I Dossier/3: Italy First

[goafan]

Dopo Air Italy e Air Vallée la serie prosegue con Italy First:

Italy First Spa è stata costituita il 19/12/1996 dall'imprenditore riminese Stefano Patacconi, titolare anche del gruppo Condor, importante Tour Operator Italiano, con lo scopo di iniziare una attività di collegamento aereo tra le regioni d’Italia e le nazioni confinanti. Sono stati effettuati una serie di studi e valutazioni di mercato di natura tecnico/operativa alla fine dei quali si è giunti alla scelta dell’aeromobile da utilizzare e delle rotte da effettuare. L’aeromobile prescelto è il ATR 42-320 che è stato acquistato in due esemplari nel giugno 1999. Dal 1999 ha effettuato attività di Trasporto Pubblico, prevalentemente su territorio nazionale. Oltre ad effettuare attività di Trasporto Aereo a fronte di propria commercializzazione, la IFS opera in “wet lease” ed in “Code Share” per conto di primarie Compagnie Aeree Italiane. In dette attività ha consolidato una esperienza pluriennale, realizzando collegamenti tra i più importanti scali nazionali tra i quali quelli di Roma-Fiumicino; Milano-Malpensa; Firenze;Napoli; Cagliari; Catania; Genova; Trieste; Perugia, Rimini, Lampedusa, Trapani, Pantelleria etc. La predetta attività ha consentito alla IFS di raggiungere uno standard operativo e tecnico in linea con quelli imposti da Sky Team, Alitalia, Minerva, Alpi Eagles; Meridiana, AirOne, dalle cui organizzazioni ha subito con esito favorevole tutti i previsti Audits.
Ha operato voli di linea da Rimini per Milano, Roma ed Alghero fino all'aprile del 2000 e da questa data si è specializzata in attività ACMI e charter.

1999

5 novembre 1999

Dal 22 novembre due nuovi voli giornalieri Italy First da Genova per Rimini e per Alghero
Vi saranno adibiti aerei Atr. Tariffe promozionali valide fino al 20 dicembre

Dal 22 novembre l'aeroporto di Genova sarà collegato con un volo giornaliero con Rimini e con un altro volo giornaliero con Alghero con aerei Atr della compagnia aerea riminese Italy First, che fa parte del gruppo Condor Tour Operator. Questi gli orari:

Genova-Rimini: partenza h. 20.00, arrivo h. 21.00
Rimini-Genova: partenza h. 07.10, arrivo h. 08.10
Genova-Alghero: partenza h. 08.40, arrivo h. 09.55
Alghero-Genova: partenza h. 18.15, arrivo h. 19.30

Per il lancio di questi collegamenti Italy First applicherà tariffe promozionali fino al 20 dicembre: per singola tratta il costo del biglietto sarà di 98.000 lire per la destinazione Rimini e 178.000 lire per la destinazione Alghero.

2001

MERIDIANA on Sept. 1st. 2001 will celebrate the 10th anniversay of start up operations. The carrier until Aug 21st. 1991 has operated as Alisarda since 1963.The carrier has now 17 MD82, 4 BAe146/200, plus one F100 is wet leased from Alpi Eagles and two ATR42/300 from Italy First. The airline serve domestic destinations in Italy and to the major international hubs in Europe all the year.

ITALY FIRST, recently its founder Mr. Stefano PATACCONI die in a suicide in its car jumping into the water of the port in Rimini, the recently
declariation here reported from Mìeridiana probably will cause a lot of
problem to this airline. Mr. PATACCONI was also the owner of Condor tour
opertor in Italy the ninth italian tour operator.

MERIDIANA has annonced that all the wetlease contract at the moment in
operations will be sropped with effect October 28th. 2001. At the moment
Meridiana has in wet lease 1 F100 from Alpi Eagles and two ATR42 from Italy First.

MERIDIANA with effect Nov. 4th to Dec. 21st. 2001 will reduce from daily to thrice weekly the route London LGW-Turin, with effect Dec. 22nd will be reincreased to daily. Has resumed the route Catania-Florence with ATR42 instead of the BAe146/200.

ITALY FIRST updating previously reports still continue the operations in
wetlease on behalf for Meridiana on the routes Napoli-Cagliari,
Florence-Cagliari/Catania/Palermo.
The airline has suffered the suicide of its chairman, founder and owner Mr. Stefano PATACCONI, recently death crashing its Mercedes into the waters of Rimini harbour.

2002

ALPI EAGLES until the end of March has in wet lease an Italy First ATR42/300 based in Naples, and currently operate the route Naples-Palermo/Catania.

ALPI EAGLES continues to mantain in service one wetleased Italy First ATR42 that at the moment is in service from Palermo to Naples.


I-RIML a Atene nel 2002 per conto di Alpi Eagles

2003

ITALY FIRST
ATR42/300 has suffered on March 5th. enroute from Rome FCO to Rimini (Minerva flight nr. 411) has lose power on left engine. Shut down engine and imediatly has declared emergency with priority landing in Rome FCO. 13 pax plus 3 crew aboard.


26/05/2003 Puglia Air debutta col Foggia-Milano

La Puglia riprova a volare su Milano. Dopo la fallimentare esperienza della Federico II Airways dal 30 giougno prossimo si prevede che inizieranno i collegamenti tra Foggia e Milano Malpensa della Puglia Air, compagnia aerea della cui compagine azionaria fanno parte la finanziaria milanese Efi e la Promodaunia. Il vettore impiegherà aerei ATR42 della Italy First di Rimini per effettuare un collegamento di linea giornaliero. Il programma della compagnia prevede, inoltre, di attivare entro ottobre, anche i voli da Foggia per Palermo e Roma Fiumicino.

