Autostrade tedesche: impressioni

[I-DAVE]

ma che tristezza di capodanno ... io mi sarei attaccato alla bottiglia

DaV

[Airbus]

Allora... ho percorso spesso le autostrade tedesche e debbo dire che non sarei così critico....

In Italia da quando è stata introdotta la patente a punti ormai non riesci più a sorpassare nessuno sono tutti piantati su corsia di sorpasso a 120 all'ora e non si spostano nemmeno se gli stai appiccicati e continuando a sfareggiare (l'unica sarebbe il sorpasso sulla destra)......questo provoca uno "sparpagliamento" di mezzi all'interno delle 3 carreggiate che fa abbassare incredibilmente la velocità media di percorrenza

Distanze di sicurezza? in Italia inesistenti, in Germania sempre rispettate

Io ho più volte fatto il tratto che va verso francoforte, zona più centrale della Germania e debbo dire che lì mi è capitato spessissimo di stare a 170 vedere un merceds ceh arrivava a folla velocità e non riuscire più a vederlo dopo una ventina di secondi (in pratica: velocità a 230 km/h)....questo nei punti dove non è consigliato il rallentamento (in quello dove c'è difficile che stiano inchiodati a 120...magari stamnno sui 150).

Mezzi: i tedeschi hanno una vera passione per l'auto, spendono tantissimo. tra le prime 10 auto più vendure in Germania ci sono modeli che da noi sono considerati di lusso quindi hanno i mezzi necessari per affrontare viaggi in autostrada a velocità elevate


Le autostrade non si pagano: grandissimo vantaggio che esprime la civiltà del popolo


Gli autogrill?? E' vero in Germania sono pochissimi, in certe zone se sbagli i calcoli rischi di rimanere a secco, ma più che un disservizio mi sembra un modo diverso di intendere la cosa.....in Italia ci sono autogrill ogni 10 km, ma sempre straaffollati e coi bagni luridi e nauseabondi


Capacità di guida: in Italia vedo ben poca gente che sa guidare........ Tipico dell'italiano che ha il mezzo potente: se può va a 180 sul rettilineo, appena vede un curvone (qualunque esso sia anche uno larghissimo) inchioda di brutto fino ad andare a 120.....
Ricordo l'ultima volta che sono tornato dall'austria: di fronte a me c'era un tedesco con una A6 ceh si è messo a 160 fisso, sia che si fosse in rettilineo sia che si fosse in curva (veloce) mi sono messo in scia è stato bellissimo (anche se un po' dura stargli dietro )


DA ULTIMO:

se sono ancora vivo lo devo alle autostrade tedesche: una volta sono uscito fuori strada in autostrada vicino a Friburgo.....la distanza tra la fine della careggiata e l'inizio dell guardrail è notevole (dev'essere un metro circa) ho fatto in tempo a capire che stavo uscnedo di strada e tenere saldamente il volante per "accompagnare" l'auto contro il guard rail....ha strisciato tutto, è pure scoppiata una gomma, ma l'auto non ha subito brusche sterzate (grazie allo spazio che c'era e alla mia manovra molto cauta) quindi è rimasta perfettamente in strada (e dietro non c'era nessuno, in italia mi sarei trovato il coglione che mi stava a 3 metri). In Italia ci sarebbe stato il guardrail appiccicato alla strada, non avrei fatto in tempo a fare nessuna manovra, l'angolo di impatto sarebbe stato superiore e senza tenere il volante fermo avrebbe sicuramente sbandato e a quella velocità (170) ci sarebbe stato un bel cappottamento........


In Spagna ho guidato solo una volta sull'autostrada, nel sud: autostrada a 3 corsie ottimamente disposte.....
In Sardegna (non conosco altre zone del sud italia) ci sono strade peggiori e più pericolose che a Santo Domingo.....

[Il_Grigio]

Ciao DaV,

appena tornato anche io da Valencia.

Ho fatto 3.500 Km posso dire serenamente di aver commesso tutte le infrazioni previste dai codici Italiani/Francesi/Spagnoli

Pattuglie zero, ho preso 4/5 radar in Spagna e Francia (li dovrò pagare?) guidano 200.000 volte meglio che in Italia, la corsia di sorpasso viene usata per il sorpasso e basta, se ti vedono nello specchietto, si spostano non appena riescono, insomma, 'na passeggiata. Amo le autostrade Spagnole, veloci e con curvoni che puoi fare senza mollare.

