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  1. #1
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    Predefinito Vi piacciono i restyling di mezza età?

    Come noto le case buttano fuori un modello nuovo ogni 7 o 8 anni, ma a metà carriera, attorno ai 4 anni, fanno una specie di restyiling con lo scopo di ringiovanire il prodotto agli occhi dell'acquirente, ma non cambiando mai nulla di sostanziale.
    Io non amo acquistare i prodotti ristilizzati, un po' perché so benissimo di comprare in realtà lo stesso identico modello di 4 anni prima, un po' perché preferisco un modello nuovo del tutto con tutti i più moderni ritrovati in tema di ecologia, sicurezza e funzionalità.
    Acquistando un prodotto nuovo però si subiscono i difetti di gioventù, dovuti ad un prodotto che non ha ancora potuto essere affinato in tutte le sue componenti, mentre le restyling di solito sono perfette.
    There are only 10 types of people in the world: those who understand binary and those who don't

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  2. #2
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    So a cosa ti riferisci: mi sembra che spesso la tendenza sia di fare questi restyling anche quando non ce n'è bisogno (vedi nuova Opel Vectra...), a volte inoltre il design sa di "minestra riscaldata".

  3. #3
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    Non che mi faccia impazzire ma su alcune macchine le trasforma veramente in positivo.
    Prendi la serie 3 degli anni 80la hanno cambiata alla meta degli anni 80 ed era veramente bella
    oppure la Polo ristilizzata nel 88 ,89 stupenda
    Tra le migliori mai riuscite il restilyng della 164 e della Thema e della saab 9000

  4. #4
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    i miei nel 2000 comprarono una fiesta ristilizzata (acquisto FORTEMENTE sconsigliato da me)

    è un buon prodotto, ma è un prodotto del 1995, datatissimo io avrei preso la yaris che era nuova e aveva una concezione molto più moderna e funzionale

  5. #5
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    Predefinito

    a mè generalmente non piacciono i restyling in genere comunque x fortuna ci sono ancora case serie che non fanno un restyling ogni 2 o 4 anni,tanto se una vettura è bella è bella x sempre.............

 

 

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