2004

10-03-2004
SUPERATA L’EMERGENZA DEI COLLEGAMENTI AEREI PALERMO - LAMPEDUSA

In attesa della aggiudicazione, da parte dell’ENAC, della gara per l’affidamento dei collegamenti aerei, in regime di oneri di pubblico servizio, dagli aeroporti di Palermo e Catania verso Lampedusa e Pantelleria, la Regione Siciliana ha convenuto con l’ENAC che il collegamento tra Lampedusa e Palermo possa essere temporaneamente realizzato mediante l’istituzione di un volo giornaliero, investendo il Comune di Lampedusa a promuovere l’attivazione del collegamento.

Quanto sopra è stato deciso a causa della situazione di emergenza provocata dalla mancanza di un collegamento tra Lampedusa e Palermo dopo l’interruzione dei voli della Gee Bea Air.
La copertura finanziaria viene assicurata con i fondi della “Continuità territoriale della Sicilia” previsti dall’articolo 135 della legge n. 388 del 2000 (1/3 fondi regionali e 2/3 fondi statali).
La compagnia che effettua i collegamenti è Italy First.
Il costo del volo è di 30 euro, tasse escluse.
Gli orari sono: partenza da Palermo alle 11,45 - partenza da Lampedusa alle 13,30.
Tutto ciò fino al 28 Marzo. Dal giorno successivo, lunedì 29 Marzo, comincerà invece ad operare il vettore che si aggiudicherà la gara in corso per la quale è prevista l’apertura delle buste il 12 Marzo.


L'ATR-42 ad Albenga che opera su Roma

Dal 29 marzo 2004, l'aeroporto di Villanova ha dato il via al nuovo collegamento aereo giornaliero da e per Roma Fiumicino, effettuato dalla compagnia AirOne. L'orario di arrivo nello scalo romano, coincidente con le partenze verso il sud della stessa compagnia, ha permesso anche la realizzazione di un ponte con l'Italia meridionale, un collegamento di cui si è detto soddisfatto anche il ministro Scajola.

A settembre 2004, le compagnie AirOne e Italy Frist, impegnate a svolgere i servizi di linea all'aeroporto Clemente Panero, hanno completato l'addestramento e la qualificazione dei propri equipaggi per il volo notturno. Si è così reso possibile, per tutto l'inverno, alle 21.20, l'atterraggio del volo in arrivo da Roma.

2005

ATR-42 ITALY FIRST, PROBLEMI AD UN MOTORE
Un ATR-42 in volo da Trapani a Pantelleria ha rotto un motore durante la fase di avvicinamento nello scalo dell'isola. Dopo aver comunicato l'avaria, il pilota ha effettuato un atterraggio di emergenza. Nessun pericolo per i passeggeri. Si tratta di un'Atr operato dalla società Italy First per conto della compagnia aerea Air One, che gestisce la tratta sociale da Trapani verso Pantelleria.

L'aeromobile è già stato bloccato dall'Enac che ha informato l'Agenzia nazionale sicurezza volo. Il motore si sarebbe spento all'improvviso mentre il pilota stava effettuando la fase di avvicinamento verso la pista. L'aereo è riuscito ad atterrare sfruttando la potenza dell'altro motore.

*****

Dopo la sospensione dei voli della Granda Excel, Italy First ha ripreso per conto di AirOne e solamente per qualche mese il collegamento Cuneo-Roma FCO con due voli al giorno (uno via Albenga).

Attualmente la compagnia continua ad volare da Albenga a Roma FCO e da Trapani per Lampedusa, Pantelleria e Catania. Questi voli sono effettuati con entrambi i due ATR-42 in dotazione alla compagnia aerea e per conto di AirOne.

Flotta attuale: 2 ATR-42-320
I-RIML e I-RIMS

Fonti: Informare / Malpensa Spotter Page - M. Finelli / Aviomedia / Regione Sicilia / Aeroporto Clemente Panero / Polo Viaggi / Italy First

CIAO
_goa

[airone]

In Origine postato da goafan

26/05/2003 Puglia Air debutta col Foggia-Milano

La Puglia riprova a volare su Milano. Dopo la fallimentare esperienza della Federico II Airways dal 30 giougno prossimo si prevede che inizieranno i collegamenti tra Foggia e Milano Malpensa della Puglia Air, compagnia aerea della cui compagine azionaria fanno parte la finanziaria milanese Efi e la Promodaunia. Il vettore impiegherà aerei ATR42 della Italy First di Rimini per effettuare un collegamento di linea giornaliero. Il programma della compagnia prevede, inoltre, di attivare entro ottobre, anche i voli da Foggia per Palermo e Roma Fiumicino.

2004

Ricordo bene quella iniziativa che però come spesso accade non è mai andata in porto el a Puglia Air non è mai partita.

[goafan]

In Origine postato da airone
Ricordo bene quella iniziativa che però come spesso accade non è mai andata in porto el a Puglia Air non è mai partita.

Avanti la prossima.. cioè ItAli...

[goafan]

In Origine postato da airone
Ricordo bene quella iniziativa che però come spesso accade non è mai andata in porto el a Puglia Air non è mai partita.

Avanti la prossima.. cioè ItAli...

CIAO
_goa