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Discussione: Le infrastrutture

  1. #1
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    Predefinito Le infrastrutture

    ormai sono anni che si fa un gran parlare dell'isolamento dell'umbria nel contesto delle infrastrutture nazionali, a partire dalla deviazione fanfaniana dell'autosole, sia la società civile e la classe politica e imprenditoriale hanno più volte avanzato un discorso generale su quali sarebbero le nuove strade e ferrovie che renderebbero la regione meno sola e più sviluppata....

    nel 2002 fu varato in piano regionale dei trasporti, nel quale sono contenute le linee guida da seguire.... in sintesi, i progetti di primaria importanza sono il potenziamento della e45, il quadrilatero, la terni-rieti e la tre valli..... poi il raddoppio della orte falconara, la foligno terontola e sant'egidio....

    che ne pensate?? io credo che aldilà delle effettive volontà di realizzare queste opere e i loro costi, siano diverse le mancanze....
    innanzitutto, manca il raddoppio della flaminia tra terni e spoleto e tra foligno e fabriano..... poi la 219 verso gubbio, la terni passo-corese, la ferrovia perugia-chiusi e dei progetti per orvieto.....
    in merito poi a l'opera che ritengo a me più vicina, cioè la terni-rieti, credo che sia uno scandalo che non verrà fatta una superstrada ma solo una semplice strada statale, e che questa vada a minacciare quel patrimonio mondiale della natura che è la cascata delle marmore....

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  2. #2
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    Predefinito

    Citazione Originariamente Scritto da freakit
    ormai sono anni che si fa un gran parlare dell'isolamento dell'umbria nel contesto delle infrastrutture nazionali, a partire dalla deviazione fanfaniana dell'autosole, sia la società civile e la classe politica e imprenditoriale hanno più volte avanzato un discorso generale su quali sarebbero le nuove strade e ferrovie che renderebbero la regione meno sola e più sviluppata....

    nel 2002 fu varato in piano regionale dei trasporti, nel quale sono contenute le linee guida da seguire.... in sintesi, i progetti di primaria importanza sono il potenziamento della e45, il quadrilatero, la terni-rieti e la tre valli..... poi il raddoppio della orte falconara, la foligno terontola e sant'egidio....

    che ne pensate?? io credo che aldilà delle effettive volontà di realizzare queste opere e i loro costi, siano diverse le mancanze....
    innanzitutto, manca il raddoppio della flaminia tra terni e spoleto e tra foligno e fabriano..... poi la 219 verso gubbio, la terni passo-corese, la ferrovia perugia-chiusi e dei progetti per orvieto.....
    in merito poi a l'opera che ritengo a me più vicina, cioè la terni-rieti, credo che sia uno scandalo che non verrà fatta una superstrada ma solo una semplice strada statale, e che questa vada a minacciare quel patrimonio mondiale della natura che è la cascata delle marmore....

    Io credo ke sarebbe ora ke spendano i soldi in altotevere, visto ke è la parte più produttiva di questa regione.

  3. #3
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    Predefinito

    Per quel che riguarda l'eugubino la questione dell'isolamento viario e del mancato sviluppo della rete viaria da parte della Regione è addirittura annoso e, al di la' degli schieramenti politici, ormai la popolazione comincia ad attribuirne la responsabilità alla regione che ha sempre trascurato l'Alto Tevere prima a favore del Perugino e dopo la Lorenzetti a favore del Folignate.
    La settimana scorsa i residenti eugubini che vivono vicino alla Pian D'assino sono andati a protestare a Perugia sotto il palazzo della Regione per il mancato avvio dei lavori sulla strada della Piana D'Assino.
    I lavori di ampliamento della strada (una strada che nello stato attuale è pericolosissima e causa molti incidenti mortali)erano stati promessi agli eugubini nell' ultima campagna elettorale (quella regionale)dalla Lorenzetti ma sono stati continuamente rinviati anche se la Regione ha ricevuto i finanziamenti dal governo per appaltare i lavori. Nell'ultimo semestre poi è uscita una legge nazionale che tra le altre cose ha trasferito la competenza per tali lavori dalla Regione all'ANAS. Risultato: la Regione ha rifiutato di pagare dicendo che l'onere spetta all'ANAS mentre l'ANAS sostiene che deve pagare la Regione.

 

 

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