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    Thumbs up scontri fuori l'europarlamento 100mq di vetri distrutti

    Strasburgo, dopo gli scontri l'Europarlamento dice "no" alla Bolkestein dei porti
    di*red.

    L'Europarlamento si prepara a dire nuovamente "no" alla proposta di direttiva Ue per la liberalizzazione dei servizi portuali. Sarà messo ai voti mercoledì. In molti prevedono che la proposta della Commissione sarà bocciata da Strasburgo. «Trarrò le conseguenze del voto dell'Aula», ha detto il commissario europeo ai trasporti, Jacques Barrot, durante il dibattito. Il testo è all'origine degli incidenti verificatisi lunedì la polizia aveva tentato di fermare i 10.000 portuali che erano giunti davanti alla sede del Parlamento europeo dai principali porti europei come Rotterdam, Anversa, Amburgo e Marsiglia.

    Barrot ha polemizzato dicendo che la colpa era del precedente commissario, Loyola de Palacio, che aveva ripresentato la proposta dopo una prima bocciatura dell'Assemblea di Strasburgo nel 2003. La commissione europarlamentare Trasporti non sono poi stati in grado di trovare una posizione comune prima di arrivare al voto in plenaria. Il commissario ha dovuto ammettere che avrebbe «condiviso molti degli emendamenti» che erano stati presentati, e che certe critiche alla proposta di direttiva «sono giustificate».

    Il dibattito in aula ha confermato una forte opposizione nell'Assemblea al progetto di liberalizzazione dei servizi portuali, e in particolare alla possibilità per gli armatori di utilizzare per i servizi a terra i propri equipaggi invece dei “docker” locali (i portuali), insieme a una più generale irritazione «istituzionale» per il comportamento della Commissione, che non ha voluto modificare il testo. Diversi interventi hanno espresso anche solidarietà ai lavoratori portuali, pur deprecando le violenze della minoranza dei manifestanti che ha danneggiato le vetrate del palazzo di Strasburgo.
    Barrot ha comunque ribadito che obiettivo della Commissione è l'apertura del mercato, e che la direttiva risponde alla la necessità di avere «porti efficaci e moderni» e di stabilire «un quadro giuridico chiaro che incoraggi gli investimenti nelle attività portuali».
    WaLd

  2. #2
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    Solo Portuale ?

  3. #3
    Massimiliano71
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    Citazione Originariamente Scritto da 21 Dicembre
    Solo Portuale ?
    Sì.

  4. #4
    Runes
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    vento di cambiamento all'orizzonte?

  5. #5
    Massimiliano71
    Ospite

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    Citazione Originariamente Scritto da Runes
    vento di cambiamento all'orizzonte?
    Purtroppo no, secondo me, perchè dopo la prima ondata ribellistico-rivoluzionaria i sindacati riusciranno ad irregimentare la protesta spontanea e a far ingurgitare ai lavoratori, come al solito, intere boccate di merda facendole passare per bistecche.

  6. #6
    Runes
    Ospite

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    Citazione Originariamente Scritto da Massimiliano71
    Purtroppo no, secondo me, perchè dopo la prima ondata ribellistico-rivoluzionaria i sindacati riusciranno ad irregimentare la protesta spontanea e a far ingurgitare ai lavoratori, come al solito, intere boccate di merda facendole passare per bistecche.
    aggiata

    Beh questo è il gioco di chi ha fatto sempre la propria politica reggendosi sullo scontro di classe. Si vede, infatti, a che livelli è oggi questo scontro, dove la borghesia è sempre quella avvantaggiata. Nonostante loro paventino decenni di lotte, a me pare che in culo sempre gli operai la prendano.

 

 

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