Grossi movimenti in QF

[skyrobbie]

IL CEO di QF Mr Dixon ha affermato che la strategia del vettore per il prossimo futuro è quella di focalizzarsi su due brands principali- Qantas Airways e Jetstar - mentre Australian Airlines cesserà di esistere dal luglio 2006, e da quel momento lo staff e gli aerei di Australian Air opereranno sotto il brand QF. La base operativa rimmarrà a Cairns, verranno comunque riviste alcune rotte e incrementate altre.
Sia QF che Jetstar aumenteranno la loro presenza sulle destinazioni internazionali.
Jetstar avvierà collegamenti con Ho Chi Minh, Bangkok, Phuket, Bali, Osaka e Honolulu, con A330 configurati in due classi, poi vaglierà altre destinazioni leisure nell'aerea asia-pacifico. Il secondo passo riguarda l'espansione in Europa che probabilemente partirà nel 2007.

[Lor86mil]

Sarebbe un sogno se enisse a MXP, risolverebbe in parte anche i collegamenti con HKG o SIN...

[Lor86mil]

Sai già per caso che intenzioni hanno sull'Europa?

[SQpps]

@ Robbie: se nn sbaglio, già ai tempi della nascita di Australian, corsero fin da subito voci riguardanti il fatto che si trattava di un progetto a termine.

@ Lor86Mil: non credo che abbiano - COME QF - nuove intenzioni sull'Europa. Almeno non finchè avranno come partner BA.
potrebbero fare esperimenti come Jetstar.

Uniche novità potrebbero arrivare da eventuali voli nonstop che tuttavia credo verrebbero esclusivamente operati da LHR.

aggiunte a quanto detto da robbie:
* Group services to Honolulu increase to eight flights a week, with Jetstar offering three per week from Sydney and two per week from Melbourne in addition to Qantas' three weekly Sydney-Honolulu flights.
* Qantas' thrice-weekly Adelaide-Darwin-Singapore A330-300 services would operate non-stop between Adelaide and Singapore;
* the five services operated each week by Australian Airlines between Cairns and Singapore would be operated by Qantas via Darwin;
* Australian Airlines' four weekly Cairns-Gold Coast services would cease, with a new daily Qantas international flight linking Brisbane and Cairns to cater for the inbound tourism market, particularly from Japan; and
* Australian Airlines' current twice-weekly Cairns-Hong Kong and four weekly Cairns-Sydney services would cease.

[Lor86mil]

Grazie SQpps...

[SQpps]

chiamami luke

[Steman]

Peccato per il brand Australian, oltre ad essere un nome storico dell'aviazione australiana, avevano anche un immagine molto bella ed originale.
Ci sono buone probabilita' che, con l'arrivo del 787 e della sua promessa efficienza, il gruppo QANTAS possa riaprire rotte come FCO, ATH e magari inaugurarne di nuove in Europa.

Ciao

Stefano

[SQpps]

sì sì stefano..... in effetti leggendo tutta la Press Release veniva accennata questa possibilità