Aggiornamenti su programma A350

[Airspeed]

Pare che dopo la linea di assemblaggio dell'A330 verrà mantenuta attivaa fianco di quella del 350 anche dopo il lancio di quest'ultimo.

http://www.airbus.com/en/aircraftfam...me_update.html

La fusoliera sarà inoltre più ampia di quella del 330/340 consentendo maggior comfort.
Dunque sembra sempre più che il 350 non sia un semplice restyling del 330 come molti avevano sostenuto fino ad oggi.

[marcogiov]

Pare che dopo la linea di assemblaggio dell'A330 verrà mantenuta attivaa fianco di quella del 350 anche dopo il lancio di quest'ultimo.

In teoria, in pratica nessuno sarà così pazzo da comprare un modello obsoleto. Sono cose che si dicono per evitare che nessuno ordini più 330. Un problema, visto che i primi 350 usciranno tra anni.

[Airspeed]

In teoria, in pratica nessuno sarà così pazzo da comprare un modello obsoleto. Sono cose che si dicono per evitare che nessuno ordini più 330. Un problema, visto che i primi 350 usciranno tra anni.

Sì sono d'accordo, penso che tuttavia questo annuncio sia importante, perchè mette in evidenza come il 350 non sia un così uguale al 330.
Probabilmente Airbus lo vuol far notare con forza e lo fa con un mix di annunci (comunque credibili) e dati concreti.
Pur di far vedere che il 350 è diverso Airbus manterrà la linea del 330 effettivamente attiva, costi quel che costi...

[Airspeed]

Difficile che qualche compagnia ai prezzi attuali del petrolio possa comprare dei 330 in futuro, anche se secondo me qualche ordine potrebbe incassarlo con la versione cargo del 330, a patto però di venderla a prezzi da saldo...