Spinetta su AZ

[Tocky]

Il numero uno di Aire France-Klm, Jean-Cyril Spinetta, ha dichiarato che lo sforzo fatto da Alitalia per ridurre i costi è impressionante ma quello che serve ora è che i dipendenti aderiscano al progetto di rilancio. “Adesso Alitalia è la compagnia che ha i costi più bassi d'Europa e ha il potenziale per il rilancio”, ha detto Spinetta.

Borse.it

AZ con i costi più bassi d'Europa? ...mi sembra che si sia un po allargato.

[Sisco45]

Bello! Da una parte DLH che aspetta il fallimento AZA con 2 strategie possibili: acquisire AZA oppure ampliare il mercato attraverso Air One e Air Dolomiti. Dall'altra AFR che è pronta a mantenere in vita AZA tramite capitale francese.

Cosa è in gioco? Il secondo aeroporto a più forte potenziale di crescita in Europa (dopo CDG). Vale a dire un aeroporto che con tre piste puo' arrivare a 120 movimenti l'ora ed attivando la quarta pista potrebbe arrivare a 140. Si parla di FCO.

Sia AFR che DLH mirano a farne l'hub europeo per i voli Africa e Middle-East.

DLH viaggerebbe su tre hub: Francoforte per West e Nord Europa, Monaco per l'Est Europa e Fiumicino per Africa e Middle-East.

AFR invece userebbe FCO e CDG in modo misto per Africa, Middle-East e Est Europa.

In ogni caso gli aeroporti regionali del Nord-Est rimarranno zona di combattimento, come il Piave durante la prima guerra mondiale.

Se fossi un politico, baratterei uno di questi due scenari in cambio dei ricavi che posso ottenere sugli aeroporti.

AZA è come la Parmalat: spesa di capitale italiano senza alcun profitto. Se pensiamo al sistema Italia meglio organizzare un accordo sulla compagnia di bandiera, piuttosto che avere una defaillance che porta al caos ove non è possibile tutelare gli interessi italiani.

La difesa di AZA costa a sistema Italia e non da' alcuna resa al sistema Italia. Meglio una resa concordata, piuttosto che una resa incondizionata.