VBS: VoliAMO e un'iniziativa intelligente

[Oli]

Finalmente una cosa intelligente per VBS. Ogni giorno, la sera arriva una Smart targata Canton Ticino con 2 splendide ragazze biondissime vestite di rosso che si recano alla zona imbarchi per pubblicizzare agli utenti in partenza per Roma il nuovo volo di VoliAMO.

Una cosa bella.

P.S. Stasera a VBS ho visto per la prima volta nella mia vita uno splendido arcobaleno completo, assolutamente completo. Una favola!!!

[Boeing757]

[QUOTE=Oli]Finalmente una cosa intelligente per VBS. Ogni giorno, la sera arriva una Smart targata Canton Ticino con 2 splendide ragazze biondissime vestite di rosso che si recanoa lla zona inbarchi per pubblicizzare agli utenti in partenza per Roma il nuovo volo di VoliAMO.

Una cosa bella.

il nuovo volo o le bionde???

[Oli]

il nuovo volo o le bionde???

Entrambi: un'esperienza unica di volo in uno stile
Old Fashioned e ragazze bellissime.
Chissà che non ne esca un fenomeno tipo la Hooters Air, dove la gente ci vola per l'esperienza....
Non ricordo che aerei abbia la Hooters Air...

[Italo83]

La Hooters Air mi pare abbia dei 737-400, ma non so se in questi mesi stia volando...

[Oli]

Mi chiedevo perché non hanno preso un più recente 300 o 400.
Di sicuro si trovano in giro a prezzi da saldo, inoltre non richiederebbe la manutenzione esasperata che un velivolo di 32 anni inevitabilmente richiederà. Non parliamo poi dell'immagine. Credo che molti si spaventeranno di fronte a tale mezzo.

[asfme]

Mi chiedevo perché non hanno preso un più recente 300 o 400.
Di sicuro si trovano in giro a prezzi da saldo, inoltre non richiederebbe la manutenzione esasperata che un velivolo di 32 anni inevitabilmente richiederà. Non parliamo poi dell'immagine. Credo che molti si spaventeranno di fronte a tale mezzo.

A meno che qualcuno non li riempia di soldi con gli incentivi... o guadagnino parecchio col cargo ... è probabile che per quello che durerà la manutenzione nemmeno serva.

ciao

[Oli]

Ok, ma una compagnia non può iniziare una nuova attività ragionando in questo modo.
Un 300 o un 400 sarebbero stati molto meglio, soprattutto considerando che i voli saranno per i bresciani, solo per loro, infatti all'inizio non è previsto traffico da Roma il mattino o da ROma la sera. E i bresciani hanno sempre riempito i FR che, detto per inciso, spero vadano molto peggio a BGY.

[asfme]

Ok, ma una compagnia non può iniziare una nuova attività ragionando in questo modo.
Un 300 o un 400 sarebbero stati molto meglio, soprattutto considerando che i voli saranno per i bresciani, solo per loro, infatti all'inizio non è previsto traffico da Roma il mattino o da ROma la sera. E i bresciani hanno sempre riempito i FR che, detto per inciso, spero vadano molto peggio a BGY.

Voliamo , che si sappia, non è una compagnia. In ogni caso qualsiasi persona dotata di buon senso non si sognerebbe di iniziare dei voli del genere in un contesto del genere. Per cui, secondo me, il problema sta all'origine... prima della scelta dell'aeromobile ... che sia serie 100,200,300,400 o 900. Se poi la vogliamo mettere sulla capienza ...credo che il 200 sia già sovradimensionato, figuriamoci un 300 per non parlare del 400... come farebbero a mettergli su 160 pax?!? Ripeto che secondo me questi hanno grosse entrate per altri fattori ( e al max lo riempiono regalando i biglietti, cosa risultata difficile anche a FR.. poi puoi pensare quello che vuoi e avrai le tue ragioni) oppure hanno in mente qualcosa di altro.. oppure ancora il sangue scorrerà a fiumi. Di certo gli svizzeri , a differenza degli italiani, non sono stupidi ... e i conti se li fanno bene... non dimentichiamoci i Bae di ciaofly. Poi per conto mio ogni iniziativa imprenditoriale è meritevole ... pertanto spero per loro che viaggino sempre full e facciano soldi a palate... l'importante è crederci.

ciao

[SOLINAIR]

Difatti se la voliamo/solinair HA ACQUISTATO un 737-200 QC é x ragioni ben specifiche. quindi non cercate le 14h00 a mezzogiorno. Il cargo sarà l'attività principale, e volerà per il Gruppo.
X farvi ancora + discutere , Voliamo/Sollinair ha aqcuistato una seconda macchina, sempre vecchia, sempre un rottame, /manutenzione a parigi, la stessa ditta che si occupa dei 737 air france e EAP.
Voi invece state sempre dietro un computer a raccontar FRIGNACCE.A parte sputtanare la gente, avete concluso qualchecosa di concreto nella vostra vita professionale.
Un suggerimento:
ANDATE A VENDER POLLI é il buon momento.

[Oli]

Difatti se la voliamo/solinair HA ACQUISTATO un 737-200 QC é x ragioni ben specifiche. quindi non cercate le 14h00 a mezzogiorno. Il cargo sarà l'attività principale, e volerà per il Gruppo.
X farvi ancora + discutere , Voliamo/Sollinair ha aqcuistato una seconda macchina, sempre vecchia, sempre un rottame, /manutenzione a parigi, la stessa ditta che si occupa dei 737 air france e EAP.
Voi invece state sempre dietro un computer a raccontar FRIGNACCE.A parte sputtanare la gente, avete concluso qualchecosa di concreto nella vostra vita professionale.
Un suggerimento:
ANDATE A VENDER POLLI é il buon momento.

CARINO, ABBASSA LE ALI!!!

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