Sono un disgraziato lo so, vado troppo forte ma la velocità mi piace !!!

Ho quasi battuto il record di percorrenza da Valencia a casa mia, ci è mancato poco, il tempo però non ve lo dico.

Piccolo commento alla mia auto: settima Audi, questa è praticamente nuova, semivergine, 30.000 KM percorsi fino ad oggi,bella, piantata sulla strada, impareggiabile ma.... ultima Audi davvero.

Mi hanno rotto le scatole loro e i loro ingegneri.

Cimatizzatore: penoso, o troppo caldo o troppo freddo, ogni 2 minuti bisogna regolare la temperatura (la doppia temperatura è una stronzata)

Consumo: con una Porsche più o meno spendevo lo stesso

Mi hanno fatto partire con la scatola dello sterzo da sostituire, se ne riparla dopo il 15 Gennaio

Motore: 'na bomba, peccato che al minimo e alle basse velocità dopo aver tirato, giri a 3, causa? Nessuna causa, quei motori li fanno così, una pazzia, da un fastidio mortale.

Motore 2: prima di partire mi hanno sostituito un tubo dell'intercooler, risultato? Con quello scoppiato andava molto di più infatti durante il ritorno, è scoppiato nuovamente e le prestazioni aumentate notevolmente, velocità massima misurata con il GPS da paura !!!

ESP/ASR ecc ecc da ritarare nuovamente, robe da matti !!

Con tutto ciò, restano distanti anni luce rispetto la maggior parte delle Italiane, peccato siano calate anche loro di livello.

Ciao

Daniele

Vedi cosa succede a sfottermi per le librerie...

[AZ1774]

Vedi cosa succede a sfottermi per le librerie...

Mannaggia, è vero

[frontista]

Sono passato per la stessa strada e la prima impressione, appena si lascia l'Italia, è che le autostrade austriache siano in abbandono...: ghiaccio e neve dappertutto, manutenzione zero. Da noi: asfalto drenante, autostrada pulita come un biliardo.
Una volta tanto c'è da essere orgogliosi di essere Italiani.

[Airbus]

vallo a dire agli austriaci che ci considerano inferiori.....


sarà però in austria i camion stanno tutti sulla loro corsia e non rompono le palle (mi è capito l'altro mese di vedere 5 km di fila di camion sulla corsia più a destra e le altre due COMPLETAMENTE LIBERE...in Italia????

[AZ1774]

sarà però in austria i camion stanno tutti sulla loro corsia e non rompono le palle (mi è capito l'altro mese di vedere 5 km di fila di camion sulla corsia più a destra e le altre due COMPLETAMENTE LIBERE...in Italia????

Cioè, tu vorresti far viaggiare tutti i camion sulla corsia di destra senza dargli la possibilità di sorpassare?

Mi sa, senza offesa, che invece di andare a scrivere in giro circa i bananas, dovresti darti una registrata alle valvole cerebrali, non ti offendere, ma una valanga di stronzate come le scrivi tu, nessuno lo fa !!!

[Il_Siso]

Cioè, tu vorresti far viaggiare tutti i camion sulla corsia di destra senza dargli la possibilità di sorpassare?

Mi sa, senza offesa, che invece di andare a scrivere in giro circa i bananas, dovresti darti una registrata alle valvole cerebrali, non ti offendere, ma una valanga di stronzate come le scrivi tu, nessuno lo fa !!!

[Airbus]

tu invece preferisci i camion tutti in mezzo alle scatole???

(sul momento anch'io sono rimasto colpito dall'eccessivo rigore, però una via di mezzo sarebbe meglio)

allora viva l'italia delle autostrade piene di auto sparpagliate che ti impediscono di andare a più di 120 all'ora 8se ti va bene) e degli automobilisti che non si spostano dalla corsia di sorpasso manco se gli spari....

[AZ1774]

tu invece preferisci i camion tutti in mezzo alle scatole???

Lo sai che su quei camion c'è gente che lavora?

allora viva l'italia delle autostrade piene di auto sparpagliate che ti impediscono di andare a più di 120 all'ora 8se ti va bene) e degli automobilisti che non si spostano dalla corsia di sorpasso manco se gli spari....

Mi sembra di non aver detto nulla del genere perciò rimango della stessa idea, una regolata alle valvole non ti farebbe male !!