GJ sulla FCO-JFK

[landingFCO]

Novità estate '06 per GJ su NY, l'inserimento della FCO-JFK.


GJ 951 JFK-FCO 16.45 07.10 (ven/sab/dom) [332]
GJ 950 FCO-JFK 11.05 14.45 (ven/sab/dom) [332]


Mi convince poco la programmazione.....troppo concentrata a ridosso del weekend (magari un mart-ven-dom sarebbe stato meglio), ma cmq come orari mi sembrano molto buoni. Rimangono invariati invece gli orari e frequenze sulle vecchie rotte (BLQ e PMO come 2xw + NAP 3xw). Dunque per operare la FCO occorrono necessariamente 2 macchine.

GJ è così la quinta compagnia a operare sulla 'Roma-NY' (AA,AZ,CO,DL le altre), sicuramente quella con l'operativo più povero e meno concorrenziale.....vedremo come si inserirà.


Ciao

[Alitalia Fan]

Evvai!

Sono troppo contento, minchia quante compagnie sulla FCO-NYC




Non vedo l'ora di spottarlo a FCO

[Tocky]

Non mi sarei aspettato che GJ si sarebbe inserita in una rotta ,specialmente d'Estate,superaffollata.La butto là,non gli sarebbe convenuto attivare un FCO-MIA sempre 3xw o qualcosa di simile?

Ciao

[Alitalia Fan]

Tocky: infatti, sarebbe stata un'idea non male


Eddai attivatemi la FCO-MIA!

[Tocky]

Dai Adri vedrai che qualcuno prima o poi,penso più poi che prima ,tornerà sulla rotta!!!

Ciao

[Airspeed]

Quante e quali sono le compagnie che operano sul FCO-New York almeno durante la stagione estiva?

AZ, DL, CO, AA e GJ, dico bene?

Direi che c'è una gran scelta! Mannaggia a voi!

Vabbeh...speriamo che anche da MXP qualcosa di buono arrivi prima o poi (chissà perchè penso più poi che prima )...

Ciao ciao

[italian7]

Che fico!!!! Se fa un prezzo decente la prendo quest'estate.
Comunque AA non la prenderei mai, DL non ha gli schermetti nei sedili.
CO vola con i 767.
Alitalia usa i bei 777 e GJ i 330.
Comunque OTTIMA notizia

Ps. Sul sito ancora non si puo' prenotare! I prezzi in teoria dovrebbero essere piu' bassi degli altri perche' c'e` piu' competizione....

[italian7]

Nessuno ha delle foto degli interni delle cabine eurofly x gli A330? (quelle del sito le ho viste)?
E com'e` il pitch?

[landingFCO]

@Tocky : anche secondo me sarebbe stato meglio aprire una di quelle rotte 'sicure' che sono scoperte. Appunto una MIA o anche una IAD tanto per fare due esempi. Però è vero che GJ si sta facendo le ossa su JFK, unico punto d'approdo americano, quindi probabilmente vogliono consolidarsi qui prima di tentare eventualmente l'apertura di altre rotte sugli USA. Sempre nel 2006 a completamento del quadro dovrebbe poi partire anche il LIN-JFK all business.

@Airspeed : sì al momento sono quelle le compagnie operanti sulla FCO-NYC la prox estate. In dettaglio :

- CO 40/41 (EWR) daily
- CO 42/43 (EWR) daily
- DL 148/149 (JFK) daily
- DL 160/161 (JFK) 4xweek
- AZ 610/611 (JFK) daily
- AZ 644/645 (EWR) daily
- AA 235/236 (JFK) daily
- GJ 950/951 (JFK) 3xweek

In pratica sono 7 voli/giorno.


@italian7 : di solito se prenotato con un pò di anticipo GJ risulta essere vantaggiosa. Quindi, specie in estate quando le tariffe salgono considerevolmente, GJ potrebbe essere la soluzione più economica.
Sul sito non è ancora disponibile ma credo che lo sarà nelle prossime settimane. Comunque può darsi che sia già visibile sui CRS, non saprei.
GJ ha preso un 332 l'anno scorso (quindi nuovissimo) proprio per attivare le linee su JFK.Ma ne ha cmq anche degli altri che vestono (forse) ancora la vecchia livrea AZ.
Comunque per avere info sui servizi di bordo guarda qui e per informazioni sulla flotta, qui.


Ciao

[landingFCO]

Per fare una prova ho cercato i voli su www.opodo.it, mettendo due date a caso a Luglio. I voli vengono trovati e quotati anche se non credo siano le quotazioni definitive. Probabilmente non sono ancora aperte tutte le classi di prenotazione su quei voli.