La continuità è sotto inchiesta
l'Ue: «L'Italia aggira le regole»
qNel mirino c'è
l'aumento a diciotto
delle rotte escluse
dalla concorrenza
■ La Commissione europea
''sta indagando” sull'ipotesi che
le regole sull' obbligo di servizio
pubblico (Pso) per la continuità
territoriale vengano “ag girate”
d al l’Italia a scopo di imporre
“restrizioni ingiustificate al libero
sfruttamento dei servizi
aerei nel mercato unico”. Lo si è
appreso da fonti della Commissione,
che ha ricevuto “denun -
ce” in tal senso da diverse compagnie,
soprattutto low cost,
che coprono le rotte per la Sardegna.
Mentre in Italia è attesa oggi
la decisione del Tar del Lazio
sulla vicenda dei voli per l’isola,
da Bruxelles giunge la conferma
della ricezione di “lettere di denuncia
di varie compagnie, anche
low cost’' e della decisione
di avviare “un’indagin e” sulla
gestione delle linee che collegano
la Penisola con i tre aeroporti
sardi. «In pratica - spiega la fonte
- c'è un aumento a 18 delle rotte
riservate alle regole Pso e
dunque escluse dalla concorrenza
». L’Italia dovrà giustificare
questo aumento da 6 a 18
rotte in relazione alle regole europee
sull'obbligo di servizio
pubblico.
IL FATTO DI RAGGRUPPARE gli
sgravi in queste rotte può imporre
una restrizione di accesso,
poichè alcuni operatori interessati
devono avere la capacità
di servire tutte queste rotte.
Questo raggruppamento deve
quindi essere oggettivamente
giustificato. «In ogni caso - sottolineano
sottolineano
da Bruxelles - si dovrà
anche giustificare il motivo per
cui ognuna di quelle rotte ricade
nel campo sociale. In altre
parole, perchè ognuna delle rotte
è vitale per lo sviluppo economico
della Sardegna».E tra le low cost c'è Ryanair,
che invita i consumatori italiani
a sostenere il suo appello al Tar
del Lazio «per contrastare il
tentativo illegale di Enac di
bloccare i servizi a bassa tariffa
Ryanair tra Roma ed Alghero»
E proprio per questo Ryanair
«offre voli gratis ai primi 100 sostenitori
che si presenteranno
presso i gradini del Tribunale
del Tar oggi alle 9.45 con in manouncartello
a sostegno dei voli
a bassa tariffa Ryanair per Alghero
». Enac, ricorda la compagnia
low cost irlandese, «ha
bloccato i voli a bassa tariffa
Ryanair il 2maggio 2006 imponendo
un regime di continuità
territoriale illegale sulla rotta
Roma-Alghero nonostante Ryanair
avesse trasportato oltre
100mila passeggeri nel suo primo
anno di operazioni e anche
Air One stesse già operando.
L’imposizione da parte di Enac
di questo inutile regime di continuità
territoriale -sottolinea
la compagnia - è chiaramente illegale
sotto la legge Ue e Ryanair
ha scritto alla Commissione
europea chiedendo un intervento
».■




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