A Fiumicino Il Nuovo Volo All Cargo Emirates Dubai - Roma

[Tocky]

Cresce interesse operatori merci per lo scalo romano

Fiumicino, 8 aprile - E' operativo all'aeroporto di Fiumicino un nuovo collegamento aereo Dubai-Roma via Milano Malpensa della compagnia Emirates SkyCargo destinato al solo trasporto di merci. Operato con un Airbus A-310-300 F tutto cargo, con una capacita' massima di 250 metri cubi, il collegamento viene effettuato due volte la settimana, il mercoledi' e il venerdi'. ''La messa in operatività del nuovo volo cargo - commenta il Direttore Centrale Business Aviation della societa' di gestione Aeroporti di Roma, Carmine Bassetti - conferma la forte domanda e l'interesse da parte degli operatori merci per il bacino del sud del Mediterraneo, per il quale lo scalo di Fiumicino e' ubicato in una posizione geografica decisamente strategica. Questo nuovo volo della Emirates e' solo il primo di molti altri collegamenti 'all cargo', anche perche' la capacita' gestionale della Cargo city di Fiumicino e' molto alta e in grado di ulteriori sviluppi, da qui la scelta di Emirates di operare allo scalo romano''. Soddisfazione e' stata espressa anche dal responsabile Cargo per l'Italia della Emirates. ''Fiumicino rappresenta l'ultima frontiera verso i paesi mediorientali e quelli del Nord Africa - sottolinea Cesare Moreira, cargo manager per l'Italia della Emirates - Dunque, l'apertura di un volo 'all cargo' che transitasse anche a Roma non poteva che essere ben accolta dal mercato, come una alternativa valida. Anche se non si puo' dimenticare che prima dell'apertura dell'aeroporto di Malpensa, l'unico hub italiano era proprio quello di Fiumicino. Poi, con lo spostamento di molti voli Alitalia su Malpensa, accade spesso che per servire determinate aree geografiche gli agenti merci del centro e sud Italia sono costretti, con non poche difficolta', a convogliare e a far transitare le merci nello scalo milanese''.

AdR.it

[Alitalia Fan]

Grazie Emirates!


Abbiamo una Cargo City immensa che è desolatamente vuota... Almeno qualcuno ora ci potrà operare!


Spero che questo sia il primo passo verso un'orientamento verso il mercato merci di FCO, che essendo ubicato vicino al mare può combinare il trasporto marittimo con quello aereo. Speriamo bene!


Sarebbe cosa buona e giusta che i voli parcel che atterrano a CIA nel primo mattino (svegliandomi spesso anche se sono relativamente lontano da CIA, ndr) fossero dirottati su FCO almeno tutti ne trarrebbero vantaggio: gli operatori Cargo che troverebbero infrastutture sicuramente meglio di quelle di CIA, gli abitanti di Roma e Ciampino che non sarebbero più buttati giù dal letto alle 6.30 ma soprattutto la Cargo City che servirebbe a qualcosa!



Ciaooo

[Tocky]

Anche io spero che sia il primo passo verso un effettivo sviluppo della cargo city che è stata inaugurata nell'estate del 2004.Da allora mi sarei aspettato che il taffico termini di merci sarebbe sensibilmente migliorato rispetto alla situazione precedente,ma le statistiche del 2005 mostrano un - 1,59% rispetto al 2004,con un nazionale in caduta libera. Ancora nn mi spiego il perchè.

Ciao

[Lor86mil]

Buon inizio per la cargo-city di FCO...Dio ci sarà mica la competizione anche sul cargo? Speriamo di no...

[Tocky]

Questo nuovo volo della Emirates e' solo il primo di molti altri collegamenti 'all cargo', anche perche' la capacita' gestionale della Cargo city di Fiumicino e' molto alta e in grado di ulteriori sviluppi, da qui la scelta di Emirates di operare allo scalo romano''.

Quindi dovrebbero esserci altre novità?

[Alitalia Fan]

Forse, più avanti col tempo e se le cose andranno bene, i voli all cargo di EK su FCO e MXP saranno indipendenti uno dall'altro.... Sinceramente per quanto riguarda il settore cargo posso pensare solo a questo.

Per quanto riguarda il settore pax, il maggiore sviluppo si avrà quando le rotte per/da FCO saranno indipendenti da MXP e NCE... Ma temo che per questo ci vorrà parecchio tempo!


Ringrazio ancora EK

[Lor86mil]

Forse, più avanti col tempo e se le cose andranno bene, i voli all cargo di EK su FCO e MXP saranno indipendenti uno dall'altro.... Sinceramente per quanto riguarda il settore cargo posso pensare solo a questo.

Per quanto riguarda il settore pax, il maggiore sviluppo si avrà quando le rotte per/da FCO saranno indipendenti da MXP e NCE... Ma temo che per questo ci vorrà parecchio tempo!


Ringrazio ancora EK

Trovo molto difficile vedere un volo diretto tra DXB ed FCO all cargo diretto senza stop, come del resto fanno anche nei maggiori aeroporti cargo mondiali... suvvia

[Lor86mil]

Trovo molto difficile vedere un volo diretto tra DXB ed FCO all cargo diretto senza stop, come del resto fanno anche nei maggiori aeroporti cargo mondiali... suvvia

scusate per il mex doppio...

[skyrobbie]

Ma l'attuale volo Dubai-Mxp di EK con 74F che fine fa? viene sostituito da questo o vengono aggiunte le frequenze?

[Alitalia Fan]

Trovo molto difficile vedere un volo diretto tra DXB ed FCO all cargo diretto senza stop, come del resto fanno anche nei maggiori aeroporti cargo mondiali... suvvia

Perché?


Tra l'altro io non ho detto che EK metterà un volo non-stop all cargo tra Dubai e Roma, ho solo ipotizzato che nella migliore delle ipotesi avremo due voli distinti, uno su MXP e uno su FCO. Ovviamente con i vari scali annessi....