Treno-Aereo sulla Roma Milano

[airone]

Se il nuovo treno biz fra roma e milano prima ancora che sia entrata in funzione l'ata velocità costa 60€ in seconda ed 80€ in prima classe rispetto a 46€ per la seconda e 67€ per la prima degli attuali ES, la domanda che mi pongo è la seguente:

quanto lieviterà il prezzo una volta che sarà operativa l'alta velocità, l'aereo sarà davvero concorrenziale con l'aereo da un unto di vista del prezzo del biglietto? Se da 47 è passato a 60 per la seconda classe ed a 80€ per la prima e non è cambiato granchè cosa accadrà con l'alta velocità?

[a.savarese]

Se la fanno pagare!

[freesurfer]

In Origine postato da airone
Se il nuovo treno biz fra roma e milano prima ancora che sia entrata in funzione l'ata velocità costa 60€ in seconda ed 80€ in prima classe rispetto a 46€ per la seconda e 67€ per la prima degli attuali ES, la domanda che mi pongo è la seguente:

quanto lieviterà il prezzo una volta che sarà operativa l'alta velocità, l'aereo sarà davvero concorrenziale con l'aereo da un unto di vista del prezzo del biglietto? Se da 47 è passato a 60 per la seconda classe ed a 80€ per la prima e non è cambiato granchè cosa accadrà con l'alta velocità?

Brillante, sei un brillante!!! Sei da OSCAR!!Aumenteranno..aumenteranno..aumenteranno... un po' come faranno dall'orario nuovo..meno IR, piu' IC (con ritardo annesso).
Oppure succederà..quello che è successo ieri sera in Stazione Centrale a Milano...tutti in autobus..altro che treno...
E dire che leggendo la composzione del board del vettore (Alitalia intendo!!) come managers..la maggior parte viene da Trenitalia...
Già due CEO sono venuti da Trenitalia..con la loro schiera di seguaci ed il risultato e sotto gli occhi di tutti...uno schifo le ferrovie..Alitalia che segue...
Ciao,
Free

[kernel]

In Origine postato da airone
Se il nuovo treno biz fra roma e milano prima ancora che sia entrata in funzione l'ata velocità costa 60€ in seconda ed 80€ in prima classe rispetto a 46€ per la seconda e 67€ per la prima degli attuali ES, la domanda che mi pongo è la seguente:

quanto lieviterà il prezzo una volta che sarà operativa l'alta velocità, l'aereo sarà davvero concorrenziale con l'aereo da un unto di vista del prezzo del biglietto? Se da 47 è passato a 60 per la seconda classe ed a 80€ per la prima e non è cambiato granchè cosa accadrà con l'alta velocità?

I consumi elettrici vanno col cubo della velocità...già questo fa aumentare le tariffe.

[bigjim33]

In Origine postato da kernel
I consumi elettrici vanno col cubo della velocità...

non dovrebbero essere proporzionali alla resistenza, che va col quadrato della velocità?

[Airbus]

cos'è questo biz che coswta 60 euro per la seconda classe?
l'altro giorno ho preso l'eurostar e ho pagato 46 a tratta

[airone]

In Origine postato da Airbus A-380
cos'è questo biz che coswta 60 euro per la seconda classe?
l'altro giorno ho preso l'eurostar e ho pagato 46 a tratta

Sono alcuni treni dedicati nell'arco della giornata, va sul sito trenitalia e lo scopri

[kernel]

In Origine postato da bigjim33
non dovrebbero essere proporzionali alla resistenza, che va col quadrato della velocità?

No i consumi vanno come la potenza ovvero come resistenza aerodinamica per velocità quindi col cubo...a quelle velocità la resistenza aerodinamica è preponderante sulle altre.