Thomsonfly : programma voli Italia 2006

[SkySurfer]

Ecco il programma (praticamente ufficiale) dei voli che saranno operati da Thomsonfly da/per l'Italia nel 2006 :

VOLI CHARTER ESTIVI (Aprile-Ottobre)

Doncaster/Sheffield - Napoli (Venerdi) NEW
Doncaster/Sheffield - Verona (Sabato) NEW
Doncaster/Sheffield - Pisa (Sabato)
Bournemouth - Pisa (Sabato)
Glasgow - Pisa (Sabato)
Glasgow - Napoli (Sabato)
Gatwick - Lamezia (Martedi) NEW
Gatwick - Napoli (Lunedi/Venerdi)
Gatwick - Pisa (Sabato)
Gatwick - Venezia (Venerdi)
Gatwick - Alghero (Sabato)
Gatwick - Catania (Sabato)
Luton - Napoli (Venerdi)
Manchester - Lamezia (Martedi) NEW
Manchester - Venezia (Venerdi) NEW
Manchester - Pisa (Sabato)
Manchester - Catania (Sabato) NEW
Newcastle - Napoli (Venerdi)
Bristol - Napoli (Venerdi)
Birmingham - Napoli (Venerdi)

La tratta Coventry - Napoli è in stand-by.

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VOLI DI LINEA (da Aprile a Ottobre 2006)

Coventry - Pisa (Martedi-Giovedi-Sabato-Domenica)

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VOLI CHARTER INVERNALI (da Dicembre 2005 sino a Marzo 2006)

Doncaster/Sheffield - Torino (Domenica) NEW
Bristol - Torino (Domenica/Lunedi)
Stansted - Torino (Domenica/Lunedi)
Gatwick - Torino (Domenica/Lunedi)
Manchester - Torino (Domenica/Lunedi)
Birmingham - Torino (Domenica/Lunedi)

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Mancano gli operativi Thomsonfly da/per Verona (eccetto DSA) per la stagione estiva 2006. TOM volerà comunque da/per Verona su Gatwick, Manchester, Bristol, Newcastle, Birmingham e Doncaster/Sheffield.

Notare come le tratte di linea siano quasi sparite (rimane infatti solo la CVT-PSA) , le tratte BOH-PSA e DSA-PSA diventano charter mentre la rotta CVT-VCE viene cancellata .

Novità assoluta 2006 è Lamezia Terme.

[speedbird437]

In Origine postato da SkySurfer
Ecco il programma (praticamente ufficiale) dei voli che saranno operati da Thomsonfly da/per l'Italia nel 2006 :

VOLI CHARTER ESTIVI (Aprile-Ottobre)

Doncaster/Sheffield - Napoli (Venerdi) NEW
Doncaster/Sheffield - Verona (Sabato) NEW
Doncaster/Sheffield - Pisa (Sabato)
Bournemouth - Pisa (Sabato)
Glasgow - Pisa (Sabato)
Glasgow - Napoli (Sabato)
Gatwick - Lamezia (Martedi) NEW
Gatwick - Napoli (Lunedi/Venerdi)
Gatwick - Pisa (Sabato)
Gatwick - Venezia (Venerdi)
Gatwick - Alghero (Sabato)
Luton - Napoli (Venerdi)
Manchester - Lamezia (Martedi) NEW
Manchester - Venezia (Venerdi) NEW
Manchester - Pisa (Sabato)
Manchester - Catania (Sabato) NEW
Newcastle - Napoli (Venerdi)
Bristol - Napoli (Venerdi)
Birmingham - Napoli (Venerdi)

La tratta Coventry - Napoli è in stand-by.

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VOLI DI LINEA (da Aprile a Ottobre 2006)

Coventry - Pisa (Martedi-Giovedi-Sabato-Domenica)

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VOLI CHARTER INVERNALI (da Dicembre 2005 sino a Marzo 2006)

Doncaster/Sheffield - Torino (Domenica) NEW
Bristol - Torino (Domenica/Lunedi)
Stansted - Torino (Domenica/Lunedi)
Gatwick - Torino (Domenica/Lunedi)
Manchester - Torino (Domenica/Lunedi)
Birmingham - Torino (Domenica/Lunedi)

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Mancano gli operativi Thomsonfly da/per Verona (eccetto DSA) per la stagione estiva 2006. TOM volerà comunque da/per Verona su Gatwick, Manchester, Bristol, Newcastle, Birmingham e Doncaster/Sheffield.

