Che fine hanno fato i 5 miliardi del ponte sullo stretto?

[Naitmer]

Dato che il ponte non si farà, Prodi deve dirci dove sono i soldi stanziati!

[xvmayo]

Dato che il ponte non si farà, Prodi deve dirci dove sono i soldi stanziati!

nelle fantasie di tremonti .... quei soldi non ci sono mai stati.

[roby.73]

sono stati stanziati ???

ne siamo sicuri ???

[Stef@]

quei soldi non esistono. non esistono nemmeno i soldi per fare il pieno alle volanti

[roby.73]

quei soldi non esistono. non esistono nemmeno i soldi per fare il pieno alle volanti

forse non esistono nemmeno le volanti........

[Barbanera]

quei soldi non esistono. non esistono nemmeno i soldi per fare il pieno alle volanti

Può darsi che non esistono i soldi davvero... ma che fine farà il contratto con il General Contractor, capeggiato da Impregilo? Ci saranno penali?

B.

[roby.73]

Può darsi che non esistono i soldi davvero... ma che fine farà il contratto con il General Contractor, capeggiato da Impregilo? Ci saranno penali?

B.

sembra che non ci siano penali .....

[Barbanera]

sembra che non ci siano penali .....

Sembra... intanto ho trovato un simpatico articolo:

Ponte Stretto, penale per rinuncia opera ora a 55 mln - Bianchi
lunedì, 22 maggio 2006 7.13

ROMA, 22 maggio Reuters) - Il neo ministro dei Trasporti, Alessandro Bianchi, nega che il governo sarebbe tenuto a pagare penali fino a 500 milioni di euro all'Impregilo (IPGI.MI: Quotazione, Profilo) qualora rinunciasse a realizzare il ponte sullo stretto di Messina.

"La storia delle penali non esiste. Sento dire cifre di 400-500 milioni di euro. Questa sarebbe la penale massima, ma noi siamo ben lontani da quel momento [la posa della prima pietra]. Siamo solo al progetto di massima, mancano ancora il progetto definitivo e l'esecutivo", ha detto Bianchi nel corso di una conferenza stampa insieme con il ministro delle Infrastrutture, Antonio Di Pietro.

Il ministro ha spiegato che a carico del governo potrebbe gravare una penale di 55 milioni se si rinunciasse all'opera nella fase attuale, cioè del progetto di massima, mentre ne servirebbero altri 60 qualora ci si ritirasse con un progetto definitivo già stilato.

A chi faceva notare che i contratti di finanziamento con le banche sono esecutivi, Di Pietro ha risposto: "E' vero che sono stati firmati, ma sotto si legge 'da avere a valore a partire da'".

La società di costruzioni Impregilo, che ha firmato con il governo Berlusconi il contratto per la realizzazione del ponte sullo Stretto, è stata penalizzata in borsa nei giorni scorsi sulle intenzioni del nuovo governo di bloccare l'opera.

© Reuters 2006. Tutti i diritti assegna a Reuters.

Resto molto perplesso...

B.

[Naitmer]

Pazzesco quello che Prodi fa con i nostri soldi.

[Zadig]

Tvemonti dove lo hai messo il bottino ?