Stando a ciò che viene riportato su Amadeus, da giugno 2006 Continental introdurrà sulla tratta MXP-EWR il B767-400 al posto del -200
Si passerà così dai 174 posti offerti attualmente dal 762 ai 235 del 764.
Sempre sulla medesima tratta, Alitalia a partire dal prossimo marzo utilizzerà 3 volte la settimana il 777 mentre gli altri giorni il "classico" 767.
Così facendo verranno incrementati in modo consistente i posti offerti su Newark da Milano