Secondo voi a VBS tornerà AirA!ps?

[Oli]

I "vertici" di VBS non hanno mai accettato la mancanza del volo per Roma. Secondo voi foraggeranno di nuovo AirA!ps?

[SkySurfer]

Secondo voi foraggeranno di nuovo AirA!ps?

No.

Il collegamento su Roma è stato per VBS un fallimento continuo, che ha visto avvicendarsi ben 6 compagnie in 5 anni :

- Meridiana
- Air Dolomiti
- Alpi Eagles
- Gandalf Airlines
- Air Alps
- Ryanair


É evidente e talmente palese che non vi è nulla più da foraggiare : VBS è ora stretta da Verona (AZ,IG) e Bergamo (AZ,FR) che hanno molte frequenze ad ogni ora e con tariffe per tutti i gusti : la catch area di un nuovo volo da VBS su Roma è ormai ridotta al minimo e l'Eurostar (sempre che non verrà cancellato pure lui) tornerà a riassorbire i clienti che utilizza(va)no il VBS - CIA.

Gli unici traffici che VBS potrà sviluppare efficacemente, a mio avviso, nel breve-medio termine sono :

A - voli charter turistici outgoing a breve - medio raggio
B - voli charter turistici incoming dai mercati del Nord ed Est Europa
C - voli charter etnici e umanitari
D - voli cargo e postali
E - il volo su STN di FR

Se Orio (ma il discorso vale anche Villafranca) vorrà espandersi ulteriormente in futuro (come è previsto), dovrà cedere gran parte dei tipi di traffico A, B, C e D che si ritrova.

[Oli]

he quei 20-25 passeggeri che "affollavano" i voli AirA!ps in passato è un genere di pubblico che spende 300 € A/R, quindi preferisce comunque partire vicino da casa per andare a Roma piuttosto che andare a BGY o a VRN.
Secondo me l'aeroporto pagherà ancora qualcuno per offrire questo servizio.

[SkySurfer]

he quei 20-25 passeggeri che "affollavano" i voli AirA!ps in passato è un genere di pubblico che spende 300 € A/R, quindi preferisce comunque partire vicino da casa per andare a Roma piuttosto che andare a BGY o a VRN.

Scusa ma se tu fossi un biznizman che va a Roma frequentemente, ti fideresti a volare ancora da un aeroporto dove :

- ti cambiano compagnia ogni 5 mesi
- ti cancellano il 50% voli
- dove intanto che trovano una compagnia che sostituisce un'altra, passano 3/4 mesi senza voli e devi andare per forza a VRN o BGY o prende l'ES*

??

E poi se hai una carta per FF voli con AZ, AP o IG ..non con A6 che non aveva nemmeno il doppio codice sulla VBS-FCO o con un'altra compagnia del cavolo che ti fa perdere le coincidenze e ti fa cambiare i programmi all'ultimo secondo..

Credo che dopo l'interruzione del FR su CIA (di cui molti uomini d'affari erano entusiasti), la gente si sarà stufata di questa situazione al limite del ridicolo.

Secondo me l'aeroporto pagherà ancora qualcuno per offrire questo servizio.

Ma hanno ancora soldi ?

[Oli]

Non mi risulta che AirA!ps cancellasse chissà quanti voli in passato.