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Discussione: TAP apre a Bologna

  1. #1
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    Predefinito TAP apre a Bologna

    Da un sito portoghese (in portoghese) viene riportata la notizia....che già tra l'altro circolava. TAP aprirà 3 nuove destinazioni in Europa nel 2006 : Dublino, Bologna e Zagabria. Viene anche riportato qualche dettaglio in più : la BLQ sembra sarà operata quotidianamente e per 3 volte la settimana proseguirà su ZAG. Credo che venderanno anche la semitratta BLQ-ZAG (non male come opportunità) come ad esempio fanno sulla CPH-ARN sempre fuori dal Portogallo.

    Se non ho interpretato male l'articolo sembra ci sarà un totale di 58 frequenze settimanali tra l'Italia e il Portogallo di TP, anche se non mi tornano i conti :

    - 21xw su FCO
    - 14xw su MXP
    - 6xw su LIN
    - 5xw su VCE


    Totale : 46xw.....mettiamo la BLQ sarà un 7xw si arriva a 53xw (ne mancano ancora 5xw a meno che non ci siano in vista degli aggiustamenti su alcune direttrici.



    Ecco l'articolo dal sito "transportesemrevista.com"

    Zagreb, Bolonha e Dublin
    TAP com novos destinos para 2006

    A partir do Verão de 2006, a TAP vai dispor de três novos destinos na sua rede europeia: Zagreb, Bolonha e Dublin. Segundo a companhia aérea nacional “tratando-se de destinos colocados à disposição do mercado português, a TAP intensifica igualmente a aposta da companhia em países geradores de tráfego para o nosso país, reforçando assim o seu contributo para o crescimento da actividade do turismo em Portugal”
    As operações para Bolonha irão iniciar-se no próximo Verão, com um voo diário que se prolongará até Zagreb, na Croácia, três vezes por semana. Este voo vem juntar-se às frequências já operadas para Itália, designadamente para Roma, Milão e Veneza, com um total de 58 frequências por semana. Dublin, a capital da Irlanda, passará a ser mais um dos destinos da TAP, passando a contar, a partir do próximo Verão, com três ligações semanais. A empresa regressa assim a um mercado onde já operou anteriormente.



    Sarà interessante anche vedere come si muoverà Portugalia (che vola in c/s con AZ) con l'arrivo di TAP (che volerà in c/s con AP). Insomma Skyteam vs Star Alliance.

    Ciao

  2. #2
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    Non si sa con che tipo di aeromobile opererà su BLQ?

    Ciao

  3. #3
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    In realtà, TAP opera su Bologna (Lisbona e Oporto) da almeno una decina d'anni. Prima lo faceva con proprio aeromobile, poi lo ha fatto operare a Portugalia, compagnia (ormai ex-)partner. Adesso che il divorzio tra le due è quasi fatto, a quanto pare TAP vorrà operare da sola. E Portugalia? Lascia la rotta (che peraltro ora è in code-share con Alitalia)?
    Qualcuno ha maggiori informazioni?

  4. #4
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    Temo che la eventuale permanenza sia di Portugalia che di TAP non potrà, purtroppo, che portare all'abbandono della rotta da parte di entrambi..

    Naturalmente spero di sbagliarmi ma non posso non constatare che si tratta di una rotta con un traffico tutto sommato limitato... anche da FCO e MXP, dove gli aerei utilizzati sono relativamente piccoli (A319 e md80 se non sbaglio)...

  5. #5
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    Citazione Originariamente Scritto da Airspeed
    Temo che la eventuale permanenza sia di Portugalia che di TAP non potrà, purtroppo, che portare all'abbandono della rotta da parte di entrambi..

    Naturalmente spero di sbagliarmi ma non posso non constatare che si tratta di una rotta con un traffico tutto sommato limitato... anche da FCO e MXP, dove gli aerei utilizzati sono relativamente piccoli (A319 e md80 se non sbaglio)...
    Abbandono di entrambe le compagnie mi sembra eccessivo...
    E' una rotta ormai più che decennale, quindi funziona bene. Bologna è stato il terzo scalo italiano dopo Milano e Roma. Credo che alla fine Portugalia dovrà abbandonare, visto che TAP permette infinite prosecuzioni verso il Brasile, e altri collegamenti. Inoltre TAP è in Star Alliance...

  6. #6
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    Tra PGA-AZ e sola TAP dici che vince quest'ultima? Io non ne sarei così sicuro (ammesso che il c/s con AZ continui)...

  7. #7
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    Citazione Originariamente Scritto da Airspeed
    Tra PGA-AZ e sola TAP dici che vince quest'ultima? Io non ne sarei così sicuro (ammesso che il c/s con AZ continui)...
    Credo che la possibilità di prosecuzioni intercontinentali e la fidelizzazione di Star Alliance possano contare parecchio...
    Inoltre il volo a quanto pare è abbinato 3w a Zagabria...

  8. #8
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    Citazione Originariamente Scritto da fedetraveller
    Inoltre il volo a quanto pare è abbinato 3w a Zagabria...
    Scusa, in che senso è abbinato a un 3w a zagabria? Nel senso che 3 volte a settimana il volo una volta giunto a BLQ prosegue per Zagabria?

  9. #9
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    Citazione Originariamente Scritto da Airspeed
    Scusa, in che senso è abbinato a un 3w a zagabria? Nel senso che 3 volte a settimana il volo una volta giunto a BLQ prosegue per Zagabria?
    cosi' dice l'articolo in portoghese...Bologna 7w, di questi 3w vanno su Zagabria...

  10. #10
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    Ah scusa, non avevo riletto la news di landingFCO

 

 
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