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Discussione: l'ENAC bacchetta FR

  1. #1
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    Predefinito l'ENAC bacchetta FR

    dal sito ENAC


    PASSEGGERI A TERRA A BERGAMO PER VOLO RYANAIR CANCELLATO - ENAC RICORDA ALLE COMPAGNIE AEREE DI NOMINARE RESPONSABILE DI SCALO NEGLI AEROPORTI

    In merito ai disagi in corso presso l’Aeroporto di Bergamo Orio al Serio dove un centinaio di passeggeri è rimasto a terra a causa di un volo Ryanair per Londra schedulato intorno alle 21:00 di ieri, 28 dicembre, inizialmente ritardato di qualche ora per maltempo, successivamente cancellato e quindi ri-programmato per la serata di oggi, l’ENAC informa che attraverso la direzione aeroportuale territoriale e la società di gestione sta seguendo l’evolversi della vicenda, in modo da assicurare informazioni ai viaggiatori in attesa.

    L’ENAC, inoltre, rinnova l’invito ai gestori aeroportuali ed alle compagnie aeree a prestare la massima assistenza ai passeggeri al fine di contenere i disagi causati dai ritardi e dalle cancellazioni, in applicazione di quanto sancito dai Regolamenti Comunitari in materia e dalla Carta dei Diritti del Passeggero.

    L’ENAC ricorda, altresì, che le compagnie aeree sono tenute a nominare un responsabile di scalo in tutti gli aeroporti su cui operano. Il responsabile di scalo, infatti, è anche il referente in loco per gli utenti che necessitano informazioni e assistenza in caso di disservizi.


    Roma, 29-12-2005

  2. #2
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    Citazione Originariamente Scritto da landingFCO
    dal sito ENAC


    PASSEGGERI A TERRA A BERGAMO PER VOLO RYANAIR CANCELLATO - ENAC RICORDA ALLE COMPAGNIE AEREE DI NOMINARE RESPONSABILE DI SCALO NEGLI AEROPORTI

    In merito ai disagi in corso presso l’Aeroporto di Bergamo Orio al Serio dove un centinaio di passeggeri è rimasto a terra a causa di un volo Ryanair per Londra schedulato intorno alle 21:00 di ieri, 28 dicembre, inizialmente ritardato di qualche ora per maltempo, successivamente cancellato e quindi ri-programmato per la serata di oggi, l’ENAC informa che attraverso la direzione aeroportuale territoriale e la società di gestione sta seguendo l’evolversi della vicenda, in modo da assicurare informazioni ai viaggiatori in attesa.

    L’ENAC, inoltre, rinnova l’invito ai gestori aeroportuali ed alle compagnie aeree a prestare la massima assistenza ai passeggeri al fine di contenere i disagi causati dai ritardi e dalle cancellazioni, in applicazione di quanto sancito dai Regolamenti Comunitari in materia e dalla Carta dei Diritti del Passeggero.

    L’ENAC ricorda, altresì, che le compagnie aeree sono tenute a nominare un responsabile di scalo in tutti gli aeroporti su cui operano. Il responsabile di scalo, infatti, è anche il referente in loco per gli utenti che necessitano informazioni e assistenza in caso di disservizi.


    Roma, 29-12-2005
    Trovo sia veramente uno scandalo che da anni si permettano porcate di ogni genere (vedi belle air, volare con ritardi cronici di 6 ore e aerei raccattati nelle discariche di mezzo mondo, Myair che ne combina di tutti i colori e parte senza aerei nè autorizzazioni, Alpi eagles che raccatta quello che capita e aggiunge ritardi cronici, etc.. etc..) e poi si bacchetti FR per questi motivi.

    ciao

  3. #3
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    Citazione Originariamente Scritto da asfme
    Trovo sia veramente uno scandalo che da anni si permettano porcate di ogni genere (vedi belle air, volare con ritardi cronici di 6 ore e aerei raccattati nelle discariche di mezzo mondo, Myair che ne combina di tutti i colori e parte senza aerei nè autorizzazioni, Alpi eagles che raccatta quello che capita e aggiunge ritardi cronici, etc.. etc..) e poi si bacchetti FR per questi motivi.

    ciao
    Concordo.
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  4. #4
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    Citazione Originariamente Scritto da asfme
    Trovo sia veramente uno scandalo che da anni si permettano porcate di ogni genere (vedi belle air, volare con ritardi cronici di 6 ore e aerei raccattati nelle discariche di mezzo mondo, Myair che ne combina di tutti i colori e parte senza aerei nè autorizzazioni, Alpi eagles che raccatta quello che capita e aggiunge ritardi cronici, etc.. etc..) e poi si bacchetti FR per questi motivi.

    ciao
    Dovrebbero bacchettarsi prima loro stessi all'ENAC

  5. #5
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    Figuriamoci se FR mette un caposcalo a Trieste, Torino, Genova, Pescara, Lamezia. Una persona assunta solo per fare quello?
    Forse all'ENAC sono abituati a lavorare con molto personale.
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  6. #6
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    Hai pienamente ragione! Volare ha fatto il bello e il brutto tempo senza che nessuno alzasse un dito e ora che Ryanair, neanche per colpa loro, ha un ritardo quando al solito è perfettamente puntuale, mi sembra un pò forzato riprenderla così... che ci siano ruggini vecchie?

  7. #7
    ma che bello vooolaaaar
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    o, piuttosto, che sia l'inizio della campagna di buona accoglienza del BGY-CIA?

  8. #8
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    Citazione Originariamente Scritto da Frequent Flyer
    o, piuttosto, che sia l'inizio della campagna di buona accoglienza del BGY-CIA?
    Che darebbe fastidio a qualcuno?
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  9. #9
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    Scusate tanto...ma voi mi sembrate tutti fuori (con rispetto parlandi e amichevolmente)
    ...in caso di cancellazione di un volo FR per nebbia sapete cosa succede??
    Riprotezione sul primo volo successivo (che non sempre è il giorno seguente) niente assistenza nè diritto a vitto e pernottamento...
    ...magari in aeroporto se ne lavano le mani dicendo che loro non sono della compagnia...e il passeggero resta senza alcuna assistenza....

    Qualsiasi compagnia deve dare assistenza ai pax...questo è un dovere sacrosanto...ed è giusto che FR venga ripresa...

    io stesso due settimane fa sera a Lubecca in attesa del volo da PSA che mi avrebbe riportato a casa...
    ..c'era una gran nebbia e l'aereo aveva cercato di atterrare già tre volte senza riuscirci... Alla mia richiesta di cosaa sarebbe successo in casi di dirottamento mi è stato ripsosto che saremmo stati riprotetti sul volo di due gg dopo (in quanto il volo non era operato il giorno seguente) e alla richiesta di parlare con qualcuno di FR mi era stato risposto che non vi erano dipendenti FR in aeroporto...)
    ...per fortuna al quarto e ultimo tentativo l'arero è riuscito ad atterrare..altrimenti mi sarei trovato in una situazione molto spiacevole...senza alcuna assistenza...

    ...e al mio ritorno avrei trovato voi a meravigliarvi della più che doverosa nota dell'ENAV

    che poi l'Enav in altre situazioni sia stata uno schifo...questo è un altro paio di maniche

    Un salutone

    Alberto

  10. #10
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    Citazione Originariamente Scritto da avroRJ
    Qualsiasi compagnia deve dare assistenza ai pax...questo è un dovere sacrosanto...ed è giusto che FR venga ripresa...
    E chi ha mai detto il contrario?

    ciao

 

 

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