Lo strano caso dell'A330 Air Transat....

[skyrobbie]

Qualche mese fa quando ero in Svezia ho seguito solo parzialmente un documentario in tv, che narrava la storia realmente accaduta ad un volo della compagnia canadese TS in volo sopra l'Atlantico. Dato che era in lingua svedese e poi ho iniziato a guardare il programma verso la fine, non ho capito molto, ma il poco che sono riuscito a comprendere mi ha lasciato allibito: ad un certo momento del volo sopra l'Oceano, su questo A330 l'impianto elettrico è saltato, facendo spegnere un motore e poi l'altro, lasciando quindi l'aereo letteralmente senza corrente per un bel pò tempo, quindi i piloti hanno deciso un atterraggio di emergenza alle Azzore (riuscito perfettamente). L'aereo è rimasto in quota senza motori, "al buio" ,diminuendo di velocità e di altitudine gradualmente per qualche ora, planando letteralmente in uno degli aeroporti delle Azzorre...ma una cosa del genere è normalmente possibile? Qualcuno sa di questo incidente, fortunatamente a lieto fine? Vorrei capirne di + , perchè la cosa mi ha incuriosito...

Ciao!

[Tiennetti]

Ciao!
Beh, la cosa è andata al contrario, ovvero che prima si sono spenti i motori e di conseguenza ha perso l'impianto elettrico

Il problema fu dovuto ad una riparazione erronea di una valvola/una valvola errata... l'equipaggio non si è accorto che stavano tirando tonnellate di combustibile nell'oceano e hanno lentamente finito il combustibile
mi sembra di ricordare che nell'attivare la crossfeed hanno peggiorato le cose, o la cosa era dovuto all'azionamento della crossfeed, qualcosa del genere

Cmq si, una volta esaurito il carburante hanno letteralmente planato fino alle azzorre

Ora ti cerco qualche info più precisa

Cmq se vuoi sapere di casi simili, cerca quello del Gimli Glider

[freesurfer]

In Origine postato da skyrobbie
Qualche mese fa quando ero in Svezia ho seguito solo parzialmente un documentario in tv, che narrava la storia realmente accaduta ad un volo della compagnia canadese TS in volo sopra l'Atlantico. Dato che era in lingua svedese e poi ho iniziato a guardare il programma verso la fine, non ho capito molto, ma il poco che sono riuscito a comprendere mi ha lasciato allibito: ad un certo momento del volo sopra l'Oceano, su questo A330 l'impianto elettrico è saltato, facendo spegnere un motore e poi l'altro, lasciando quindi l'aereo letteralmente senza corrente per un bel pò tempo, quindi i piloti hanno deciso un atterraggio di emergenza alle Azzore (riuscito perfettamente). L'aereo è rimasto in quota senza motori, "al buio" ,diminuendo di velocità e di altitudine gradualmente per qualche ora, planando letteralmente in uno degli aeroporti delle Azzorre...ma una cosa del genere è normalmente possibile? Qualcuno sa di questo incidente, fortunatamente a lieto fine? Vorrei capirne di + , perchè la cosa mi ha incuriosito...

Ciao!

http://www.airdisaster.com/cgi-bin/v...ne=Air+Transat

trovi tutto
Ciao,
Free

[Airspeed]

Se ne è parlato una volta nel forum:
è stato se non sbaglio uno dei 3 casi in tutta la storia dell'aviazione civile mondiale in cui un grosso aereo è riuscito a cavarsela pur essendo completamente senza motori...

Il pilota dell'aereo in questione era un ex trafficante di droga, esperto per questo motivo in atterraggi e manovre spericolate e nell'atterraggio su piste corte...

Ciao
airspeed

[Airspeed]

Pardòn

[skyrobbie]

Ok grazie delle info!
Mi era sembrata una cosa allucinate il fatto che avesse planato sulle Azzorre tipo aliante....

[AZ1774]

Ma non era stato a causa di un'errato calcolo dovuto all'errata conversione del peso del carburante?

[Tiennetti]

Ecco le cause

4. The installation of the post-mod hydraulic pump and the post-mod fuel tube with the pre-mod hydraulic tube assembly resulted in a mismatch between the fuel and hydraulic tubes.
5. The mismatched installation of the pre-mod hydraulic tube and the post-mod fuel tube resulted in the tubes coming into contact with each other, which resulted in the fracture of the fuel tube and the fuel leak, the initiating event that led to fuel exhaustion.


Info:
http://aviation-safety.net/database/...?id=20010824-1
http://www.airdisaster.com/cgi-bin/v...ne=Air+Transat

Photo
http://www.airdisaster.com/photos/ts236/photo.shtml

[Tiennetti]

In Origine postato da AZ1774
Ma non era stato a causa di un'errato calcolo dovuto all'errata conversione del peso del carburante?

Quello è il Gimli Glider.. Air Canada

[Airspeed]

In Origine postato da AZ1774
Ma non era stato a causa di un'errato calcolo dovuto all'errata conversione del peso del carburante?

Non vorrei sparare cavolate, ma quello mi pare che fosse il caso dell'Air Canada 767-200.