nel contempo ridurrà il costo del lavoro delle imprese; ciò porterà maggiore sviluppo a seguito di migliore competitività dei prodotti italiani.

  2. #2
    Repubblica
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    Mi sembra ottimo... Aggiungiamo anche l'esenzione dal bollo per le auto euro 4 e la tassa sui SUV siamo a posto...

  3. #3
    trilex
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    Cazzate,
    1)aspettate Di Vedere Le Addizionali Locali E Saranno Dolorose;
    2)sui Titoli La Ritunuta In Piu' L Pagheranno Tutti Non Solo I Miliardari;
    3)gli Studi Di Settori Si Avviano Ad Un Sistema Tipo Racket......


    Col Kaiser Che Pagheranno In + Lo 0, .......e Lo Dico Da Lavoratore Dipendente.

  4. #4
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    Citazione Originariamente Scritto da Repubblica Visualizza Messaggio
    Mi sembra ottimo... Aggiungiamo anche l'esenzione dal bollo per le auto euro 4 e la tassa sui SUV siamo a posto...

    La tassa sugli SUV sara' stanata dalla UE perche' discriminante verso le case automobilistiche (guarda caso non italiane) che li producono.

  5. #5
    Repubblica
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    Citazione Originariamente Scritto da sarrebal Visualizza Messaggio
    La tassa sugli SUV sara' stanata dalla UE perche' discriminante verso le case automobilistiche (guarda caso non italiane) che li producono.
    Diende come la fanno, perchè l'UE ha anche molto a cuore la tutela dell'ambiente..

  6. #6
    trilex
    Ospite

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    Citazione Originariamente Scritto da Repubblica Visualizza Messaggio
    Diende come la fanno, perchè l'UE ha anche molto a cuore la tutela dell'ambiente..


    iper cazzata, cosa inquina di + una stilo euro 2-3 o un mercedes m320 euro4, con motori tier-3?

  7. #7
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    Citazione Originariamente Scritto da Repubblica Visualizza Messaggio
    Diende come la fanno, perchè l'UE ha anche molto a cuore la tutela dell'ambiente..
    A parte che gli SUV inquinano meno di molte auto.
    E poi la UE al massimo puo' indurre le case automobilistiche in fase di progettazione e costruzione a rispettare dei criteri, non puo' certo rifarsi sul consumatore finale o avallare governi protezionisti compiacenti.

  8. #8
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    La realtà è che il mortadella sa solo aumentare le tasse invece che evitare gli sprechi e punire gli "intoccabili"

  9. #9
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    L'esenzione del bollo per 5 anni per le euro 4 vale anche per quelle già immatricolate?

  10. #10
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    Citazione Originariamente Scritto da sarrebal Visualizza Messaggio
    A parte che gli SUV inquinano meno di molte auto.
    E poi la UE al massimo puo' indurre le case automobilistiche in fase di progettazione e costruzione a rispettare dei criteri, non puo' certo rifarsi sul consumatore finale o avallare governi protezionisti compiacenti.
    Sarebbe una misura indistinatamente applicabile, solo che il vizio potrebbe esserci poichè in Italia non produciamo SUV, quindi la norma potrebbe essere vista come anti mercato comune, ma se la tassaè in base alle emissioni si puà bypassare il problema..

 

 
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