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Discussione: Info 767 AZ

  1. #1
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    Question Info 767 AZ

    A dicembre andrò in Canada e Stati Uniti con AZ via MXP. (il volo è FLR-YYZ e al ritorno WAS-FLR)
    L'aereo che risulta da Milano a Toronto è il 767-200ER. Ma AZ non ne ha! Ho anche prenotato già i posti al momento dell'acquisto biglietti. Non è neanche un c/s.
    Chi mi aiuta?!

  2. #2
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    AZ chiama 762 aerei che non sono 767-200, ma dei 767-300ER. Fa così per distinguere quelli ereditati da Eurofly e caratterizzati da un allestimento interno particolarmente disastrato. Ma se non mi sbaglio sono in riconfigurazione.

  3. #3
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    yahooo!!! che bello!! Spero che quello che prendo io sarà riconfigurato...
    grazie 1000

  4. #4
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    Dalle info di questo thread sembra però che gli aerei riconfigurati sono etichettati come 764. Se i tuoi voli son con 762 non sono quelli. Forse chiamando Alitalia per fissare il posto a bordo si riesce a individuare il layout di cbina e capire.

  5. #5
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    Avete chiesto su 767 AZ? Eccomi


    Allora: Alitalia chiama "762" gli esemplari EI-CRD ed EI-CRF, che sono di provenienza Eurofly. Hanno 25 posti in Magnifica (standard AZ, ovvero quella azzurra) e 210 in Economy.



    Ci sono stato dentro durante un volo Skyone a FCO, non sono tanto male!


    Ti consiglio VIVAMENTE la fila 9, posti finestrino... Allego una foto



    Hai un ottimo pitch, la toilette dietro, uno schermo LCD attaccato al muro, tavolino nel bracciolo e sei in prima fila con vista sul motore!


    Marcotso può confermare



    EDIT: al ritorno da IAD, se hai un 767 standard (codice "767"), la fila migliore è la 11, ovvero la prima!



    Ciao e beato teeee

  6. #6
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    In Origine postato da Alitalia Fan
    ...Marcotso può confermare ...
    Confermo...

  7. #7
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    Alitalia fan, siccome ti vedo esperto...
    Mi dai un consiglio?
    Io faro' IAD-FCO il 16 dec e anche il 4 gen.
    Sul sito Alitalia dice che dovrebbe essere un 767-300.
    Presumo sia uno di quelli di proprieta' alitalia...
    Che posti mi consigli? E poi non e' che hai delle foto dei sedili?
    Non li ho presnti.... l'ultima volta che ho fatto quella rotta (Marzo passato) mi sembra di essere stato su un ex. Air Canada....

    Grazie...

  8. #8
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    In Origine postato da italian7
    Alitalia fan, siccome ti vedo esperto...
    Mi dai un consiglio?
    Io faro' IAD-FCO il 16 dec e anche il 4 gen.
    Sul sito Alitalia dice che dovrebbe essere un 767-300.
    Presumo sia uno di quelli di proprieta' alitalia...
    Che posti mi consigli? E poi non e' che hai delle foto dei sedili?
    Non li ho presnti.... l'ultima volta che ho fatto quella rotta (Marzo passato) mi sembra di essere stato su un ex. Air Canada....

    Grazie...

    Quanto mi piacciono i threads così...


    Dunque: sulla IAD c'è, in genere, un 767 STANDARD (ovvero I-DEIB/C/D/F/G/L ed EI-CRL/M/O) che ha una configurazione di 25+189 = 214. In Economy la fila migliore è la 11 , prima fila (con ottimo pitch).
    Segue la fila 22, vicino le overwing exits, ma non so se le poltrone si reclinano.

    Poi abbiamo il 762, di cui hai potuto leggere poco sopra. (EI-CRD ed EI-CRF)


    In ultimo abbiamo i 763, gli ex Air Canada. (EI-DBP ed EI-DDW)

    Su questi aerei la prima fila resta la migliore, seguita dalla fila 19 vicino alle overwing exits. Ma anche qui non so se le poltrone si reclinano




    Spero che le info ti siano sufficienti, per qualsiasi altra cosa contattami con un PVT



    Ciao ciao



    Ciccio-esperto di B 767 AZ

  9. #9
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    Cabina 767 ex Eurofly: http://www.myaviation.net/search/pho...327&size=large

    Cabina 767 standard: http://www.myaviation.net/search/pho...262&size=large


    Da quanto ho capito, al termine della riconfigurazione dei 767 attualmente in atto, avremo 220 posti con i sedili standard AZ e la nuova Magnifica.



    Ciao ciao e beato te che ti prendi il 767 AZ due volte nel giro di poco tempo

  10. #10
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    Grazie....
    Un'altra domanda... posso richiedere i posti per telefono (fila 11) o li devo chiedere al check-in?
    E poi l'aereo con cui avevo viaggiato a Marzo faceva proprio schifo. Era in uno stato pietoso.... Mi sembra che fosse EI-DDW Sebastiano Caboto. Ex AirCanada. La mochet era tutta staccata, mancavano dei pezzi, uno schifo. I sedili mezzi distrutti, avevo un pezzo di cartone nel sedile che mi dava fastidio. Non funzionavano le luci per tutta la fila centrale e quella di destra. Il film non funzionava sulla tratta.....
    Allora... e' EI-DDW che e' messo veramente male? Oppure sono i due AirCanada che sono messi male o sono piu' o meno tutti cosi'?
    Con i 767 standard Alitalia mi posso aspettare qualcosa di meglio? I miei standard ora mai (dopo quel volo) sono proprio terra terra.... ?

 

 
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