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  1. #1
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    Arrow Le mucche non pascolano più come d'estate...

    Inevitabilmente con la bassa stagione le mucche restano più spesso in stalla:
    http://myaviation.net/?pid=00478899
    http://myaviation.net/?pid=00478371
    http://myaviation.net/?pid=00478592
    Ciao.

  2. #2
    BA283...
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    Predefinito Re: Le mucche non pascolano più come d'estate...

    In Origine postato da triple7
    Inevitabilmente con la bassa stagione le mucche restano più spesso in stalla:
    http://myaviation.net/?pid=00478899
    http://myaviation.net/?pid=00478371
    http://myaviation.net/?pid=00478592
    Ciao.
    E' da diversi giorni che 2 Md80 sono posizionati nei parcheggi remoti di BGY (nella zona dei Dornier ex Gandalf) insieme a un 320 Eurofly.
    Domenica scorsa sono partito da Orio e sono tornato l'altro ieri sera ma le mucche erano sempre lì nello stesso posto! Invece di marcire, farebbero meglio a noleggiarli a qualcuno quegli aerei... ma a chi?

  3. #3
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    Predefinito Re: Re: Le mucche non pascolano più come d'estate...

    In Origine postato da RON2805
    E' da diversi giorni che 2 Md80 sono posizionati nei parcheggi remoti di BGY (nella zona dei Dornier ex Gandalf) insieme a un 320 Eurofly.
    Domenica scorsa sono partito da Orio e sono tornato l'altro ieri sera ma le mucche erano sempre lì nello stesso posto! Invece di marcire, farebbero meglio a noleggiarli a qualcuno quegli aerei... ma a chi?


    Opportunamente GJ, che ha un calo naturale visto la stagione, vola per conto di MyAir. Probabilmente sono più "economici" di ItAli.

  4. #4
    BA283...
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    Predefinito Re: Re: Re: Le mucche non pascolano più come d'estate...

    In Origine postato da triple7
    Opportunamente GJ, che ha un calo naturale visto la stagione, vola per conto di MyAir. Probabilmente sono più "economici" di ItAli.

    Oltre al fatto di essere più economici, c'era la volontà di MyAir di rendere la flotta omogenea e di utilizzare solo velivoli Airbus

  5. #5
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    Predefinito

    Le "mucche" di ItAli Airlines sono state confermate per le seguenti rotte, durante la stagione invernale (non tutti i voli proseguono dopo la prima settimana di Gennaio 2006):

    Milano Malpensa - Sharm el Sheikh
    Bergamo - Sharm el Sheikh
    Verona - Sharm el Sheikh
    Bologna - Sharm el Sheikh
    Bergamo - Fuerteventura
    Bergamo - Las Palmas
    Verona - Las Palmas
    Milano Malpensa - Tenerife
    Verona - Tenerife
    Bergamo - Tenerife
    Bologna - Tenerife
    Bergamo - Santa Cruz

    Voli speciali per Capodanno e Natale anche su :

    Verona - Fuerteventura
    Bergamo - Arrecife
    addizionali su Bergamo - Tenerife
    Verona - Santa Cruz
    Verona - Parigi CDG
    Bergamo - Barcellona

    Voli anche per Cairo/Luxor da BGY.

  6. #6
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    ... Sembra che le mucche stiano partorendo qualcosa di grosso nella stalla ... aspettiamo ancora un pò per vedere

  7. #7
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    Non starai dicendo quello che penso...

  8. #8
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    Predefinito

    i Whiskey sono i suppostoni più vecchi, usarli di colpo dopo dieci anni di tranquilli MXP-BLQ piuttosto che LIN-FCO o TRS-FCO su Las Palmas o Sharm...



    mmmmuuuuuuuuuuu

    ciao!

  9. #9
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    Ma vanno a Sharm col Super 80?
    There are only 10 types of people in the world: those who understand binary and those who don't

    http://openflights.org/banner/f.pier.png

  10. #10
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    si, fatti tanti con AZ... charter... e addirittutra mi raccontano colleghi ATI con la configurazione 172 (?)...
    MSN Handle: aviatoraz@hotmail.it

 

 
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