Notare come le tratte di linea siano quasi sparite (rimane infatti solo la CVT-PSA) , le tratte BOH-PSA e DSA-PSA diventano charter mentre la rotta CVT-VCE viene cancellata .

Novità assoluta 2006 è Lamezia Terme.

Contento per la nuova tratta MAN-CTA ma la LGW-CTA sempre operata da Thompsonfly.com verrà cancellata o continuerà ad operare?

ciao

[SkySurfer]

In Origine postato da speedbird437
Contento per la nuova tratta MAN-CTA ma la LGW-CTA sempre operata da Thompsonfly.com verrà cancellata o continuerà ad operare?

ciao

Scusa, nel digitare le rotte ho cancellato proprio quel volo.

Ora aggiorno la lista

[speedbird437]

In Origine postato da SkySurfer
Scusa, nel digitare le rotte ho cancellato proprio quel volo.

Ora aggiorno la lista

Ma come mai Thompsonfly no attiva voli schedulati su CTA, quasi tutti gli altri membri TUI lo fanno(Jetonly e Hapagfly),prenotabile online c'è soltanto il MAN-CTA di Monarch.

ciao

[SkySurfer]

In Origine postato da speedbird437
Ma come mai Thompsonfly no attiva voli schedulati su CTA, quasi tutti gli altri membri TUI lo fanno(Jetonly e Hapagfly),prenotabile online c'è soltanto il MAN-CTA di Monarch.

ciao

Perchè gli inglesi preferiscono viaggiare all'estero in larga parte con viaggi organizzati (e di conseguenza con voli charter) .. i voli di linea di TOM hanno fatto la fine che han fatto..

I Jetonly,Hapagfly.. vendono O/w pechè trasportano anche pax che hanno case vacanze in Sicilia o che acquistano comunque un pacchetto volo+hotel senza transfers o solo volo+appartamento..

[speedbird437]

In Origine postato da SkySurfer
Perchè gli inglesi preferiscono viaggiare all'estero in larga parte con viaggi organizzati (e di conseguenza con voli charter) .. i voli di linea di TOM hanno fatto la fine che han fatto..

I Jetonly,Hapagfly.. vendono O/w pechè trasportano anche pax che hanno case vacanze in Sicilia o che acquistano comunque un pacchetto volo+hotel senza transfers o solo volo+appartamento..

Chiaro

[tamtam]

A proposito di Thomson, con l'orario invernale hanno aperto tre rotte su ORY, Coventry, Doncaster e Bournemouth.

Suppongo sia dovuto anche al fatto che Corsair sta abbandonando i 737 e in questo modo i preziosi slots di ORY restano nel gruppo TUI.

[SkySurfer]

In Origine postato da tamtam
A proposito di Thomson, con l'orario invernale hanno aperto tre rotte su ORY, Coventry, Doncaster e Bournemouth.

Suppongo sia dovuto anche al fatto che Corsair sta abbandonando i 737 e in questo modo i preziosi slots di ORY restano nel gruppo TUI.

Thomsonfly volava fino alla fine di Ottobre su CDG, col nuovo orario la compagnia ha deciso di spostarsi in pianta stabile presso ORY, forse anche per il fatto dei preziosi slots SS che si stanno liberando.

[hokusai77]

Curiosità... Ma i voli charter di Thomsonfly sarebbero quelli dell'ex-Britannia, vero?

[SkySurfer]

In Origine postato da hokusai77
Curiosità... Ma i voli charter di Thomsonfly sarebbero quelli dell'ex-Britannia, vero?

Yes.

Britannia Airways (UK) ha cessato di esistere come brand pochi giorni fa.

Ora tutti i voli (sia linea low-cost che charter) vengono operati sotto il nome di Thomsonfly.

Continua ad esistere invece la divisione scandinava Britannia Nordic.