ma perchè....

[Elendil]

le porsche sono tutte uguali?

[Antibus]

le porsche sono tutte uguali?

perchè se no non le vendono neanche regalandole

[Oli]

Beh, in passato Porsche aveva anche provato con altri modelli, ricordate la versione 8 cilindri 929 (mi pare si chiamasse così), eccellente da tutti i punti di vista, ma incompresa e invenduta. O la 924, brutta ed economica?

[Dontonino]

La 928 era ed è ancora una macchina stupenda, le ultime sono veri gioielli!
La 924 era bella ma con un motore VW indegno e la 944 era la 924 giusta ma è arrivata troppo tardi.
vero bidone la 914, entusiasmante di linea ancora oggi, ma morta in terra nella versione Volksporsche 4 cil. fantastica la Porsche sei cilindri, ma carissima.

[frontista]

Le Porsche sono passione allo stato puro.

[Dimifox]

La 928 era ed è ancora una macchina stupenda, le ultime sono veri gioielli!
La 924 era bella ma con un motore VW indegno e la 944 era la 924 giusta ma è arrivata troppo tardi.
vero bidone la 914, entusiasmante di linea ancora oggi, ma morta in terra nella versione Volksporsche 4 cil. fantastica la Porsche sei cilindri, ma carissima.

Avevo comprato una 914 2.0 qualche anno fà da una persona che voleva sbarzzarsene. La pagai pochissimo e la rivendetti molto bene ad un appassionato di Palermo! Prima di acquistarla controllo che ogni singolo pezzo fosse originale, verifico la verniciatura (arancione!) e la meccanica e finalmente, dopo 3 settimane di controlli e trattative se la portò via. Capì che le auto d'epoca non erano pane per i miei denti. Troppi fattori possono incidere sulle quotazioni e il rischio di prendersi una fregatura è troppo elevato.

Della 914 esiste anche una versione 1.6, un aborto ancora peggiore della 2,0 4cilindri.

Ciao.

[Il_Siso]

Avevo comprato una 914 2.0 qualche anno fà da una persona che voleva sbarzzarsene. La pagai pochissimo e la rivendetti molto bene ad un appassionato di Palermo! Prima di acquistarla controllo che ogni singolo pezzo fosse originale, verifico la verniciatura (arancione!) e la meccanica e finalmente, dopo 3 settimane di controlli e trattative se la portò via. Capì che le auto d'epoca non erano pane per i miei denti. Troppi fattori possono incidere sulle quotazioni e il rischio di prendersi una fregatura è troppo elevato.

Della 914 esiste anche una versione 1.6, un aborto ancora peggiore della 2,0 4cilindri.

Ciao.

[Dontonino]

Accidenti che bella quella 914, mi verrebbe proprio bene per le regolarità storiche...